Airpak模拟用于汽轮机房通风设计及优化

目前,火力发电厂汽轮机房通风系统的设计基本上是依靠经验,很难设计出最佳的节能系统.本文使用Airpak软件对某汽轮机厂房的通风空气流场进行数值计算.首先验证原设计系统的通风效果,得出原设计存在能耗严重、气流组织不均匀的结果.然后从改善通风气流组织效果和节能两方面出发,对汽轮机房的通风设计进行优化,得到夏季通风系统运行节能33 kW(节能率为15.3%)的优化设计方案.     

巴彦淖尔新区医院空调通风系统设计

结合巴彦淖尔新区医院项目,从空调冷热源、空调风系统、通风系统及节能设计4个方面研究空调通风系统的设计要点及节能措施.     

地下汽车库通风排烟系统的变风量设计

文章分析了地下汽车库通风排烟系统风量计算的特点，指出采用定风量设计不利于系统节能，该系统宜采用变风量设计，同时介绍了变频技术在地下汽车库通风排烟系统中的应用。     

地铁轨道交通通风与空调工程质量控制与节能潜力分析

机电设备工程中的通风与空调工程在轨道交通建设中造价较高,运行能耗也相对较大,为控制并提高通风空调工程施工质量,提升系统节能性,本文以合肥市轨道交通1号线为例,从通风空调工程的设计、安装等方面入手,分析了系统各环节关联事项及节能潜力。     

矿井通风系统优化评判的模糊优选分析法

针对现有矿井通风系统优化评判方法的不足 ,提出用模糊优选分析法进行优化评判 .建立了矿井通风系统模糊优选评判的理论模型 ,开发了模糊优选评判的程序 ,并对庞庄煤矿张小楼井通风系统改造方案进行了优化评判 .研究结果对新矿井的通风系统设计或老矿井的系统改造设计具有实用价值     

地下汽车库通风排烟系统的变风量设计

文章分析了地下汽车库通风排烟系统风量计算的特点,指出采用定风量设计不利于系统节能,该系统宜采用变风量设计,同时介绍了变频技术在地下汽车库通风排烟系统中的应用。     

焦作冰晶石厂白炭黑车间通风系统改造

介绍了原通风系统的概况,对系统存在的问题进行了分析,根据建筑通风设计规范、工业企业设计卫生标准和车间污染源的性质、发生方式及特点,提出一套可行的改造方案,此分析方法对类似项目的通风系统设计有一定的参考价值。     

焦作冰晶石厂白炭黑车间通风系统改造

介绍了原通风系统的概况,对系统存在的问题进行了分析,根据建筑通风设计规范、工业企业设计卫生标准和车间污染源的性质、发生方式及特点,提出一套可行的改造方案,此分析方法对类似项目的通风系统设计有一定的参考价值.     

我校通风科研的回顾与展望

矿井通风是确保矿井安全开采的重要环节。昆明冶专积极开展矿井通风的应用研究,20世纪50年代开始风网模拟的研究,60年代进行水封爆破试验,70年代参加了排氡通风研究,80年代探索高效低耗通风方法,90年代研究集中远控,近年来致力于长独头巷道通风的研究,努力为矿山解决通风问题。回顾了50年来的发乒历程,展望节能增效、集中远控和排氡防癌技术的推广应用前景,总结取得的成绩与贡献。     

基于Ventsim软件的金属矿山矿井通风系统优化

针对某金属矿山矿井通风系统存在的通风网络不合理、矿井总供风量不足、通风构筑设施不完善等问题,提出三种优化改造方案.并借助Ventsim系统建立三维通风模型,解算矿井通风系统的数据.对三个方案的经济和技术进行综合比较,选择最佳方案,减少人力和物力的消耗.     

单层建筑自然通风量的计算

自然通风对改善室内空气品质和室内热湿环境，减小建筑能耗具有重要意义。文章探讨了在热压、风压及在两者共同作用下单层建筑外围护结构各个开口的自然通风量的计算方法。     

抽油机离网风电-网电互补供电系统的设备优化配置方法

针对离网风电为设备供电的特点,通过建立风力发电机输出特性模型和蓄电池组容量模型,研究了按节气区段气象参数,并以节能减排效益为优化约束条件的设备配置优化方法.通过实例验证了利用该方法配置设备,能够充分利用风能,并具有良好的节能减排效益.     

诱导与强制通风联合的喷雾加湿冷却空调性能分析

从能源危机和建筑能耗问题出发,设计一种太阳能诱导联合风机的空调系统。以兰州二层别墅为例,在南外墙和南向屋顶设置竖直和沿屋顶倾斜的串联太阳能烟囱,在一二层地板下、南北向铺设风道,构成通风系统。以太阳能烟囱联合风机作为驱动力,利用喷雾加湿冷却机理,采用CFD方法对这种空调的性能进行了研究,结果表明,随着入口风速的升高,风道入口的空气温度发生波动变化,房间地板表面温度呈现整体下降趋势;对应不同的风速,喷嘴数目的选取具有最大值;在入口风速为7 m/s时,本制冷方法系统COP值为6.7。研究结果对太阳能建筑的设计和施工有一定指导意义。     

用模糊控制和变频调速实现恒压供水

为实现水泵运行节能和有消防保障的恒压供水,分析了水泵调速系统原理。以单片机模糊控制器、变频器和3台主泵为核心,设计出供水控制系统结构,同时介绍了调试中的关键经验。该系统节能效果明显,设计思路和接口技术可为同类供水系统的技改提供借鉴。     

大冶铁矿尖林山车问井下通风系统改造

为了解决大冶铁矿尖林山车问井下通风系统中存在的主扇能力不足、矿井总风量不足、采区通风困难、系统外部漏风等问题,通过现场调研,提出了对通风系统风网结构和主扇设置等进行技术改造的方案．首先采用斯科特·辛斯利（Scott-Hinsley）回路解算方法进行分网分析,开发了矿井通风系统软件（MvnetVersionl．4）,并根据井下各中段作业面需风量,应用该软件进行了通风网络解算．然后通过软件解算和风机特性曲线拟合,获得了一组风机效率75％以上,满足各中段作业需求的井下通风系统的解算结果,并确定了额定功率、叶片角度、风量和风压等风机运行基本参数．最后根据解算结果,提出对矿井通风系统关键部位采用增阻和辅扇等技术进行风量风压调节,以满足井下各中段作业需风量要求．通过技术改造,提高了矿井安全性,节约了通风费用,产生了较大的经济和社会效益．     

自然通风与自然冷源在山体人防工程中的应用

本文结合实例介绍自然通风与自然冷源在坑道式人防工程通风降湿系统中的应用、节能效果及推广方法。     

高压变频器在锅炉引风机上的应用

本文介绍了高压交流变频器的系统构成及性能,分析了锅炉引风机变频改造后在运行调整和节能方面的良好经济效益,对由变频器运行可靠性带来的问题进行了剖析,并提出了改进措施。     

含多个风电场的电力系统可靠性评估

风能的大规模利用对传统电力系统可靠性带来一定影响.如何衡量风电场的可靠性效益是电力系统规划和风电场评估所必须解决的关键问题之一.根据风速的分布模型和时序模型,建立计及相关性的多元模拟模型.基于此,建立基于蒙特卡罗仿真的多风电系统可靠性评估框架.以RBTS标准测试系统作为算例,采用2种模型对含多个风电场接入的电力系统进行...     

喷流诱导通风在地下复式汽车库中的应用

地下复式汽车库与普通地下汽车库的区别在于车库层高大、存车数量多。车库层高的增加会增大排烟量,存车数量的增多会增加车库通风换气量,进而加大通风、排烟管道的高度。而减小通风、排烟管道高度成为降低车库层高、减少工程造价最简捷的方法。为解决好这两者之间的矛盾,笔者将喷流诱导通风引入地下复式汽车库的机械通风系统设计中,并从工程造价、施工方法、节省能源、空气品质等几方面对喷流诱导机械通风系统与传统通风、排烟合用系统进行比较。     

混合动力汽车技术及其研究进展

随着生活水平的日益提高,汽车的使用量也随之增多.由于全球的石油储备面临枯竭,因此混合动力技术优越的节能性被广泛应用.本文对混合动力系统进行了分类,并且综述了并联式混合动力系统、串联式混合动力系统、混联式混合动力系统等混合动力技术的原理、特点以及应用,最后介绍了混合动力技术的最新动态以及发展趋势.