美国舰用塑壳断路器的发展与启示

通过对美国舰用塑壳断路器（MCCB）标准的分析,结合相关产品的情况,从分断能力及短时耐受电流、脱扣器、保护特性、冲击及振动试验附件等方面,得出美国舰用MCCB的技术特点、变化规律及发展趋势。可为我国舰用MCCB的发展提供参考和启示。     

当前国内外低压塑壳断路器的发展动向

节能减排推动了当前低压塑壳断路器（MCCB）的发展。总结介绍了当前国内外低压MCCB的发展动向,包括新的双断点MCCB,单断点MCCB,小尺寸、经济型MCCB等。这为国内低压MCCB的研发设计提供了参考。     

经济型塑壳断路器机构设计

设计了一种新型的塑壳断路器(MCCB)机构。经济型MCCB的机构设计需符合经济性。对经济型MCCB机构进行了4方面的改进设计。该设计方案具有机构体积小巧、装配方便等优势。设计思路运用在NM100-250经济型MCCB的机构设计上,节省了生产成本。     

国内外大容量塑壳断路器现状及关键技术分析

在分析国内外大容量塑壳断路器（MCCB）现状的基础上,提出了国内大容量MCCB的发展趋势。介绍了实现大容量MCCB产品开发所需解决的关键技术,为国内行业企业的产品研发提供了参考。     

双断点塑壳断路器触头终压力设计

新一代塑壳断路器（MCCB）采用电动斥力型旋转双断点触头结构,较传统单断点MCCB有更高的限流性能和分断能力。针对旋转双断点MCCB的结构特点,采用仿真与试验相结合的方法对MCCB触头终压力进行了设计与分析。利用有限元法与解析法分别计算触头洛伦兹力和霍尔姆力,获得触头所受电动斥力。基于触头电动斥力的计算,实现触头终压力的初步设计,并通过热一电耦合分析计算MCCB的稳态温升,对预设的触头终压力进行校核。     

基于美军标对舰用框架式断路器发展趋势的研究

通过对美国舰用框架式断路器（ACB）标准的分析,结合相关产品的情况,从分断能力及短时耐受电流、保护特性、冲击及振动试验、寿命、温升试验、附件等方面,得出美国舰用ACB的技术特点、变化规律及发展趋势。为我国舰用ACB的发展提供参考。     

舰用塑壳断路器的保护特性分析

介绍了美国舰用塑壳断路器的保护特性。多种保护特性体现了美国舰用塑壳断路器的多功能和合理化发展,对于制订合理的国内断路器保护特性有较好的参考价值。     

节能减排推动低压断路器向小尺寸、高性能方向发展

介绍了为实现节能减排的一些新的分断技术,包括带上进线静导电回路的旋转双断点塑壳断路器(MCCB);采用电弧驱动开断技术的小规格MCCB、新的紧凑型万能断路器等。以上断路器均实现了小尺寸、小体积、高开断性能的优点,可见,节能减排推动了低压断路器向小尺寸、高性能方向发展。     

军用小型塑料外壳式断路器装配CAPP系统的研究

在分析军用小型塑料外壳式断路器(MCCB)装配工艺特点的基础上,研究开发了军用小型MCCB装配CAPP系统。该系统是以MDT和3DS MAX为支撑软件,以VC 为开发工具。应用该CAPP系统,可提高军用小型MCCB的工艺设计能力,缩短工艺设计周期,更好地适应多品种、小批量生产的要求。     

塑壳断路器的选用

结合塑壳断路器(MCCB)的常用电气参数，提出了各种MCCB的正确选用方法，指出了各电气参数之间的内在联系。     

塑壳式断路器电动操作机构的现状与发展动向

介绍了塑壳式断路器电动操作机构的作用、使用场合、主要功能及工作模块。综述了国内外塑壳断路器电动机操作机构的发展历史、现状及其发展趋势。针对目前MCCB电动操作机构研发过程中存在的问题,提出了一些解决方法,并指出了进一步的研究方向。     

低压塑壳断路器技术在城网改造中的应用

近二十年来,低压塑壳断路器技术有了飞速发展,新型断路器的先进技术和优良的性能为城网改造的低压部分提供强有力的支持。本文根据城网低压塑壳断路器的选用准则,阐述几个关键技术的发展与应用,并且以实例剖析城网低压配电方案的优缺点。     

一种分析低压塑壳断路器分断过程的方法

提出一种分析低压塑壳断路器(MCCB)分断过程仿真的方法。该方法通过对ADAMS软件的二次开发,耦合电路、电磁场和机械运动方程,考虑电动斥力的作用,可分析各种因素对MCCB分断过程的影响。     

塑壳断路器智能化研究

分析了智能塑壳断路器（MCCB）的原理及各种保护特性,指出以微处理器为测控核心单元,使可靠性得到较大提高。该研究对MCCB的合理、正确应用具有重要意义。     

船用塑壳式断路器可靠性试验初探

提出了船用塑壳式断路器的可靠性试验方法。基于环境应力对船用塑壳式断路器的影响分析,介绍了断路器的故障模式和可靠性指标,从而提出可靠性试验方法。试验示例结果表明,所提出的可靠性试验方法能满足试验要求。