高精度薄壁套筒类零件车削工艺

通过对高精度薄壁套筒类零件车削工艺的研究,验证了控制薄壁套筒零件车削变形工艺措施的有效性。确立了一套满足薄壁套筒零件加工精度要求的车削工艺方案,解决了薄壁套筒类零件加工变形的工艺瓶颈问题,提高并稳定了零件的加工合格率,降低了制造成本,提高了生产效率。     

薄壁零件的加工工艺研究

薄壁零件刚性差,在加工中易变形,使零件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量,薄壁零件的加工是车削中比较棘手的问题。通过分析薄壁零件的加工特点,对防止和减少薄壁零件变形的工艺措施进行了综合分析和研究。实践证明,采取一定的工艺措施可以有效的解决薄壁零件变形及加工精度不高等问题。采用小锥度心轴夹具车削薄壁零件,加工过程平稳,无噪音,保证了加工质量,精度完全符合工件的工艺要求。     

薄壁零件的数控编程及加工技巧

根据薄壁零件数控车削的工艺流程和精度要求,通过分析影响薄壁零件加工精度的工艺原理,对典型薄壁零件进行数控加工编程设计.实践证明,这种薄壁零件加工方法,稳定可靠,程序的编制合理,工件的安装、加工方便,容易达到图样要求.     

薄壁零件数控加工工艺改进研究

经济的迅猛增长推动了工业的发展，使得工业领域逐渐对薄壁零件的质量与精确性提出了更高的要求，确保薄壁零件符合要求，可为工业生产及发展打下良好的基础。基于此，本文对薄壁零件数控加工工艺改进进行了研究。首先对薄壁零件数控加工工艺进行了简单介绍，然后以此为基础，探讨了对零件数控加工的影响因素，并提出相应的改进措施，为更好地对薄壁零件进行加工与制造提供支持。     

航空薄壁件原位检测与补偿加工方法研究

航空结构件、航空叶片等薄壁零件是航空制造的关键零件,具有若刚性、材料难加工、工艺优化不足等特点,其加工精度难以控制。针对航空薄壁零件的在机测量与误差补偿方法展开研究,针对规则航空薄壁零件提出均值误差补偿方法,并在此方法的基础上延伸为针对自由曲面的分段误差补偿方法,最后对航空叶片进行了数控加工、原位检测及补偿加工实验,实验结果表明,补偿前后误差区间从0.15 mm~0.35 mm缩小到了-0.04 mm~0.06 mm,验证了分段误差补偿方法在加工几何偏差控制上的效果。     

薄壁偏心套的加工

薄壁偏心类零件,由于其刚性较差,在实际加工中很容易变形.但由于薄壁零件结构紧凑,零件重量轻,已得到了广泛的应用.如果偏心套是薄壁件,易磨损互换性要求较高.文中介绍了薄壁偏心零件的加工方法,通过实例阐述单件加工和批量加工的加工工艺,对该类零件的加工提出指导性建议.     

第三篇 铝合金薄壁筒的加工

用通用装备加工薄壁圆筒是机械加工中的难点之一，虽然粒粒已有介绍薄壁零件的相应加工方法，但由于薄壁零件的材料不同，结构不同，要求的精度不同以及企业的工艺资源不同，对零件的采取工艺保证各有异同。     

薄壁类壳体零件车加工形状精度的影响因素分析和控制

以某电动执行器产品的电机壳体薄壁零件为研究对象,在数控立车设备上加工,通过设计专用车加工夹具来控制加工过程中的工件变形和振动,制定合理的加工工艺顺序来减少工件内部应力释放对工件变形的影响,选用合适的专用刀具及合理的切削工艺参数来减少加工过程中切削力对工件变形的影响,并经过加工验证该零件获得了整体变形量小于0.015 mm的良好效果,最终顺利完成了该零件的加工和交付使用。该薄壁壳体零件加工工艺的探索和改进,为该类薄壁壳体零件的车加工工艺策划水平的提高积累了宝贵的经验。     

薄壁零件控制加工变形的工艺方法

介绍了薄壁零件的工艺特性及相关理论研究,对薄壁零件控制加工变形的工艺方法进行了阐述.     

硬铝合金薄壁锥筒的加工

薄壁零件加工误差的控制历来是机械加工中的一个难题。特别是大型超薄锥筒零件的加工,若加工精度较高、零件材料较软,其公差就更难保证;必须采取一定的工艺措施才能满足加工要求。本文针对我们在生产中遇到的问题及解决方法进行论述。 1.零件的结构分析 图1为硬铝合金薄壁锥筒零件的简图。该零件外形尺寸较大,锥筒有8°的锥度,总长达1000mm,最大直径为96600mm,其壁厚最小为3mm,内锥面结构复     

略论薄壁零件高速铣削加工工艺策略

高速铣削加工工艺在薄壁零件的加工中有着显著优势,认识、研究、推广高速铣削加工工艺,对于提升薄壁零件加工质量和效率有着重要意义。鉴于此,在介绍薄壁零件高速铣削加工工艺的基础上,就如何对薄壁零件的高速加工铣削制定合理的工艺策略提出了一些要点与对策,以供参考。     

大长径比薄壁零件旋压工艺研究

大长径比薄壁零件越来越多地应用于军工行业,人们对此类零件的质量要求也越来越高,此类零件采用传统加工方法易产生弯曲、变形、壁厚不均匀等问题,旋压加工成形的显著优点是能够提高形状复杂零部件及高难度易变形材料的加工质量。通过对战斗部中心管这类大长径比薄壁零件采用旋压加工的实例分析,在研究了传统加工方法的基础上,提出了正旋工艺成形的工艺方案,同时,对旋压加工中的难点采取一系列工艺措施,有效解决了大长径比薄壁零件的加工难题。通过在军工产品实际生产中进行推广应用发现,该类零件采用旋压加工后可有效解决车削加工出现的问题,产品质量稳定、可靠,生产效率及产品合格率得到了提高,为该类型零件加工提供了可借鉴的经验。     

数控铣床易变形薄壁零件的加工

采用传统加工工艺加工薄壁零件,容易产生零件的报废,通过对装夹方式、工艺工序、刀具选择等几个方面的优化,可以有效解决薄壁零件加工过程中出现的变形,并保证工件对称度要求,为类似零件的加工提供方法借鉴。     

浅谈薄壁零件数控加工工艺质量改进方法

本文先对薄壁零件数控加工工艺做了简要的介绍,进而从零件装夹对加工精度的影响、切削角度对切削量的影响及工艺路线选择等方面分析影响薄壁零件数控加工工艺质量的因素,最后,有针对性地提出薄壁零件数控加工工艺质量改进方法。     

薄壁套类零件数控车削加工工艺分析

随着加工制造业的发展,薄壁类零件的应用范围越来越广泛,技术要求越来越高。但是在薄壁套类零件的数控车削加工中还存在很多问题,影响到了加工的效率以及零件的质量,因此需要不断改进数控车削加工工艺,提高加工质量,本文将对薄壁套类零件数控车削加工工艺进行简要分析。     

薄壁零件高速铣削加工技术研究

薄壁零件高速铣削加工具有传统铣削加工无可比拟的优势,是薄壁零件切削加工的发展方向。本文分析和讨论了薄壁零件高速铣削加工过程中涉及到的加工工艺、切削刀具、数控编程以及装夹方式等关键技术问题,介绍了提高薄壁零件加工精度、表面质量和加工效率的技术方法和工艺措施。     

略论薄壁零件高速铣削加工工艺策略

对于薄壁零件高速铣削加工工艺来讲,在当前的薄壁零件加工中拥有着非常显著的优势,所以对高速铣削加工工艺相关技术进行认识研究,以及推广对于提高薄壁零件加工工艺质量及作业效率具有非常重要的意义。在本文的内容中,就将对薄壁零件高速洗液加工工艺相关策略进行简要探讨,并就如何制定合理相关工艺提供一些建议,以其能够为当前薄壁零件高速铣削加工工艺水平提升提供参考。     

薄壁零件的数控车削加工探讨

零件加工是当下机械加工行业中的重要组成部分,而薄壁零件的数控车削加工更是零件加工中的重点与难点,为了更进一步保证薄壁零件的加工质量,有关人员一定要充分了解影响薄壁零件加工精度的因素,并不断研究有效提升薄壁零件数控车削加工工艺的措施.最后,有关人员更要进一步通过薄壁零件数控车削实例,来充分掌握其加工工艺.     

薄壁零件的加工方法与实例分析

由于薄壁零件壁厚不足孔径的1/15,车削时装夹困难,容易产生振动和热变形,影响零件的尺寸、形位精度和表面粗糙度。对薄壁零件的加工方法进行了讨论,并对实例进行了工艺分析。采用液性塑料定心夹具正确装夹零件,可以减小零件变形,保证薄壁零件的加工精度,从而可使薄壁零件达到设计与使用要求。     

某型燃机薄壁套筒制造工艺研究

正燃气轮机产品生产中,经常存在一些刚性差、精度高的薄壁零件,且多为关键零件。一般认为,对于壳体件、套筒件、环形件以及盘形件,若零件壁厚小于5 mm,则都算作薄壁零件。薄壁套类零件壁厚很薄,径向刚度很弱,在加工过程中受切削力、切削热及夹紧力等因素的影响,极易变形,导致各项技术要求难以保证。针对这些问题,本文介绍了某大型薄壁套筒类零件加工工艺方法和切削用量。