HPH罩式退火炉保护气氛流场研究

罩式退火炉是冷轧钢板生产流程中的重要设备,用于冷轧钢板成品前的再结晶退火,退火质量直接影响冷轧钢板的机械性能和表面光洁度。针对罩式退火炉钢卷退火冷却过程中的钢卷退火氧化问题,在分析炉台设备结构的基础上,采用CFD软件进行了炉内保护气氛流场的建模和仿真研究,得到了保护气氛流场的压力云图和流动迹线,进而分析了炉内气氛负压区的形成原因和消除方法;在某HPH罩式炉车间进行了实验研究,验证了仿真结果的正确性。论文的研究内容在国内其他装备罩式炉的厂家都具有应用推广价值。     

全氢罩式退火炉加热罩烧嘴烧损原因分析与改进

针对柳钢二冷轧全氢罩式退火炉加热罩烧嘴使用不足一年出现变形、烧损等缺陷的情况,本文从烧嘴结构、工作原理以及材质等方面对加热罩烧嘴进行分析,提出改进烧嘴旋流器、校核空煤比、增加防护套管等措施。实施措施后有效延长了烧嘴使用寿命,同时降低了生产成本。     

冷轧罩式退火炉控制系统的研究

结合全氢罩式退火炉的工艺特点,开发了国产全氢罩式退火炉的控制系统。系统采用Profibus总线网络、分布式I/O的控制方案,实现全氢罩式退火炉全部工作过程的控制。同时介绍了国产化全氢罩式炉控制系统的控制策略及控制特性。     

罩式退火炉设备的使用维护与改造

在原有强对流罩式光亮退火炉使用维护的基础上,通过对罩式退火炉进行改造升级,并完善使用维护规范及点检制度,减少了设备故障次数,提高了设备使用率。     

全氢罩式退火炉氢气吹扫系统优化

通过对柳钢冷轧厂国产罩式退火炉氢气吹扫系统的优化攻关,降低了氢气吹扫用量,延长了吹扫时间,减少管路堵塞,取得了良好的经济效益。     

400kW电罩式退火炉的改造与实践

针对４００ｋＷ电罩炉在使用中存在的问题，对炉衬结构、电阻带的排列形式、电器设备、仪表检测以及其设备的改造进行了详细论述。实施后，运行可靠，效果显著，有推广价值。     

400kW电罩式退火炉的改造与实践

针对４００ｋＷ电罩炉在使用中存在的问题，对炉衬结构、电阻带的排列形式、电器设备、仪表检测以及其设备的改造进行了详细论述。实施后，运行可靠，效果显著，有推广价值。     

罩式退火中钢带表面氧化缺陷分析

针对罩式退火中钢带的表面氧化缺陷问题,在详细分析了钢带表面氧化缺陷的宏观特征与微观特征以及缺陷形成条件的基础上,根据现场实际设备及工艺特点,给出了钢带表面氧化缺陷的主要成因,提出了相应的控制措施,取得了良好的使用效果.     

液压钢卷夹钳的结构和受力分析与研究

在分析瑞士HAPPENSTALL公司公司开发45t液压钢卷夹钳结构组成和工作原理的基础上，对液压夹钳的设计理论和受力进行了探讨和分析，为液压钢卷夹钳的开发研究提供了理论基础。     

钢卷小车对比与分析

通过对钢卷小车托卷装置、车体结构、行走驱动装置和上卸卷控制系统的对比与分析,指出它们的特点以及在特殊使用条件下各自的适用性。     

钢卷自动贴标机的设计与研究

针对目前贴标机运动范围小的特点,提出了一种新型的利用机械手对钢卷进行自动贴标的方案,并根据贴标工艺要求,制定工艺方案,对机械系统、电气系统进行设计。试验及现场性能测试表明,钢卷自动贴标机的机械系统设计合理,电气系统稳定,人机界面友好,操作简单,能够满足生产要求。     

提高液压钢卷秤准确度的实践

武钢股份有限公司冷轧硅钢片厂PA2是一条半自动化包装机组.主要对硅钢成品进行称重和包装,其产品的附加值高,售价也高,因此,电子衡器的准确性就显得格外重要.在半自动生产线上安装液压升降平台秤具有快速、高效的特点.但设计时往往容易忽视液压钢卷秤的结构与包装机组有效的结合,本文通过PA2液压钢卷秤的改造,对液压钢卷秤的称量精度和工作效率等问题进行了论证.     

罩式退火过程中钢卷内部温度场与应力场的研究

针对罩式退火过程中钢卷内部温度场及应力场的计算问题,在大量的现场实验与理论研究的基础上,给出了一套钢卷退火过程中内部温度场和应力场分布的数学模型,并以镀锡原板为研究重点,对退火过程中钢卷内部应力变化情况进行了数值模拟,定量分析了退火工艺制度对钢卷内部温度场及应力场的影响规律,为退火工艺制度的进一步优化奠定了坚实的理论基础.     

剪叉式钢卷小车升降机构的分析与优化研究

针对剪叉式钢卷小车在升降过程中存在液压缸最大推力偏大、液压系统工作压力偏高的问题,构建了升降机构力学模型,并进行了理论力学分析,建立液压缸最大推力和其安装位置参数之间的函数关系,提出了以减小液压缸最大推力的最优化算法,在最优化数学建模过程中又引入了两级液压缸的新型设计,最后利用Matlab软件进行了优化计算,运用Solid Works三维软件建模检查了无干涉情况。研究结果表明,液压缸最大推力降低了40%,从而验证了优化的有效性,为同类型结构优化设计提供了一定的理论参考。     

钢卷步进梁平移油缸弯曲的原因与对策

通过对钢卷运输链改造过程中钢卷步进梁调试时平移油缸弯曲原因的分析，消除了机械卡阻，改造了液压管路，解决了试车时平移油缸弯曲的问题，对此类步进梁调试有一定的参考价值。     

弹起式发动机罩的行人保护性能研究

行人保护是汽车主被动安全的重要内容。根据国标的行人保护试验规程和要求,建立了行人保护头型冲击器及弹起式发动机罩系统的有限元模型。对发动机罩面积进行划分,选取HIC值较大的位置作为碰撞点,通过仿真头部冲击器与发动机罩的碰撞过程,分析不同碰撞点的头部加速度时间历程,研究了弹起式发动机罩的行人保护性能。并搭建了用于发动机罩行人保护性能测试的跌落试验平台,实验验证了弹起式发动机罩的行人保护性能,证明了有限元模型的有效性。     

钢卷小车下降停止时回弹现象分析与对策

二冷轧连退机组入、出口钢卷小车在空载慢速或快速下降停止时，发生向上回弹10～20mm现象，影响了钢卷小车的定位精度。本文通过建立钢卷小车在各状态下的力学模型，对其进行计算验证，指出了发生回弹的根本原因，证明了日方原设计及调试方案的不合理性，为调试更改方案提供了理论依据。     

退火炉内铝卷温度场的建模与仿真研究

以40t铝材退火炉内铝卷为研究对象,分析铝卷的传热过程,拟合出对流换热系数对温度的数学表达式,并利用黄金分割法间接求得铝卷径向导热系数,从而建立铝卷的传热数值模型.采用ANSYS分析软件对铝卷温度场进行数值模拟,仿真结果与实测温度值基本吻合,证明所建模型的正确性,为铝卷退火工艺的优化提供了理论基础.     

全铝平流式冷凝器性能的实验研究

介绍了在实验台架上对新型全铝平流式冷凝器进行的实验研究，分析了其传热和流体动力性能，并且给出了平流式冷凝器空气侧阻力的拟合方程式，另外，还应用红外热像技术对冷凝器表面温度进行了测试和分析。