先张高强钢绞线预应力混凝土空心板最小板长

建立了先张高强钢绞线预应力混凝土空心板最小板长计算公式,为进行这类板材的性能研究和设计手册的编制提供了依据。     

预应力混凝土空心板简支梁桥抗震性能数值分析

针对地震灾区城市道路桥梁结构的抗震问题,以有限单元法基本理论为基础,采用大型非线性有限元程序MIDAS/Civil和三维有限元法,建立了地震灾区城市道路预应力混凝土空心板简支梁桥动力有限元模型。分析了在E1、E2地震作用下,桥梁结构各控制截面的抗弯、抗剪能力,以及支座厚度和抗滑稳定性等抗震性能。结合理论计算分析结果,提出切实可行的抗震措施,为地震灾区城市道路桥梁结构施工质量控制提供必要的理论指导与技术支持。     

预应力混凝土空心板叠合整体板的试验与分析

研究了试验与相邻板通过叠合层整浇成整体板后的变形,裂缝,正截面承载能力等。在均布荷载作用下的试验和电算证实：叠合成粘结完好;叠合层能与多孔板共同作用;相邻板与作用限制试验板的横向裂缝的开展,试验板的承载能力显著提高。     

预应力混凝土空心板计算程序及应用

利用自编计算程序对《预应力混凝土空心板》标准图进行设计，使预应力混凝土空心板的设计工作量大大减轻，提高了板的计算精确度，从而使板的设计做到了安全、经济、合理     

超长先张预应力混凝土空心板的研究与应用

结合“超长先张高强钢绞线预应力混凝土空心板设计与施工成套技术”课题的研究,介绍了普通工艺成型超长预应力混凝土空心板的研究及应用情况,论述了挤压成型超长预应力混凝土空心板的成型工艺及原理、原材料的要求,生产线的特点,产品主要优点及推广应用情况,明确了需进一步研究解决的课题。     

装配式空心板桥混凝土桥面铺装设计方法探讨

桥面铺装层早期损坏是桥梁工程常见病害之一,为寻找解决措施,分析研究损坏原因,文章特别针对目前高速公路和城市快速路中使用广泛的空心板梁桥,从设计角度出发,在总结施工经验的基础上,通过理论分析,探索提高桥面铺装层使用质量的技术途径。     

浅谈小型预应力混凝土空心板企业的质量控制

江汉油田民用建筑楼面板普遍使用预应力混凝土空心板作为承重构件。根据油田生产预应力混凝土空心板企业的具体情况,结合现行相关规范标准提出:企业要发展,不仅要严格执行国家规范标准,更重要的是在领导重视的基础上,加强专业队伍的建设。     

预应力混凝土空心叠合板试验

针对现有的一般预应力空心叠合板楼盖板较厚、自重较大等缺点,提出了一种新型的预应力混凝土空心叠合板。通过对3块简支板、3块简支叠合板和1块两跨连续叠合板进行静力荷载试验,分析了这种叠合板在静力荷载作用下的裂缝、承载力、挠度等特点,研究了其开裂荷载和极限承载力较高的原因。结果表明：这种预应力空心叠合板具有良好的抗裂性能和较高的极限承载能力;其开裂弯矩、极限承载力、挠度可按《混凝土结构设计规范》（GB50010--2002）进行计算,为这种叠合板的设计和工程应用提供了依据。     

预应力混凝土空心板设计计算方法的讨论

给出了预应力砼空心板的主要设计步骤．通过对预应力砼空心板大量的电算分析，对ＴＧ－３０１（一）构件图集进行了校核，提出了不足之处，并给出了冷拔钢丝预应力砼空心板的设计实例．     

高强砌块灌芯砌体强度试验研究

混凝土小型空心砌块是取代粘土砖的首选材料，且高强砌块的基本力学性能有待于进一步完善。因此，本文通过70个全部灌芯高强砌块标准件的抗压和抗剪试验，了解高强砌块灌芯砌体的破坏形态及破坏机理，同时根据试验数据回归得出高强砌块灌芯砌体的抗压强度，抗剪强度的计算公式，通信班证了GB50003《砌体结构设计规范》（报批稿）公式，为高强混凝土空心砌块在中高层建筑中的推广，应用提供依据。     

高流态自密实砼在C40预应力砼空心桥板中的应用研究

介绍了高流态自密实砼的性能、配合比设计方法及其在中等强度等级预应力受弯拉砼构件中的应用试验及测试情况.     

预应力混凝土空心桥板冬期施工

某桥板施工期最低气温-12℃,按常规施工方法无法保证施工质量,现场技术人员采取了一系列施工保证措施,解决了因冻土、温差引起的桥板裂缝、断裂现象,保证了施工质量。     

现浇混凝土GBF高强薄壁管空心楼板的应用

以某教学楼为例,介绍现浇混凝土GBF高强薄壁管空心楼板的设计原理、施工方法及质量控制措施,并在此基础上研究高强薄壁管空心楼板的实际应用效果,比较其与普通钢筋混凝土有梁板结构之间存在的优点和不足,从而论述这种结构型式选用的原则。     

钢筋混凝土空心楼盖的有限元分析

为了了解混凝土空心楼盖的内力分布规律和变形特征,利用ANSYS有限元软件建立混凝土空心楼盖的有限元分析模型,并对其在竖向均布荷栽作用下的情况进行模拟。分析得出空心楼盖在四边固支的条件下容易出现应力集中的部位以及竖向位移的特征,对今后的工程设计有一定的指导作用。     

矩形钢管高强混凝土双向压弯构件截面强度

针对实际工程中方形和矩形钢管高强混凝土双向压弯构件受力时的两种典型加载路径,编制了非线性数值计算程序,对双向压弯构件截面进行了分析,材料本构关系以方形、矩形钢管高强混凝土轴压短柱试验为基础,并考虑了材料加卸载作用的影响.利用所编制的程序,分析了两种典型加载路径下双向压弯构件截面的荷载-变形关系全过程曲线,同时分析了残余应力对截面的荷载-变形关系全过程曲线的影响,讨论了截面长宽比、钢材屈服强度、混凝土强度、含钢率、加载路径及加载角度等参数对截面强度承载力的影响.最后给出了方形和矩形钢管高强混凝土双向压弯构件截面的三维强度承载力相关关系及其简化计算公式,并将简化计算公式计算结果与程序计算结果行了比较,两者吻合较好.     

高强混凝土强度的人工神经网络预测

为了在多因素作用下更为准确地预测高强混凝土的抗压强度,采用了人工神经网络中的BP网络模型及其学习算法,基于MATLAB神经网络工具箱对文献中高强混凝土的实测数据进行分析预测,并与回归分析方法计算的结果进行了对比,结果表明,人工神经网络在高强混凝土抗压强度的预测方面具有较高的精度,且明显优于回归模型.因此,神经网络方法是一种可以定量分析、简便易行、计算精度高、预测能力强的分析方法,用于高强混凝土抗压强度的预测是可行的.     

装配式水泥混凝土路面板空心形式研究与优化

为减轻装配式水泥混凝土路面板块的质量, 采用有限元软件ABAQUS研究水泥混凝土空心板, 推荐装配式水泥混凝土实心板块的最佳长、宽、厚和圆形空心类型, 设计和优化圆形截面的局部尺寸, 分析圆形半径、圆形个数和圆心高度对板底最大弯拉应力、板块最大竖向位移、薄壁处最大压应力和剪应力的影响规律。采用熵权法和优劣解距离法进行多指标优选, 得出最佳空心组合为10个半径为60 mm、圆心高度为160 mm的圆形; 对比空心板与实心板, 发现空心板的性能与实心板差异很小, 且空心板质量可减轻970 kg。本研究提出的装配式水泥混凝土空心板以及相应的圆形空心类型和空心局部尺寸均是可行的。     

PHC管桩抗震性能试验及数值模拟

对 ３根 ＰＨＣ管桩进行了抗震性能拟静力试验,对其在低周往复荷载作用下的受力状态、破坏机理、恢复力特性进行了分析,得到了添加非预应力筋和剪切端勾型钢纤维对 ＰＨＣ管桩抗震性能的影响规律,并采用非线性有限元方法对 ＰＨＣ的受弯承载力进行了模拟分析。结果表明,配置一定数量非预应力筋可以改善管桩的抗震性能;而剪切端勾型钢纤维的加入则对其抗震性能影响不大,同时有限元所建立的计算模型是合理可行的,模拟结果与试验结果吻合较好。     

混凝土空心楼盖实心区域宽度对挠度的影响研究

为了得到混凝土空心楼盖实心区域宽度的最佳取值范围,应用有限元分析软件ANSYS对竖向均布荷载作用下的混凝土空心楼盖进行模拟.对两组模型弹塑性计算所得的竖向位移进行对比,分析了混凝土空心楼盖的受力规律和变形特征,得出实心区域与空心管同向时宽度宜取板跨的1/13～1/14,与空心管垂直时宽度宜取板跨的1/14～1/18.