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相似文献
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1.
冷挤压活塞销坯料经磷化后能明显地改善冷挤压的变形条件,延长模具的使用寿命。活塞销坯料外表面应有个合格的磷化膜,磷化膜的质量受生产过程中工艺参数及操作方法的影响,严格控制工艺参数,掌握操作要点,是提高磷化膜质量的一个重要环节。  相似文献   

2.
活塞销冷挤压加工的加工工件精度高,生产效率高,节省原材料等诸多优点,越来越多在活塞销生产中采用.尤其是在单动立式压力机上采取复合挤压方法进行挤压成型加工因其设备和模具简单,投入产出快而被广泛采用.目前所用挤压模架以双导柱通用模架(见图1)比较成熟.随着冷挤压活塞销数量的增加和挤压设备的增多.以及加工水平的限制,双导柱模架在使用中暴露出一些缺点,就这些缺点我们进行了分析,并采取了一些改进措施,现与同行们共同研究.  相似文献   

3.
活塞销无屑加工(冷挤压)过程中,其坯料要经过表面润滑处理即磷皂化处理,往往出现磷皂化膜附着厚薄不均匀,产品质量不稳定,返工现象较严重。本文通过对磷皂化反应机理的分析及大量试验表明,磷皂化质量不稳定的产生主要与磷化工艺的控制有关。  相似文献   

4.
随着冷挤压技术的发展,对模具的强度,韧性和耐磨性提出越来越高的要求。就活塞销冷挤压而言,由于挤压黑色金属,受力剧烈,工作条件十分严峻,其冷冲头国内各厂家多采用W_6M_(σ5)C_(r4)V_2高速钢制造,在实际使用中,有些因加工不当,发生早期失效。现就以下几方面因素加以探讨。 钢材( W6 N_o5 C_r4V2)本质 高速钢热处理后具有高的硬度和抗压屈服强度及良好的耐磨性,主要缺点是韧性不足。其中碳化物的形态、分布及热处理工艺的正确选择对寿命有很大的影响,其铸态组织很不均匀,必须经热压力加工,使共晶碳化物破碎,沿压延方向呈带状排列,进厂原材料中带状碳  相似文献   

5.
活塞销冷挤压凸模,是挤压模具中最重要的工作零件,处在复杂的周期性交变应力的作用之下,承受着极大的挤压载荷、疲劳载荷,工作条件最为恶劣。因而凸模很容易损坏。凸模寿命的长短,决定了整套冷挤模具使用寿命,也决定了冷挤压工艺应用的成功与失败。为了提高活塞销冷挤压模具——凸模的寿命,我厂从凸模的结构设计入手,对其进行了改进。采取了一些有效的措施,达到了预期目的。现简单介绍如下:1活塞销冷挤压凸模的原结构 活塞销冷挤压凸模的原结构如图1所示。  相似文献   

6.
活塞销的冷挤压加工因其具有节约原材料,提高劳动生产率,降低成本,提高活塞销机械性能等优点,越来越广泛地用于活塞销的生产中.保证挤压件的尺寸正确,关键在于确定好毛坯的长度.由于活塞销各挤压机型的形状大体相同,计算过程大体一致,现将整个计算过程进行整理,通过计算机完成.  相似文献   

7.
国内活塞销生产厂的活塞冷挤压毛坯退火,大多数在井式炉、箱式炉和其它空气炉内进行。常用的退火工艺有下几种。见图1a、b、c,  相似文献   

8.
0 前 言 冷挤压是无切削、少切削节约金属材料,提高生产效率,降低消耗的先进工艺,国内外发展迅速,应用广泛。冷挤压的关键必须使模具过关,尤其是冷挤压冲头。随着工业的发展,被挤压材料不再局限低碳钢,已发展到合金钢,单位挤压力可达到2500~3000MPa,甚至更高,已经接近普通钢制冲头材料的极限强度。因此,模具常发生早、期失效,增加了生产成本。  相似文献   

9.
本文从分析活塞销挤压成形过程中金属流动规律、应力状态出发,全面阐述了挤压过程中影响活塞销壁厚差的诸因素,并提出了具体的解决措施,对广大中小企业提高活塞销挤压工艺控制水平具有一定的指导作用。  相似文献   

10.
都国经 《内燃机》1998,(4):17-19
从理论上分析了活塞销冷挤压凹模的受力及失效形式,并提出延长凹模寿命的建议措施。  相似文献   

11.
1 前言 活塞工作时在顶面上承受着很大的气压力,在D=100毫米这样不大的气缸尺寸下,其压力也可达到5~10吨。它们全部经过活塞销座1传给活塞销2,再传到连杆小头3(图1)。因而,活塞销与活塞销座要有足够的强度,足够的承压面积和耐磨性。这里活塞销的刚度起着决定性作用;如果销刚度不足,则引起负荷分布不均匀,强度和耐磨性将受到损害,直接影响活塞销与销孔配合的工作可靠性。  相似文献   

12.
二次挤压较复合挤压在活塞销制造技术中是个飞跃。本文以 S195活塞销为例,对二次挤压工艺设计的全过程进行了分析,从冷挤压工艺方案确定,制定冷挤压件图,确定毛坯尺寸及备料方法,确定设备吨位、直至模具设计。在模具设计中主要对凸凹模的设计进行了分析。 活塞销二次挤压工艺在国内属首创。这对提高我国活塞销制造技术水平、将起积极地推动作用。  相似文献   

13.
0 前言 我厂为第二汽车制造厂生产的康明斯B系列活塞销,产品标准规定:每只销子装机前的清洗度为2毫克。即销子的杂质含量小于等于2毫克。上述标准给活塞销的成品清洗提出了较严的要求。给我们提出了新的课题。目前国产活塞销对清洗度有要求者甚少,用一般的清洗方法即可满足成品技术要求。而要达到2毫克这样高的清洗度标准。采用传统的清洗方法已无法满足用户要求。我们曾用人工刷洗三次的办法,另加一次串洗,虽然可达到清洁度的标准,但工人劳动强度大。工作条件恶劣,劳动效率低下,而且清洗出合格品的稳定性较差,随机性大。  相似文献   

14.
苏联汽车工业设计工艺研究所研制了一台活塞销重量自动分选机。这种自动机能够将不符合标准重量(1105± 0.5克)的活塞销挑出报废,而将合格的活塞销输送到下一道工序。分选的重量误差为±0.5克。 自动机为贯通式五工位结构形式。该机既可联入自动线工作,也可单独使用。自动机的主要部件有(见图1)1─机座,2─输送装置,3─分选机构,4─中间支架,5─检查重量的装置,6─接料架,7─电器控制装置,8─气动装置,9─上料装置,10─液压装置,11─润滑系统。 自动机的主要部件─机座为焊接的箱式结构。  相似文献   

15.
针对某型钢活塞在性能试验时出现钢活塞销孔与活塞销咬合现象,开展钢活塞销孔与活塞销咬合机理分析,提出钢活塞销孔型线、钢活塞销孔与活塞销冷态配合间隙、钢活塞内腔出油孔结构优化方案,再结合计算机有限元分析技术和发动机台架试验予以验证,为预防钢活塞销孔与活塞销咬合以及钢活塞销孔设计提供参考。  相似文献   

16.
本文叙述了活塞销外圆端面倒圆角工艺方法,提出其工艺探讨,并进行了工艺试验小结。  相似文献   

17.
0前言 当前,几乎所有国内外生产的活塞在设计时就考虑到便于装配和高速高压下工作对销孔座的受力情况,提出了对活塞销孔内端进行倒角的要求,只是各种活塞所要求倒角大小及角度不同。在活塞制造过程中,可用铸模直接铸出倒角和加工出倒角。1 问题的提出 我厂生产的S1100活塞销孔内端倒角见图1。这种倒角即不易铸出,用一般的方法也难以加工;一是倒角面大,成品销孔内端倒角要求 3 ×10°,工艺要求内端倒角须在精镗销孔前进行,这时的倒角是 5.9 ×10°; 二是切削过程是断续的,切削振动大。针对这一难题,在Z35钻床上设计了一种简单可靠的销孔内端倒角工装。2工装结构与工作原理2.1工装结构(见图2)图1销孔内端倒角工序  相似文献   

18.
利用生产S195活塞销的废弃料头及坯料尺寸过短的不合格品,经冷挤压缩径的方法达到生产其它类型活塞销坯料尺寸,不仅提高了材料的利用率,且降低了生产成本,相应企业效益也会有所提高。  相似文献   

19.
1 概述 我厂引进了两台美国CROSS公司生产的活塞精密数控镗床,经厂调试组及美国专家数次来厂调试,其中一台(φ18)活塞销孔镗床粗糙达不到要求,而另一台(φ25)活塞的销孔镗床经调试能达设计要求。两台活塞销孔镗床的结构、尺寸均相同,只是镗头刀杆尺寸不同,经过长期调试,采用多种措施,如主轴系统现场动平衡后仍达不到要求,为了找出镗孔粗糙度达不到要求的原因,我们利用天津大学机械系研制的“旋转机械故障诊断系统”和重庆大学研制生产“DA9010设备状态监测和故障诊断系统”,在天津大学陈家骥教授等五位老师与我厂设备故障诊断人员、维修人员等对(φ18)活塞镗床粗糙度达不到要求的原因进行细致的分析,采用多参数,灰色系统理论方法进行诊断,结果较为理想,方法准确、快速、方便。  相似文献   

20.
本文在分析活塞销和活塞失效形式的基础上,对活塞销进行可靠性设计,在保证可靠度为99.99%的前提下,设计后活塞销的重量比原设计降低19%,从而使活塞销既经济又可靠。也对降低发动机振动具有一定的作用。  相似文献   

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