摩擦学在我厂的应用

润滑工程已经发展成为摩擦学的一个重要分支。润滑使摩擦表面之间形成低剪切阻力的润滑膜,从而达到减摩抗磨的目的。它在机械工业和其他工矿企业中已得到广泛应用。 实践证明,在润滑方面应用新技术、新工艺、新材料,正确合理地选用和配制各种润滑剂,及时有效地对设备进行润滑,不但能大量减少机件的磨损,延长设备使用寿命,而且能提高机械效率,降低动能消耗,提高经济效益。我厂和一些兄弟单位,这几年按照摩擦、磨损和润滑学的理论,使用了新的润滑剂与冷却材料,并进行了试验与革新,取得了较好的成果和经济效益。 一、我厂从1985年开始,逐步采用液压油、液压导轨油、导轴油、主轴油等新油料代替了原来使用的各种机械油和煤油。这些新的特种油料,由于增加了油性和抗氧化添加剂     

用MoS_2蜡笔作切削润滑剂

我厂在生产解放牌汽车120曲轴时,用C620车床钻削φ48毫米孔。过去用机械油掺煤油做冷却油,在加工过程中产生大量的油烟,严重影响工人的健康,妨碍正常操作。81年我们采用MoS_2蜡笔代替油料作切削润滑剂,通过一年多的使用,证明它可取代机械油和冷却油对钻头、车刀、铣刀、丝锥等刀具加工工件部位的润滑,节约油料,使用方便,并没有油烟     

叙谈润滑油的节约前景

关于设备润滑方面的节油技术,前几年已经有:延长机床润滑油、液压油的使用期限,变周期换油制为质量换油法;用相应牌号的汽轮机油取代机械油从而可延长机床润滑系统用油的寿命;用板痕图法检测油的质量等。回收废油,使之再生再用,一时某种油货源短缺,用其他油类取代所用的润滑油,掺     

JG型润滑油净化过滤器的使用效果

现代工业的发展使油耗量剧增,同时也对油料的清洁度提出了更高的要求。据不完全统计,设备润滑系统发生的故障有60％～70％是由于油液污染所致,而且污染物中一般以5～15微米的微粒对系统的精密零部件危害最大。因此,对油料的充分过滤、不仅可以提高油料的利用率,而且可以降低设备的故障率,延长设备使用寿命。我厂自1989年1月起,相继在146台各种不同类型的机床上安装使用JG型润滑油净化过滤器,取得了初步成效。     

设备清洗换油不慎的教训

我厂工具处润滑站在对7231A型龙门刨床进行设备清洗换油时,首先将液压油箱的油放净,然后用亚麻布、净洗剂(X—1型金属净洗剂)进行清洗、干净后加入新油(N32~#液压油)。设备运转数日后,发现油面的导轨面上浮着一层废油,操作工即将设备停转。 经分析,查明其原因如下:设备换油按常规应该用煤油清洗,当时供应处油品库无煤油,润滑工就擅自决定用此净洗剂代替。在清洗过程中,虽对液压油箱进行了认真清洗,但对管道死角部位的清洗却不彻底。装入新油后,设备试车运转,残余的净洗剂与N32~#液压油起了化学反应,导致出现前述     

优化机械设备用油——暨谈从“定期”换油改进为“定质”换油的体会

如何在确保设备获得良好润滑的前提下,尽量延长换油周期,以节省油料以及包括清洗换油的停台工时和清洗用材料,更重要的是可因减少换油次数而增加的产品产量。这是人们在不断研究和探讨的课题。下面分几方面来谈谈。     

用取样目测法确定换油期

设备润滑工作是搞好设备维护保养和延长设备使用寿命的重要手段,合理地确定换油周期又是保证设备正常润滑和节约能源的主要方法。我厂历年来设备润滑换油执行的是传统周期计划换油制,到换油周期不论油箱内油质好坏一律换掉,这种方法不符合客观实际情况。为此,我们从1984年4月开始实行试管取样、目测换油,并配备了兼职检测人员,在原有周期换油基     

加强油液监控技术 提高润滑管理水平

本文介绍的三个实例是通过对润滑油及液压油的技术监测,既保证了设备正常运行,又节约了润滑油。说明企业加强油液监测的必要性。 1.三钢厂净化车间3台除尘风机的按质换油 1984年底,三钢厂净化车间按常规要求应将3台除尘风机(每台10米~3)使用的20~＃汽轮机油全部更换。但经过取样分析,结果各项理化指标均合格。因此决定打破每年年终整修换油的习惯,继续使用,以后每3个月取样分析一次。并且于1987年开始结合铁谱分析提供的数据,判断油质的好坏。3台除尘风机使用的20~＃汽轮机油,经过精心的维护操作和定期的取样检测,直到现在油样的理化指标和铁谱分析仍在合格的使用范围。     

用二硫化钼润滑剂润滑起重机减速箱

我厂起重设备的减速箱,原用30号至40号机械油进行润滑,每年花费大量的机械油,而且由于接合面漏油,浪费严重。鉴于二硫化钼具有良好的润滑性能和温度稳定性(可在-60～400℃间使用),以及具有优异的抗压性能和附着性能,使之代替机械油进行润滑能有许多     

F4薄板在设备维修中的应用

为了解决由于导轨拉毛而直接损坏设备,我厂应用了表面经钠萘处理的聚四氟乙烯板(简称F4薄板)来胶接导轨,到目前为止已在各种不同的设备上用此办法粘接了120台,取得明显效果,不仅减轻了钳工刮研的体力劳动,而且大大减少了修理停台工时,降低了设备故障率,节约了维修费用,改善了设备的润滑状况。现将我厂推广应用F4薄板修复导轨的情况介绍如下:     

水对液压油性能影响的探讨

水是液压油遇到最频繁的污染物,如果水长时间留存在系统中,易造成油品衰变加速、设备锈蚀、磨损增大等一系列问题。液压油国标GB 11118.1-2011中已充分考虑到液压油进水后对油品性能的影响,在防锈、腐蚀性、过滤性和抗磨性等性能中均有要求,同时在换油标准NB/SH/T 0599-2013中进行限定。现今,面对各类设备和不同的实际工况,快速分水和新型乳化性液压油是液压油的两种有效解决方案,因此,通过讨论水分对液压油的影响,从而为提升液压系统的可靠性和延长油品使用寿命提供理论指导。     

箱底取样现场目测换油法

合理确定设备用油的更换,在保证设备良好润滑基础上,尽量延长工作周期,达到节能降耗目的,是企业润滑管理一直探讨解决的问题。目前各企业普遍实行固定周期换油,(或季节换油),和取样化验换油,这两种方法都有自身的局限性;前者不考虑油质优劣,按时更换,结果出现:因油变质没及时更换,而润滑不良,或油质尚好而换掉,造成人力物力浪费。后者,虽然科学,但需配一定数量的仪器设备,化验周期较长,工作量大,在大中型厂很难作到对每台设备都抽样化验换油。我厂在总结实践基础上,从改进取样工具入手,力求简单快捷地判断油质,确定换油,采用“箱底取样现场目测换油法”,简介如下。 1.可行性探讨:使用中的油料,因受环境,温度,机械作用,化学催化,有害介质侵入等影响,各项理化指标逐渐发生变化,油色变深,酸值增高,油泥,胶质,增多,使用     

统一润滑油工程机械科学养护系列讲座之一挖掘机液压系统换油流程

一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵、马达、多路阀、液压缸和各部的管路中。例如,一台挖掘机的液压系统所用的液压油为420L,而液压油箱的液压油是225L,余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机其液压系统用油与油箱的容积比例基本上是一致的。在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整机液压系统中的液压油全部更换,实际上是旧油勾兑新油,如果     

00号极压锂基润滑脂的应用

我厂于1985年8月,使用无锡炼油厂生产的00号极压锂润滑脂,代替N68～100号(原40～50号)普通机械油,效果令人满意。我们首先在漏油较严重的百吨吊大车JZQ650减速机上试用,认为00号脂各项指标均优于普通机械油。年终中修时我们在JZQ650以下减速机和B-400立式减速机上共100多台推广使用,效果均良好,值得推广使用。 1.润滑良好,油膜强度优于机械油     

合理更换工作油

在机械设备中运行的工作油该在什么时候更换,应注意什么,常是润滑工作者感到困惑的问题之一。正确及时地更换工作油,对充分发挥润滑油的作用,节约油料;保持设备的性能和延长使用寿命,降低成本,提高产品的数量和质量等意义极大。在流出式和压出式润滑中,工作油在润滑部位停留的时间不长,且非循环使用,不存在换油标准或换油周期问题。而对油箱式润滑系统(如油浴润滑、飞溅润滑、集中循环润滑等)及时更换工作油是非常重要的。     

用微电子技术改造传统设备是发展二汽的重要途径

我厂是从1982年开始对微电子技术改造设备的学习和应用研究的,1984年全国微电子技术改造普通机床现场交流会之后,对二汽的科技人员是一次很大的鼓舞和促进。当时,我厂的设备能力不仅严重不足,而且技术状态也相当差,2万多台设备中大部分是60～70年代     

抗磨剂“TMT”的应用

在机油中加入适量的抗磨剂(TMT),能延长机油更换周期。同时,因它具有抗磨性,能使设备润滑处于良好状态,延长了设备的使用寿命。 抗磨剂(TMT)为美国制造,瓶装液体。 我厂部分设备的润滑油加入抗磨剂后其使用及变化情况见下表。 由表列数据可得出以下结论: 1.配比为:1公斤机油+1盎司TMT。 2.润滑油中加入适量抗磨剂后,换油周期延长4倍多,大大减少了换油和添补油的次     

5米卧车新设冷却装置

我厂有一台 C6605米卧式车床,是五十年代产品,应属淘汰设备。原机床无冷却装置,长期以来,只能作粗加工使用,偶而精加工需用冷却液时,只好手工进行。这样,不仅浪费油料,劳动强度大,而且污染环境。为满号生产需要,我们在原机床上增设了     

搞好管理抓技术,节约油料出成果

许昌继电器厂,在1987年的双增双节运动中不仅提前完成了各项生产任务,而且在节油方面也取得了显著成绩,全年节约润滑油和废油利用共24205kg,价值36028元。机动科在管理上进行了改革,开展了设备润滑“五定”活动,实行了用油票定额领用油料新措施,促使各车间开展了废油利用活动,普遍比定额标准节约两倍以上,同时在设备润滑方面采用了新技术,应用了新油料,取得了新成果。这些新油料由于增加了添加剂提高了油     

液压油

随着液压技术的普及,液压油的耗费量也逐年增大,1982年国产液压油销售量为11.047吨。如能正确选用液压油的品种,不仅可延长油液使用寿命,节省液压油费用,还可以减少液压泵的磨损,提高系统的可靠性。本文对常用液压油的性能作一些浅略的介绍。液压油是用原油在常压下经分馏制得汽油、煤油、柴油等后所剩下的常压油渣进行