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1 前言 重钢3号高炉(620m~3)自1960年2月建成投产以来,因槽下槽上无筛分设施,槽下采用称量车运料,致使入炉烧结矿粉末较多(12.5%~16.5%),严重影响了料柱透气性和炉况的稳定。过去也曾想利用高炉大修的机会对槽下设施进行改造,取消称量车,改为 相似文献
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重钢高炉槽下返矿率在同行业内处于较差水平,针对该现状,通过分析影响烧结返矿率因素,从提高烧结矿质量、加强高炉筛分系统的管理、完善和加强核算和考核制度等方面着手,使烧结返矿率从16.91%下降到13.58%,取得了明显的进步。 相似文献
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湘钢1号高炉扩容改造后,达产经历了三个阶段。回顾了三个阶段的生产实践,总结了1号高炉精料、提高风温与喷煤量、优化操作、新技术的应用等达产的主要措施。 相似文献
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本文结合对太钢三高炉热风管线设计,介绍了波纹补偿器及拉紧装置在热风管道的运用,热风管道内衬耐火材料的选择,热风管道系统采取这些措施后,可以消除因管道受热膨胀、热风支管法兰错位等造成的漏风现象,保证热风管道系统完全可靠的运行。 相似文献
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本文介绍了重钢四号高炉经四代大修改造设计及施工情况,指出选择合理的冷却结构,改善耐火砖衬材质,是维持合理的操作炉型和延长和延长高炉一代寿命的主要手段之一。 相似文献
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本文简介重钢炼铁厂四高炉槽下设施不在大、中修期间,利用高炉时检修的机会,完成了槽下设施的改造及高炉槽下设施的改造后投运的生产情况。 相似文献
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梅山两座高炉第二代已生产7~8年未经中修,单位炉容产铁已分别接近和超过5000t/m^3。高炉为高炉腹矮炉腰炉型,炉腹采用炭捣冷却壁,炉身采用炭冷却壁加钢板冲压焊接水箱和U型管加冷却板、方水箱加冷却板两套复合式冷却结构,效果较佳。用普通耐火材料配合其它措施基本解决了炉身寿命短的问题。 相似文献
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首钢高炉槽下振动筛分设备 总被引:1,自引:0,他引:1
高炉入炉物料的筛分对高炉顺行有重要意义,首钢炼铁厂在试验研究的基础上,对高炉下烧结矿,生矿,球团矿及焦炭筛分系统了改造,使其筛分效率均达到99%以上,高炉入炉粉矿及碎焦含量连续3年保持在5%以下,有力促进了高炉的顺行和利用系数的提高。 相似文献
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本文介绍了炼铁厂通过对高炉槽下烧结矿筛分系统进行必要的技术改造措施,采取必要的管理措施,有效地降低了烧结矿入炉粉末,改善了高炉顺行状况,提高了产量,降低了焦比。 相似文献
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昆钢6号高炉(700m^3)设计时采用了陶瓷杯炉缸,合理的内型结构,双钟式液压炉顶等先进技术,开炉后,通过解决设备故障,攻克技术难关,加强管理,积累操作经验等措施,5号高炉技术经济指标不断改善,利用系数已突破2.0。 相似文献
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杭钢2号高炉通过改善原燃料质量、采用无料钟炉顶、实行高顶压操作以及富氧大喷吹等技术措施,高炉利用系数得到大幅度提高,目前已稳定在3.2-3.4,入炉焦比达到390-398kg/t。 相似文献
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