水轮发电机转子支架有限元分析及应力试验

对某水电站灯泡贯流式水轮发电机转子支架进行有限元分析,通过分析发现转子支架原设计的不足,为此对水轮发电机转子辐板进行了动态应力测试,结果与分析数据相吻合,为转子支架的改进设计提供了依据.     

水轮发电机转子支架静态强度及动态特征研究

对某水电站水轮发电机转子支架进行有限元分析,通过分析发现转子支架原设计不足;转子支架改进型比较合理,腹板应力大大下降。     

乙烯产品泵水力设计和结构设计分析

本文对某型号乙烯产品泵的水力设计过程做了介绍,并对关键结构件进行了强度分析,对转子部件做了模态分析。最终通过样机测试完成设计验证。     

皮带输送机同步电机支架拓扑优化分析

为降低皮带输送机同步电机支架质量,首先对初始支架的形状和结构进行适当优化,然后利用Shape Optimization工具对支架进行拓扑优化分析,得到支架质量多余部位;适当删减质量多余部位,并对拓扑优化前后的支架进行对比,最终结果表明:支架质量降低16.67%且强度未降低,为相关产品的设计优化提供了参考。     

基于计算机辅助设计的过盈联接设计

以某发电机转轴与转子支架过盈联接设计为例,介绍了过盈配合计算及计算机辅助设计的方法。在此基础上对转子支架进行结构优化,得出了合适的过盈联接设计。     

煤矿液压支架在实际工况下的结构有限元应力分析

主要对液压支架的结构进行应力分析，在此基础上对现有液压支架设计的薄弱环节进行了展示并提出了设计优化方向。利用有限元的方法可以处理传统力学方法不能处理的结构强度问题，使结果更加安全可靠。     

面向产品概念设计的知识网络模型

产品的概念设计对其最终设计结果具有重要的影响。提出了支持产品概念设计的知识网络模型,通过该模型将显性知识进行组织,以支持产品需求转换为产品功能,进而转换为产品结构的概念设计过程,并根据模型对产品参数间的隐性联系进行挖掘,使其转换为显性知识以支持重用。通过对某工业汽轮机转子通流部分设计过程的知识网络应用过程给出实例论证。     

汽车空气悬架的弹簧支架的三维有限元分析及改进设计

简述弹簧支架在整个空气悬架系统中的作用,针对某种型号客车的空气悬架的重要部件——弹簧支架进行有限元分析,计算弹簧支架的应力和变形特性,找到原有结构设计的薄弱环节。在此基础上改进设计,同时进行理论分析,并将新的设计方案与原有设计进行对比研究。     

数控汽轮机转子轮槽中心支架介绍

通过对汽轮机转子的加工制造图纸及实际工况研究,设计了用于加工汽轮机转子轮槽的支撑和分度用数控汽轮机转子轮槽中心支架,使汽轮机转子转槽中心支架的加工精度及效率大大提高。     

转子支架刚强度分析

应用ANSYS建立转子支架的有限元模型,通过分析计算,使得转子支架在各个工况下刚强度能满足材料的许用应力要求,从而使转子支架的设计能保证机组安全稳定运行,也为转子支架材料的选择起到了一定的指导作用。     

空调翅片立式穿管机穿管支架有限元分析

采用AnsysWorkbench软件建立了穿管支架有限元模型并进行了静力和模态分析,得到了其结构变形图以及前6阶固有频率和模态振型。对计算结果的分析表明,穿管支架具有良好的静力特性和动态特性,能够满足设计要求。指出了穿管支架结构设计的薄弱环节,并为其结构优化设计提供了一些参考数据。     

大型汽轮发电机转子线圈的装配工艺改进

阐述了大型汽轮发电机转子线圈的特点,提出了装配的工艺路线和加工方法,并针对装配中所面临的问题进行分析,最终提出了合理的解决方案,使得产品装配达到了图纸设计要求。     

有限元法的水轮发电机转子支架仿真与试验

阐述了转子支架结构对于大中型水轮发电机的意义。为测试转子支架的强度性能是否满足要求,以某水电站混流式机组的转子支架为计算对象,采用有限元法对额定工况和飞逸工况下的支架应力分布规律进行了仿真,并采取应力试验方式验证了仿真结果。数据显示,该支架的安全系数较高,应力分布情况良好,具有较高的安全系数。为后续机组的安全运行提供了参考。     

风力发电机转子支架总成磁轭大型钻模的设计及工艺

风力发电机转子支架总成是发电机的核心部件,具有体积大、壁厚薄以及加工时容易变形等特点,为保证转子支架的加工质量和精度,加工过程中尽过能减少工件的装夹和吊装搬运次数,设计了一个转子支架钻模。     

锦屏一级水轮发电转子支架的刚强度计算分析

应用ANSYS程序对锦屏一级发电机转子支架刚度、强度进行计算分析，给出了发电机在静止工况、额定工况和飞逸工况下的应力计算值、热打键紧量，并对转子支架的挠度进行了分析计算。     

锦屏一级发电机组转子支架斜元件分析

应用ANSYS程序对锦屏一级转子支架斜元件倾斜方向与旋转方向之间关系进行分析研究,从而对转子支架倾斜方向的合理性进行判断。     

基于计算机辅助工程的悬置支架强度分析与轻量化设计

为了对一款商用车驾驶室悬置支架进行减重,借助计算机辅助工程对该悬置支架做结构校核,分析悬置支架在给定工况下的强度和位移,并基于强度分析结果进行产品的轻量化设计。结果表明:通过轻量化设计的悬置支架满足强度要求,并实现单件减重2.58 kg,降重达29%。     

基于虚拟环境的机械结构动态设计方法的研究

本文研究基于虚拟环境的机械结构动态设计的方法，在虚拟环境中实现结构的动态设计和性能分析，及时发现设计中的薄弱环节，降低机械产品的试验成本，最终提高了机械设计总体水平和产品市场竞争力。     

基于参数敏感度分析的移栽机提升支架轻量化设计

在ANSYS-DM模块下对移栽机提升支架进行参数化建模,并对该支架进行危险工况下的有限元分析,结果显示支架结构原始设计的安全系数较高。通过对支架结构中17个驱动参数的敏感度分析,筛选出对支架质量及应力分布较敏感的参数,将其作为最终设计变量,确定支架优化设计模型;并基于响应面优化法对支架进行轻量化设计,经优化设计后,支架质量降幅达38.4%,最大等效应力降幅达42.2%,说明该优化方法的可行性和经济性;也为移栽机中其他类似部件的优化设计提供了参照与借鉴。     

异质钢电机转子轴的冷态焊接

我厂是国家防爆电机的重要生产基地,近年来随着市场的需要,我们设计开发了一系列新型防爆电机产品。为了提高产品质量和简化工艺,同时将电机转子轴由以前的主轴套装铸铁转子支架的结构,改进设计成主轴上焊接钢质筋板的结构(以下简称“焊筋轴"),其截面如图1所示。主轴材质为