机载电子设备的模块化设计及工艺研究

本文根据机载电台的发展要求，阐述了机载电子设备模块化设计的特点及所进行的相应的工艺研究，指出了模块化设计在工艺上有待解决的难点。     

机载电子设备振动分析

针对机载电子设备内部含晶振的模块单元，通过建立振动模型，采用计算机仿真辅助设计，寻找晶振模块单元抗振的有效方法。     

一种机载电子设备故障分析

当某机载电子设备进行振动试验时,进行第三个方向的振动时发生了故障。对其进行故障分析后,是由于安装托架和试验工装之间的紧固件未达到紧固要求。文章通过有限元分析对机载电子设备及其安装托架进行了分析,进一步验证了故障定位。最终排除故障因素后,机载电子设备顺利通过振动试验。     

电子设备工艺缺陷与可靠性,维修性分析

介绍了电子设备制造工艺存在的主要缺陷，定性分析了缺陷对产品性能，可靠性，维修性及保障性的影响。     

机载电子设备机箱“三化”研究

本文介绍了国内外机载电子设备机箱的研制情况 ,阐述了标准机箱的“三化”及其有关新技术和存在的问题。     

机载电子设备热设计探讨

根据相关理论结合实践经验就机载电子设备热设计形式的选择、金属传导中的热阻及减小该热阻的途径作了论述。     

直升机机载电子设备可靠性综合评估

通过引入由分系统的可靠性参数综合评估系统可靠性参数的理论模型，对直升机机载电子设备的可靠性进行了综合评估，并通过计算举例进行验证，说明运用这种理论模型对直升机机载电子设备可靠性进行评估的可行性。     

机载电子设备的抗振动设计

通过分析机载电子设备的固有频率及3种常见结构模态,讨论了机载电子设备的振动问题。基于电子设备固有频率的计算,可对电子设备进行刚度计算。通过合理选择构件的截面形状和尺寸,合理布置受力点及分布载荷,防止耦联振动,减小集中应力实现对电子设备的加固设计,达到增大刚度、提高固有频率的目的,从而提高机载电子设备的抗振动性能和可靠性     

机载电子设备首次生产可靠性增长研究

在现役机载电子设备可靠性增长工作的推动下，可靠性工程技术和工程实践得到了深入的发展，但可靠性工程的最终目的是为了提高产品的实际使用可靠性水平。研究了机载电子设备首次生产可靠性增长问题，正是立足于提高交付使用产品的可靠性水平，确保产品满足实际使用的高可靠性要求。     

某机载电子设备热设计

为了提高机载电子设备的冷却散热性能,保证设备可靠稳定工作,采用热仿真方法,对某机载电子设备进行了热设计.根据设备结构特点,提出了多种不同的设计方案,并对其进行了对比分析.综合考虑设备散热效果及可维修性,确定了最优的设计方案,实现了对某机载电子设备的热设计.该热设计方案已随电气设计和结构设计一起通过了各项验证试验,使用情况良好,同时,也为同类型机载电子设备热设计提供了较大的参考价值.     

机载电子设备的环境应力筛选

环境应力筛选已经广泛地应用于机载电子设备的研制、生产和使用阶段,它对提高机载电子设备的可靠性有重要的作用。通过实际的应用事例．论述了如何进行机载电子设备的环境应力筛选及所取得的成效。     

机载电子设备可靠性增长与管理

可靠性低是我国机载设备存在的最突出的质量问题 ,提高可靠性的必由之路是开展可靠性增长。介绍在可靠性增长工程实践中 ,研究和应用了综合化可靠性增长技术及其系统工程管理模型 ,探索了一条经济有效并能按期达到目标值的可靠性增长途径     

机载电子设备嵌入式系统控制设计方法

嵌入式系统控制技术在机载电子设备的研制过程中处于核心地位,但目前机载电子设备的系统控制总体设计却没有从系统顶层进行规划,这样就有可能造成设备的系统控制在使用功能上不能充分满足用户的需求,系统控制软件经常需要修改,浪费了大量的人力、物力和财力。针对此,论述在机载电子设备中应用的嵌入式系统控制技术和设计方法。     

电子设备制造领域的技术改造刍议

本文就电子机械制造领域的技术改造中,提出了以实用性和适用性的观点更新和改造没备,并应以改造原有设备为重点.在考虑单一设备功能的同时,应使机床群的整体功能得到有效的发挥.     

机载电子设备故障诊断专家系统设计与实现

针对机载电子设备故障诊断的实用性与可靠性,以故障诊断的理论和方法为基础,提出了一种基于专家系统为主的机载电子设备故障诊断设计方案。设计构造了故障诊断专家系统的整体框架,探讨了专家系统中知识库的建立与维护、推理机制以及人机界面设计等问题。通过例证,机载电子设备故障诊断中采用专家系统取得了速度快、准确率高的诊断效果。