车磨复合机床主轴系统模态分析

利用有限元分析软件ANSYS建立车磨复合机床主轴系统的三维有限元模型并进行模态分析,得到了前4阶固有频率及模态振型,同时提出改善机床动态特性的方法,为类似主轴系统的模态分析提供了参考。     

铸造式和焊接式主轴箱体的动态特性对比分析

利用有限元法和试验模态法对立式加工中心的铸造式和焊接式两种结构的主轴箱体进行了模态分析,分别获得了其前六阶固有频率和振型。通过对比两种方法获得的结果,验证了有限元分析模型的有效性。研究表明,两种主轴箱体的阻尼比接近,但焊接式主轴箱体的各阶固有频率均要高于铸造式主轴箱体的各阶固有频率。并且铸造式主轴箱体的固有频率更接近于机床主轴的常用工作频率,焊接式主轴箱体的则远离此频率。因此对于常用主轴转速而言,焊接式主轴箱体的动态性能要优于铸造式主轴箱体的动态性能。     

5000kN连续驱动摩擦焊机主轴箱的有限元分析

以5 000 kN连续驱动摩擦焊机主轴箱为研究对象,利用ANSYS Workbench平台建立了有限元模型。对受顶锻压力时的主轴箱体进行了静力分析。通过模态分析,计算了主轴箱的前8阶固有频率和振型。结果表明,现有主轴箱的设计符合使用要求,为箱体结构改进提供了必要的理论依据。     

基于ANSYS的管子车床主轴动力学分析

借助有限元分析软件ANSYS,对一种具有径向进给功能的管子车床主轴系统进行三维建模,然后选择六面体单元Solid95进行网格划分和模态求解,计算出主轴系统的前五阶固有频率及其振型,验证了主轴系统的固有频率远高于发生共振的临界频率。通过加减谐载荷,在模态分析的基础上进行谐响应分析,计算出主轴系统在激振力作用下的响应位移与响应应力,得到系统的动力响应与系统振动频率的曲线,即幅频曲线,验证了该主轴结构能经受住不同频率的各种正弦载荷。经过以上动态特性的研究,获得了机床主轴组件的动态参数,为机床主轴组件设计和结构改进提供了重要依据。     

JY-5数控铣床主轴动态特性分析

以JY-5数控铣床主轴为研究对象,建立主轴三维动态有限元模型,利用ANSYS软件,对其进行模态分析和谐响应分析。分析结果表明,主轴的前几阶固有频率远大于主轴工作时的振动频率,能够有效避免共振发生,验证了主轴设计的合理性,为下一步主轴的优化改进奠定了基础。     

试验齿轮箱箱体振动模态分析

在Solid Work软件中建立齿轮箱箱体的三维实体模型,运用有限元分析软件ANSYS Work-bench对齿轮箱箱体进行仿真分析,得出箱体前10阶约束模态的系统固有频率和相应振型,通过其模态分析为动态响应分析提供理论依据。运用此方法可以在箱体设计时避开齿轮箱啮合工作频率,避免由机械共振造成的整机故障,并为齿轮箱系统故障诊断提供理论支持。     

油膜压力测量传感器动力学特性研究

用有限元分析软件ANSYS对一种改进的测量油膜压力的传感器进行了动力学分析,包括固有振动特性分析、谐响应特性分析和瞬态响应特性分析。通过固有振动特性分析,得到振动系统的前4阶固有频率;通过谐响应分析,得到传感器在承受随时间按正弦规律变化的载荷时的稳态响应;通过瞬态响应特性分析,得到传感器在承受实际的油膜载荷作用下的响应特性。分析表明,传感器具有较高的一阶固有频率和良好的动态响应特性。     

ANSYS在数控机床模态分析中的应用

建立了主轴的三维有限元模型,并利用大型有限元分析软件ANSYS,对主轴部件进行了模态分析,得出了主轴前五阶固有频率和振型,了解主轴部件的各阶振动模态的特点,对于研究主轴部件的动态特性是十分必要的,有利于机床主轴系统的整体设计及其制造。     

ANSYS在数控机床模态分析中的应用

建立了主轴的三维有限元模型，并利用大型有限元分析软件ANSYS，对主轴部件进行了模态分析，得出了主轴前五阶固有频率和振型，了解主轴部件的各阶振动模态的特点，对于研究主轴部件的动态特性是十分必要的，有利于机床主轴系统的整体设计及其制造。     

四磨头磨簧机模态分析及优化设计

针对磨簧机在加工过程中存在的颤动问题,采用有限元数值模拟分析方法,研究了四磨头磨簧机的动态特性.利用Solidworks三维软件对磨簧机进行了实体建模,运用有限元分析软件ANSYS Workbench对简化模型进行了模态分析,得到了各阶模态的固有振型和固有频率,并对磨簧机机床结构的薄弱环节进行了结构上的优化和改进.研究结果表明,通过对床身的改进,其动态特性的改善有利于提高整机的低阶固有频率;床身的第一阶固有频率提高了57.2％,改进后的整机第一阶模态固有频率提高了103％,并且远离电机的激振频率,能够防止加工过程中共振现象的发生.     

振动流化床干燥机的振型分析

为了研究LHZC6/60型振动流化床干燥机主要模态的特性,对干燥机进行简化,建立有限元模型。利用有限元分析软件ANSYS对干燥机进行了模态分析,求出干燥机的前8阶固有频率和振型图。通过分析干燥机的振型图得到振动流化床干燥机的动态特性和其结构的薄弱环节,这为该机结构的改进设计和动态分析提供了理论依据。     

基于ANSYS的炭块平面铣床主轴的动态分析

以有限元分析软件ANSYS为基础,建立了大型炭块平面铣床主轴的有限元模型。进行了模态分析,得出了主轴前5阶固有频率与相应的振型;进行了谐响应分析,得到了主轴的频率位移响应曲线。分析结果表明:主轴在工作情况下不会发生共振,其危险截面在前支承处,为主轴的设计改进提供了理论依据。     

刹车盘对双定子风力发电机主轴振动的影响

作为双定子风力发电机的关键部件,主轴的振动特性直接关系到机组的工作性能。为获得发电机主轴的振动特性,从转子动力学理论出发,应用有限元软件ANSYS对两种结构主轴进行了模态分析,研究了两种结构主轴的固有频率和振型、及振动的特点。分析得到：刹车盘对主轴结构的第一阶固有频率影响不大,但是对主轴结构的振型有较大影响,为发电机主轴及整体结构的设计提供了理论依据。     

SKH枪钻机床主轴箱的优化设计和振动试验

本文以SKH枪钻机床的主轴箱为研究对象，采用ANSYS有限元分析软件，建立了主轴箱的参数化模型，并使用零阶方法对主轴箱进行了优化设计。通过本次优化，将主轴箱体的一阶固有频率提高了4.49%，最大应力和应变也分别降低34.1%和18.1%，体积降低16.8%。最后进行了主轴振动试验，测出了主轴额定转速范围内的振动数据，结果与仿真吻合。     

曲轴复合加工中心主轴箱有限元分析

曲轴复合加工中心是一种高效加工曲轴的新型设备。建立曲轴复合加工中心主轴箱的三维模型,并分析其载荷及边界条件。以ANSYS软件作为分析工具,对曲轴复合加工中心主轴箱进行静力和模态分析,得到了应力云图、位移云图及前七阶模态。由分析可知,主轴箱的最大应力为18.272MPa,应变值为0.0044mm,应力和应变值均较小,固有频率大,动态特性好,满足机床设计要求且具有优化空间,为以后主轴箱结构改进、优化设计和动力修改提供了理论依据。     

掘进机截割主轴振动分析

介绍了掘进机截割主轴振动分析的必要性。根据模态分析理论,应用UG三维建模软件建立主轴实体模型,应用ANSYS软件对主轴进行模态分析,得到了主轴前6阶固有频率和振型;根据模态分析结果进行谐响应分析,得到了在不同频率激励下主轴的位移响应。     

基于有限元分析的炭块平面铣床主轴的动态分析

以有限元分析软件ANSYS为基础,建立了大型炭块平面铣床主轴的有限元模型,进行了模态分析,得出了主轴前5阶固有频率与相应的振型,并进行了谐响应分析,得到了主轴的频率位移响应曲线。分析结论得出主轴在工作情况下不会发生共振,结论得到了主轴的危险截面在前支承处,为主轴的设计改进提供了理论依据。     

某轻型火炮高平机模态分析

采用有限元法和软件ANSYS Workbench建立了某轻型火炮高平机的有限元模型,通过对高平机结构的模态分析得到了其固有频率和振型。与外部激振频率的比对评估显示,高平机前6阶模态固有频率相对较高,且在路面激励、发射引起的激振共振频率范围之外。研究结果表明高平机满足动态特性条件,这为后续进行高平机的设计改进和振动特性优化提供了依据。     

基于ANSYS的无心车床空心主轴单元的动态特性分析

利用Pro/E建立了无心车床的空心主轴单元三维模型,采用ANSYS对无心车床的空心主轴单元进行模态分析,得到无心车床的空心主轴单元前6阶固有频率和振型云图;在模态分析基础上,对无心车床的空心主轴单元进行谐响应分析。通过分析得到如下结论:所研究的无心车床的空心主轴工作频率远离其1阶固有频率,运转具有较好的稳定性;刀具以及调刀套处的振动幅值为整根无心车床的空心主轴上振动幅值最大处,该两处的振动幅值对棒料的加工精度影响最大,也是最容易发生疲劳破坏的区域。无心车床的空心主轴单元的动态特性分析为后续的结构优化提供了理论依据。     

基于ANSYS的高效永磁同步电机主轴静动态特性有限元分析

采用工程分析软件ANSYS对227TYZ-XF02B型高效永磁同步电机的主轴进行静动态特性分析,得出了电机主轴在电机极限工况下的应力应变云图,以及电机主轴的前5阶固有频率和振型,并计算出相应的主轴临界转速。分析结果说明了电机主轴的强度和扰度满足设计要求,并验证了电机主轴在工作过程中不会发生共振现象。