LED路灯驱动电源的维修配置方案

介绍LED路灯在道路照明中的应用情况和维修中存在的问题,阐述LED路灯驱动电源的原理,详细论述可调驱动电源的原理及LED路灯驱动电源的试验方法,总结该方案在LED路灯维修中的应用情况。     

一种自适应交通流量LED路灯的设计

文章提出一种通过交通流量控制LED路灯输出功率的思路和实现方法。系统利用摄像的方法检测交通流量的大小,通过已有的单灯控制Zigbee网络向单片机STC89C51传递信号,由单片机控制输入到LED驱动控制芯片XLT604的PWM信号,通过改变PWM信号的占空比来控制LED路灯的输出功率,进而改变道路的照度水平。从而在保持LED驱动电源恒流输出的前提下实现了交通流量实时控制道路照度水平的设计,既节能又保证照明质量。     

高功率因数的90W LED路灯驱动电源设计

从产品设计角度出发,较为详细的介绍了NXP的SSL1750T芯片特点及工作原理,以及基于该控制芯片的大功率LED驱动电源的设计方法,其中重点阐述了PFC电感和反激变压器的设计。最后给出了一款基于SSL1750T设计的LED路灯驱动电源的工程实例,用实测数据和波形来证明该设计方法的实用性。     

基于分布式控制的LED路灯控制系统

基于目前城市路灯照明系统存在的问题,本文采用LED路灯作为照明源,提出了主站使用GPRS通信、路灯节点使用Zig Bee通信的系统架构,分别对LED路灯终端、集中器和主站进行设计。系统采用的是CC2530芯片作为主要的控制芯片,外围电路可实现对LED路灯的电压、电流、照度等检测。LED路灯实时检测环境照度,并根据照度等级实现LED路灯照度的自动调节。经实践证明,该系统节能效果显著,极大地促进了路灯监控管理的现代化水平。     

PWM调光LED路灯驱动电源的设计

LED路灯驱动电源要求有高效率、高功率因数、低谐波失真及高可靠性,且PWM调光技术也是其重点研究的问题。在此采用PFC+LLC谐振变换器的结构,选用LLC谐振变换器控制芯片UCC25710,分析了PWM调光的工作原理,给出了150 W单路输出有PWM调光功能的LED路灯驱动电源具体电路的设计流程。实验结果表明,驱动电源具有很高的技术性能指标和优良的PWM调光性能。     

基于单片机控制的LED路灯节能驱动系统设计

LED路灯的广泛推广对节能减排有重要意义。在分析LED光源驱动特性的基础上,设计了一种基于单片机控制的路灯智能驱动系统,并详细介绍了关键单元的实现过程,同时,提出了一种LED路灯节能控制方法;本系统充分考虑了外部光照、工作温度等外部条件变化,体现了LED路灯照明系统的自适应性,达到最佳的利用效果,并且节约了能源,优化了LED路灯系统的照明效率。     

大功率LED路灯驱动电源的设计

根据大功率LED的工作特性,介绍了市场上常见的大功率LED路灯驱动电源,并提出了大功率白色LED在路灯照明应用中,其驱动电源需要满足的多个设计要素。     

大功率LED路灯驱动电源的设计

该文根据大功率LED的工作特性,对市场上常见的大功率LED路灯驱动电源进行了分析,并提出了大功率白色LED在路灯照明应用中,其驱动电源需要满足的多个设计要素。     

基于电流型并联谐振多通道LED驱动电源设计

伴随着大功率发光二极管(LED)户外路灯照明的大量应用,迫切需要研究具有成本低廉、可靠性高、多通道输出实现容易等特点的LED驱动电源.根据路灯照明LED驱动的特点,对临界导通电流模式(BCM) Boost+电流型并联谐振半桥的两级拓扑结构驱动电源的输出级进行了改进,增加了整流、滤波、开路过压保护和负载自动检测等功能,设计了一款基于传统的电流型并联谐振拓扑结构的三通道准恒流输出型60W LED路灯驱动电源.实验结果表明该驱动电源适合LED路灯照明驱动.     

大功率LED路灯驱动电源的设计

本文根据大功率LED的工作特性,对市场上常见的大功率LED路灯驱动电源进行了分析,并提出了大功率白色LED在路灯照明应用中,其驱动电源需要满足的多个设计要素。     

模块化LED路灯散热设计探讨

针对当前LED路灯多采用整板式结构存在的散热和维护难题,结合LED路灯产品设计实践,从配光、驱动及散热等方面出发,阐述了LED路灯的模块化设计构想。通过模块化,LED路灯灯具能够实现现场快速维护及部件循环利用,有效延长LED各灯的生命周期,是一种行之有效的LED路灯散热解决方案。     

基于ZigBee的智能小区LED路灯控制系统设计

以智能小区的照明应用需求为出发点,通过ZigBee无线传感网络传输控制和检测信息。光线强度检测传感器、电压电流检测传感器采集信息,以PT4115作为LED路灯的PWM恒流驱动控制芯片。构造了以CC2430为控制核心的智能小区LED路灯控制系统,该系统具有节能效果好、智能化程度高、故障自动检测、照明方案多样等特点。     

一起LED路灯故障引发的思考

介绍了某电厂一起LED路灯的故障现象,通过查找分析其故障原因主要为驱动电源损坏和LED路灯回路零线断开,最后针对LED路灯电源、回路零线、回路负荷分配提出了建议和注意事项。     

大功率太阳能LED路灯控制系统设计

针对当前太阳能LED路灯控制器存在通用性差、寿命短的问题,设计了一种通用性较强的大功率太阳能LED路灯控制器.以PIC单片机为控制核心,将太阳能发电部分与LED恒流驱动电路集成在一起,提高系统可靠性;采用同步Buck结构将太阳电池组件的最大功率点跟踪与蓄电池的多阶段充电法有机结合起来,提高系统对太阳能的利用率,延长蓄电池寿命;以LT3755为LED恒流源驱动芯片,采取双PWM方式将LED的模拟调光与数字调光结合起来,使并联LED数目可以提前设定,亮度可以分时段调整,增强控制器的通用性,有效延缓LED的光衰.实验结果表明:控制器通用性强,工作稳定,效率高.     

解决LED路灯驱动电源的探讨

基于LED的工作特性,论述了采用恒压源驱动不能保证LED亮度的一致性并影响LED的寿命。只有采用恒流驱动,LED才能达到理想的发光强度,探讨了LED路灯驱动电源的解决方式。     

基于SX1276的新能源LED路灯无线控制器

介绍了一种新能源LED路灯无线控制器的设计方法。为了适应新能源LED路灯无通信和供电电缆的特点,通过以SX1276进行RF无线通信,以恒流方式驱动LED照明,实现对新能源LED路灯实现集中管理和控制。     

提高LED路灯驱动电源可靠性的几个方法

近年来,LED在路灯照明方面得到广泛应用。但制约路灯寿命的关键并非LED,而是驱动电源,本文通过多年电源设计经验积累结合量产数据阐述了提高驱动电源可靠性的几个方法。     

基于 GPRS的城市路灯节能控制系统研究

基于 GPRS的无线通信技术,实现了城市道路照明的综合管理与监控.通过 GPRS技术可以完成实时路灯数据的采集与传输,通过监控终端站可以实施实时监控,实现 LED 路灯与监控中心站在线信息交互的智能控制与管理. LED驱动电路为整个照明系统提供了所需的电压、电流,并且可以实现对整个照明系统的过热保护.LED路灯节能控制部分包含了光控LED路灯节能电路、温控LED路灯安全电路.结合 GPRS技术与LED路灯节能系统设计,节能效果良好。     

LED路灯驱动电路问题分析

介绍了LED光源特点,分析了LED路灯驱动电路的设计要求,以及常用驱动电路存在的问题。     

基于电力线载波的LED路灯监控系统设计

随着城市的发展,人们对路灯的节能减排及智能控制的要求越来越高,针对这种情况,设计了一套基于电力线载波技术的LED路灯监控系统。采用电力线载波芯片RISE3501结合ATmegal6微型控制器的方式,完成了集中控制器和终端控制器的软硬件设计,实现了LED远程开关灯、调光等控制,并对RISE3501芯片载波电源电流和电压波形进行了测试,。最后对采用智能监控系统的LED路灯的经济效益进行了分析。