井筒防腐专项配套措施研究及应用效果

华201、华49区块因开发时间长,油井处于高含水开发阶段,采出液中含有H2S腐蚀、CO2腐蚀等因素导致井筒腐蚀严重,作业频次居高不下,增加了作业风险,加大了资金投入,导致区块产出与投入比严重失衡,井筒防腐治理成为制约生产一大难题。区块单井腐蚀主要以固定凡尔球腐蚀、油杆本体腐蚀断脱(新油杆服役腐蚀周期在1-2个月)、管体腐蚀穿孔为主,实施治理前主要以按周期井口人工投加缓蚀剂措施延缓井筒腐蚀速率,因投加药品不连续效果不明显,因此新型防腐措施研究工作刻不容缓。     

塔河油田油气井井筒腐蚀机理与防护技术

针对塔河油田油井油管腐蚀失效严重的现状,通过现场调研和室内实验,对典型井下腐蚀进行了分析,探讨井筒腐蚀机理。结果表明,硫化氢、二氧化碳及高矿化度、高氯离子采出液是造成腐蚀的主要原因;此外部分油井发生细菌腐蚀,上述因素的共同作用导致井筒腐蚀。据此进行了部分预防井筒腐蚀的技术研究,可为油田井筒防腐提供指导和借鉴作用。     

试论三叠系油井井下防腐防垢技术

油井中情况相对复杂,加之二氧化碳、硫化氢等成分长时间作用,易引起油管管柱腐蚀等情况,导致井筒、管线结垢,增加维修成本,影响生产时效。为了确保油田效益开发,降低结垢、腐蚀等情况对工作的影响,本文重点以三叠系油井井下具体防腐防垢技术为关键点,对其油井结垢、腐蚀原因进行分析,并提出几点提高防垢防腐技术的可行性建议,以有效确保井下原油质量,促进油田开采工艺发展。     

富民油田频繁检泵原因分析及其对策

富民油田已进入中后期开发,所辖区块含水率逐步上升,井筒腐蚀结垢更加严重,井筒状况日趋恶化,严重地影响了油田正常生产。因此通过对富民油田油井检泵的原因分析,得出采取合理的技术措施治理油井,延长老区块的检泵周期,降低生产成本,提高经济效益,确保油田降本增效是目前急需解决的问题。     

油井采出液腐蚀控制技术研究

胜利油田孤岛采油厂多个区块存在油井井下管柱和地面管网腐蚀严重的问题，直接影响了油田的正常生产。通过对孤岛KXK71-70油井采出液进行综合分析，明确了二氧化碳和硫化氢为导致采出液腐蚀性强的主要因素。针对这一问题，采用生物脱硫、改性和防垢技术对采出液进行处理。实验结果表明，筛选的功能菌对于采出液具有显著的脱硫效果，可以有效减轻硫化氢引起的油井腐蚀；脱硫后对采出液同步使用改性剂和防垢剂能够进一步降低腐蚀速率，解决二氧化碳导致的腐蚀，同时防止油井结垢。将生物脱硫与改性、防垢技术相结合用于解决油井采出液腐蚀问题是可行的，可以从根本上改变采出液的腐蚀特性，实现对井筒设备和地面管线的全程防护。     

井筒治理工艺技术研究与应用

由于油井井筒相关问题日益严重,导致检泵比例逐渐提升,严重影响了油井的生产效率,因此,本文针对此项难题,从长庆油田某区块油井的防偏磨、清防蜡以及防结垢等方面为主要侧重点,详细分析井筒问题的原因、防治机理、治理方式以及应用成效,并给予该区块油井井筒治理的技术思路以及工艺技术。     

庆祖油田油井腐蚀调查与认识

庆祖油田开发已进入中高含水期,井筒腐蚀日愈突出,防腐机理和井筒防腐措施的研究,是下步油井腐蚀治理的关键。通过近年来几种防腐措施的效果分析,优选出经济适用的防腐手段。     

延长油田高含水油井井筒腐蚀影响因素分析及防护措施

针对延长油田高含水油井井筒腐蚀比较严重的问题,采用挂片失重法,以目标区块油井井筒钢材和采出液为研究对象,系统评价了油井采出液含水率、试验时间、试验温度、溶解氧(ρ)以及采出液pH值对井筒钢材腐蚀速率的影响,并有针对性地提出了适合延长油田高含水油井的缓蚀剂防腐蚀措施。试验结果表明：随着油井采出液含水率、试验温度以及溶解氧质量浓度的升高,延长油田高含水油井井筒钢材的腐蚀速率逐渐升高;而随着试验时间的延长和采出液pH值的升高,井筒钢材的腐蚀速率则逐渐降低。缓蚀剂HSR-2能够有效降低延长油田高含水油井井筒钢材的腐蚀速率,当其加量为800 mg/L时,缓蚀效率可以达到95%以上,缓蚀效果较好,能够显著降低油井井筒钢材的腐蚀速率,延长作业周期,提高油田的整体开发效率。     

濮城油田卫42块防腐研究与治理

目前采取的井筒治理工艺主要有两种，一是下固体防腐器，目前有3口井应用；二是下阴极防护装置，目前有2口井应用，该部分主要是受限于成本，井下治理工具缺乏。目前存在缓蚀剂适应性问题，普通缓蚀剂不能适应区块的腐蚀情况，通过对2011-2012年腐蚀严重井的统计，全区有7口井腐蚀特别严重，在躺井中出现管腐蚀穿孔或腐蚀直接造成杆断的情况，腐蚀一直是造成躺井的主要矛盾；因此，优选适应性最佳的缓蚀剂，优化加药方案，使防腐投入发挥出最大的效果，是区块防腐综合治理的根本目的。     

长垣外围油田CO_2驱井筒防腐技术研究

为有效解决长垣外围油田CO_2驱油试验中日益凸显的井筒腐蚀问题,本文广泛调研,在试验区采取点滴加药、油管阴极保护等防腐措施,现场显示,使用点滴加药的油井腐蚀速率低于行业标准,油管阴极保护器亦起到较好的防腐效果。     

子洲-米脂气田气井腐蚀因素及腐蚀规律研究

随着子洲-米脂气田的大规模开发,产水气井及产水量的逐年增多,因腐蚀而引起的管筒穿孔、断脱,井口及集输管网渗漏问题的日渐突显,给气田生产造成了严重危害和经济损失。为了准确掌握井下油套管腐蚀状况,需要系统分析影响井下管串腐蚀的主要因素、腐蚀程度及防腐效果及进行腐蚀规律研究。本文主要对子洲一米脂气田生产井的腐蚀性影响因素及腐蚀规律开展研究,通过整理检测气田整体区块的气质、水质和凝析油基础物性,结合对井筒的腐蚀挂片试验,通过应用腐蚀机理研究,分析判定了子洲-米脂气田天然气属于微含硫、低含CO2干气气藏,气井存在的腐蚀和结垢趋势,气田腐蚀主要表现为CO2腐蚀,对CO2分压、pH值、H2S、凝析油等主要因素和次要因素进行了系统分析,将来为下一步筛选合理缓蚀剂提供理论依据。     

微硅对水泥石抗腐蚀性能影响的研究

石在酸性介质下的耐腐蚀性,本文在分析水泥石在含H2S和CO2条件下的腐蚀机理的基础上,通过实验证明微在油气开采中,地层构造中的H2S/CO2对水泥石产生碳化腐蚀,严重影响固井效果,为改善和提高水泥硅是一种良好的填充料,可提高水泥石的密实度,从而提高其抗压强度。对不同龄期的水泥石进行腐蚀,测试腐蚀后的抗压强度,分析比较纯水泥、微硅水泥的抗腐蚀性能;并利用金相显微镜和X-衍射图谱,观察分析微硅的抗腐蚀原因。     

油井管硫化氢腐蚀研究进展

油井管的防腐蚀工作是油田事业发展的关键,正确认识管道腐蚀产生的原因对油田的发展至关重要。导致油井管腐蚀的因素有很多,其中含硫化氢介质流动引起的腐蚀和应力集中等问题会加速管柱壁厚减薄,降低管柱强度。概述了在硫化氢环境下油井管腐蚀的影响因素,讨论了硫化氢分压、介质温度、介质流速等因素对硫化氢腐蚀的影响。     

渤海某油田井口区原油伴生气硫化氢含量检测研究

在原油开采过程中,往往含有较多杂质,原油伴生气中的硫化氢有毒气体危害极大。硫化氢不仅会造成管线设备的腐蚀,严重时还会导致氢脆、硫化物应力开裂,威胁平台的安全生产,同时,硫化氢本身为一种剧毒气体,极易造成人员中毒。因此,对原油中的硫化氢含量进行定期监测,掌握各井口原油伴生气中的硫化氢含量,并据此制定有效的安全防范措施,对于确保平台的安全运营、保证人员安全具有重要意义。     

CO_2/H_2S对油气管材的腐蚀规律

综述了CO2 、H2 S对油气管材的腐蚀机理及影响因素 ,提出了开发经济型油管的设想。     

高含硫气田快开盲板密封材料耐硫性能评价与失效分析

以普光油气田现场所用快开盲板密封橡胶为研究对象,进行了室内模拟H2S/CO2环境的腐蚀实验,分析了其腐蚀前后的外观、力学性能、微观结构及红外光谱的变化,推断了快开盲板橡胶密封材料的腐蚀机理。结果表明,腐蚀后密封橡胶材料的力学性能损失严重,主要是由三种原因造成的,一是加压时溶解在密封材料基体内部的气体在减压的过程中膨胀而形成裂纹;二是在腐蚀过程中基体内部的填料与氟橡胶基体之间脱粘;三是在腐蚀过程中硫化氢与主链共轭双键反应,使密封材料的交联点被破坏。     

油气田开发中二氧化碳腐蚀的危害与研究现状

论述了二氧化碳腐蚀在油气田开发中危害的严重性、腐蚀机理以及温度、二氧化碳分压、流速及流型、pH值、腐蚀产物膜、Cl-,H2S和O2含量等因素对二氧化碳腐蚀的影响。并对二氧化碳腐蚀的国内外研究现状进行了分析与展望。     

粗合成气净化系统脱硫塔的结构改进及应用

介绍中石油吉林石化公司化肥厂合成气装置脱硫系统生产工艺,由于原料渣油含硫量大幅度提高,装置投运时间长设备存在腐蚀与老化问题,粗合成气脱硫塔无法满足合成气中H2S含量低于5 mg/m3的要求,经改造,脱硫塔出口H2S含量降到2 mg/m3以下,延长了后部氧化锌精脱硫催化剂的使用周期.     

G702-HZ 固体缓蚀阻垢棒在油井中的应用

在油田开发过程中,特别是油田进入中后开发期油井井筒腐蚀结垢日益严重,管杆腐蚀断裂、漏失,结垢使抽油泵、,严重影响了油井产能的正常发挥.在油井油套环加入缓蚀剂和阻垢剂作为一种抑制或减缓腐蚀结垢的有效手段,目前得到了广泛应用.但液体药剂普遍存在损耗量大、保护周期短、保护范围小、加药工艺复杂等缺点.探索试验了一种井下用固体缓蚀阻垢棒,检泵时直接投加到尾管下连接的花管内,使其成分随采出液缓慢、匀速释放,不伤害地层,有效期长,对减轻油井井筒腐蚀结垢有明显效果.     

油气田环境中的器材选用

本文详细的分析了油气田环境中常见的腐蚀类型,包括湿硫化氢腐蚀、氯化物应力腐蚀开裂。并提出不同工况下管道器材的选用、试验方案,安全阀及仪表的选材及选型。