船用焚烧炉烟气引风机技术改进

经过一段时期以来分析和试验，通过对船用焚烧炉烟气引风机结构及轴承安装工艺规程的改进，解决了烟气引风机运行时反复发生的噪声、振动及轴承温升超标的问题。     

MW级风电机组偏航振动噪音问题分析及改进

针对风电机组偏航系统在偏航过程中出现的振动超标、噪音过大问题,进行了风机偏航系统振动噪音问题现场排查,结果表明主要问题是偏航制动器摩擦片表面形成釉质层。提出了制动盘开槽方案,并结合有限元分析软件ANSYS,对偏航制动盘进行了强度分析,仿真结果表明,极限强度及疲劳强度均满足设计要求。进一步对风电场进行工程改造,结果表明,风机偏航过程中振动、噪音问题明显减弱。     

离心水泵振动和噪音的原因及防止

泵的振动和噪音的原因是设计、制造、安装、操作不当和零件磨损所引起的，其应采取的防止方法和措施。     

Y4—73系列引风机叶轮的改进

针对Ｙ４－７３系列引风机在含尘量介质中使用，其叶轮使用寿命短的情况，对叶轮采取改进叶厚、材质及堆焊等措施，相应地延长了叶轮的使用寿命，提高了其设备的经济效益。     

液压设备产生振动和噪音的原因及其消除措施

介绍了液压设备产生振动和噪音的危害、来源,以及减少液压设备的振动和噪音的措施及采取这些措施后取得的效果.     

磨头齿轮系统振动及噪音的数值分析

针对弯管件自动抛光生产线中磨头高速旋转时出现的噪音及振动问题,提出一种新型的齿轮动力学模型,利用Newmark数值分析法得出噪音的主要根源是齿轮副的传动误差,传动误差引起齿轮副之间发生相对位移从而改变了齿轮啮合力,改变的力使得磨头齿轮系统产生振动和噪音.根据齿轮副的Kahraman法则列出了十二个自由度的动力学方程组并且求解出了微分方程组的数值结果,最后给出了磨头在高速运转条件下的动态响应数值结果,为磨头的改进提供了理论基础。     

SO2高温离心鼓风机的振动原因分析及解决措施

介绍了2#FW4300-1.045型SO2高温离心鼓风机发生振动的故障情况,分析了产生振动的原因,并采取了措施,防止此类故障的再次发生.     

沟道形状误差对深沟球轴承振动和噪音的影响

针对深沟球轴承振动及噪音的产生原因以及沟道圆度和波纹度对振动和噪音的影响程度进行分析,为轴承在加工过程中减少振动及噪音提供参考。     

压装蜗杆对电机振动噪音的影响

为了研究压装蜗杆对电机振动噪音的影响,以一款车载座椅调节电机为例,通过试验的方法,详细地研究了蜗杆对电机振动噪音的影响。结果表明:当蜗杆的长度是齿距的整数倍时,蜗杆的质心在轴上上,自身平衡。压装蜗杆后,转子的动不平衡量增大为原来的3倍,转子1阶和2阶固有频率降低。通过阶次分析,发现压装蜗杆后,电机第1阶三个方向的振动值增大了10%,而蜗杆对电机的其他阶次的振动和噪音几乎没有影响。     

4#窑前鼓风机的振动与发热问题分析与处理

对鼓风机的检修装配调试进行了分析 ,找出了造成振动与发热的原因 ,并进行了处理。     

船用柴油机活塞杆的砂带振动抛光工艺改进

活塞杆是船用柴油机的主要运动部件之一,柴油机工作时活塞杆承受周期多变的气体力和惯性力的作用,其加工质量将直接影响柴油机的性能。活塞杆属于长轴类零件,两端都是平面法兰,杆身为圆柱空心体,外表面淬火硬化处理,具有较高的抗拉强度和刚度,如图1所示。为保证船舶航行时柴油机的性能,活塞杆表面的形位公差和表面粗糙度要求都较高。传统的砂轮磨削加工方式已难以同时满足活塞杆质量和生产效率的要求,还有船东对船用产品外观日益严格的要求。