基于华中数控系统异型梯形螺纹的数控车削加工

分析异型梯形螺纹加工工艺,在华中HNC-21T数控系统中,采用G32螺纹加工指令编制宏加工程序,使用槽刀加工出异型梯形螺纹,取得良好的效果。     

刀具振动与加工表面形貌分布特性的关联分析

为探究大螺距螺纹车削加工中刀具振动对加工表面形貌沿工件轴向分布特性的影响,进行螺距16 mm外螺纹的车削实验,获取刀具振动时域特征参数和加工表面形貌特征参数沿工件轴向分布的行为序列;采用灰色关联分析方法,研究刀具左刃、右刃切削大螺距螺纹时,沿切深方向、切削速度方向和轴向进给方向上刀具振动对螺纹面加工表面形貌分布特性的影响;对比两次不同切削方案的实验结果发现,刃口半径、后角和切削次序等参数直接影响刀具振动与加工表面形貌分布特性之间的关系,调整上述工艺参数可改变刀具振动对加工表面形貌的影响特性。     

车削非标准螺距螺纹的挂轮简便选配法

车削非标准螺距螺纹时,由于车床的标牌上只提示标准螺距,所以需要选配特定的挂轮组,现介绍一种简便方法,通过计算只要配置一只确定齿数的主动挂轮或被动挂轮,就能保证被加工螺纹的非标准螺距。     

对梯形螺纹加工方法的研究

梯形螺纹较之三角形螺纹,其螺距和牙型都大。而且精度高,牙型两侧表面粗糙度值较小,致使梯形螺纹车削时吃刀深,走刀快,切削余量大,切削抗力大,这就导致了梯形螺纹的车削加工难度大。     

变螺距螺纹数车编程

变螺距螺纹在一些行业的用途极其广泛,数控车床上车削变螺距螺纹,要解决的关键问题之一是加工程序的编写。文章以西门子802D数车系统为例,阐述变螺距螺纹的数控加工原理及参数编程方法,并给出原程序,为生产中解决变螺距螺纹的加工提供参考依据。     

车削大螺距螺纹工艺可靠性评判方法

大螺距螺杆左右螺纹面加工误差沿轴向的分布对压力机滑块的定位与重复定位精度有重要影响,车削螺纹工艺应具有高可靠性。已有的利用误差最大值评判加工精度的方法,忽略了加工误差沿轴向的分布特性,无法揭示工艺的可靠性。为此,采用相同工艺方案,进行两次车削螺距16mm外螺纹试验,构建中径误差和左右螺纹面的大小径、牙型半角、螺距误差分布行为序列,采用灰色关联分析方法,利用加工误差分布行为序列的相似性评判大螺距外螺纹工艺可靠性,并进行实验验证。结果表明,采用该方法可有效识别和评判车削大螺距螺纹工艺可靠性。     

浅谈宏程序加工梯形螺纹的两种方法

为在数控车床上加工大螺距梯形螺纹,本文对梯形螺纹的加工工艺和FANUC0i系统宏指令的应用进行了研究,探索出一套利用宏指令在数控车床上加工合格梯形螺纹的方法,并结合实际生产验证了其可行性,拓展了宏指令的应用范围。     

宏程序在螺纹车削中的应用

本文打破传统的螺纹加工方法,巧妙利用数控系统的宏程序和普通尖型车刀,进行螺纹牙型面的加工.扩压器紧压螺钉的螺纹收尾部份小于0.3个螺距,用传统的加工方法加工的螺纹合格率低,不能满足批生产的要求.本文从刀具、程序进行论述.     

基于图像技术的管螺纹位置测量方法

钻杆在使用过程中需反复拆卸和装配,管螺纹很容易受损,修复对刀时,只能依靠人工来测量管螺纹的位置尺寸,效率低下。为了解决此问题,提出了一种基于图像处理技术的管螺纹位置测量方法。该方法借助相机获取管螺纹周围的图像,根据图像处理技术计算出管螺纹的螺距以及管螺纹在机床中的相对位置。实验分析结果表明:设计的管螺纹位置测量系统可以准确测量出管螺纹修复所需的各项参数,测量精度可以达到0.178 mm,比对标准管螺纹的尺寸参数,基本可以满足管螺纹加工的要求。该管螺纹位置测量系统为解决测量管螺纹修复时所处的位置问题提供了一种新的方法。     

浅谈如何在技能比赛中提高梯形螺纹的加工效率

梯形螺纹是一种应用广泛的传动螺纹。如车床上的长丝杠、中小滑板的丝杠等,较之三角形螺纹,它的螺距和牙型都大,牙型侧面表面粗糙度值较小,车削时吃刀深度深、走刀快、切削余量大、切削抗力大、加工难度大,是车工专业学生必须学习掌握的一项重要技能,也是历届车工技能比赛应会试题的考核重点。     

提高轧钢机压下丝杠螺纹副寿命的设计

本文根据轧钢机压下丝杠螺纹副的实际受载和失效情况，对螺纹副的设计问题进行了分析研究，表明采用通常改变螺距的方法不能达到螺纹副载荷完全均匀分布，而改变螺母牙厚度的方法可实现这一要求，从而达到提高寿命的目的，论文给出了不同参数时实现均载分布的螺母螺纹牙在起始处所充许的最大无量纲厚度，为螺母牙变刚度设计提供了依据。     

滚珠丝杠副与滚动轴承的动力学性能差异研究

在滚动轴承研究与分析的最重要三大理论基础上,通过对国内外研究滚珠丝杠副各项机械性能的实例分析,分析了滚珠丝杠副受力简化模型,探讨了滚珠丝杠副动力学性能研究的重要性与复杂性。     

卷制螺旋滚子结构尺寸的理论分析及验证

提出了一种全新理念的滚子——卷制螺旋滚子,并识别出这种卷制螺旋滚子的结构尺寸与变形能之间的关系。这种滚子周身遍布缝隙,能更多地吸收冲击能,可用来解决高速多冲作用下普通滚子耐冲击性能差、易于出现早期断裂失效的问题,并通过疲劳实验和噪声实验验证了卷制螺旋滚子的优越性。     

滚锥齿螺母式螺旋传动机构的结构及螺杆螺旋面生成原理分析

滚珠丝因其螺母中滚珠循环所引起的诸多问题而难于适应机电系统高速化的需要。本文所提出的种新型滚动螺旋机构用滚齿式螺母代替了滚珠丝杠的滚珠循环螺母。应用空间啮合原理对此机构中螺杆螺旋面的生成及加工方法进行了分析,并对其螺母的结构进行了讨论。此滚动螺旋可为滚珠丝杠的替代机构有关广阔的发展前景。     

基于Fuzzy-PI方法的可逆式冷轧机液压压下系统的控制

针对可逆式冷轧机液压压下系统的特点，提出了基于Fuzzy-PI复合控制的方法，并进行了计算机仿真，取得了较好的控制效果。     

螺旋孔型斜轧贴皮现象的研究

螺旋孔型斜轧加工技术广泛用于轧制钢球，但在球墨铸 轧制中存在着一些轧制缺陷，本文分析了在目前试验中球墨铸铁螺旋孔型斜孔存在的缺陷之一－－贴皮现象产生的原因，并建立了其力学模型，为解决这一问题提供了理论依据。     

螺纹钢生产线后部工序的改造

结合对螺纹钢生产线的改造实例，分析了加工工艺中出现问题的原因，介绍了改进措施和采用可编程序控制器对后部工序的主要部分进行集中控制的原理     

多辊冷轧机弹性曲线的幂函数模型研究

采用空压靠法,实测了多辊冷轧机的压下位移以及上下工作辊间压靠力,绘制了轧机的实测弹性曲线。通过对实测弹性曲线规律的分析,经对各种不同非线性模型结构采用单纯形法回归计算,发现幂函数模型结构最符合该实测弹性曲线变化规律,经与常规线性模型结构回归计算结果进行比较,证明该幂函数模型精度较高。采用该幂函数模型可大大提高轧机实际弹性曲线的拟合精度。     

一种消除丝杠螺母间隙的新方法

提出了一种用于单向螺旋传动消除丝杠螺母副反向间隙的方法 ,给出了结构原理 ,进行了理论分析和计算 ,列出了计算公式。应用表明 ,该消除螺母间隙方法结构简单、实用可靠。     

螺旋面的等距曲面也是螺旋面

用接触式量仪测量曲面，通常得到的测量数据是实际曲面的等距曲面。等距曲面的一般理论是ＣＡＧＤ中有待探索的热门课题，螺旋面却是一个简单的特例；螺旋面的等距曲面也是螺旋面。本文作者运用螺旋线的偏置曲线的理论证明这个命题。以此为依据可使螺旋面测量数据的处理简便易行。