基于并行质量工程的6σ公差设计方法应用研究

论述了一种基于并行质量工程的分析、优化机械装配公差的方法——6σ公差设计方法。以面向6σ设计为导向，通过实例探讨了如何在公差设计中将6σ质量设计到产品之中，进而给出设计和优化的流程。     

概念设计中的三维公差分析？

根据三维公差分析理论与产品设计和制造之间的公差分配矛盾,提出了在概念设计阶段进行公差设计的思想。应用矢量环公差数学理论在三维公差软件 CETOL 6σ中建模,并用二阶分析理论进行三维公差分析。通过工程实例表明三维公差分析在概念设计中的应用具有重要意义。     

基于自由度变动的几何公差分析模型

公差数字化分析与综合理论是现代计算机辅助公差(CAT)发展的关键环节之一.在自由度变动法基础上阐述了几何公差的分析原理,并且提出了对同一特征多种公差要求等若干具体情况的分析方法和空间误差积累的计算流程.     

面向质量目标的统计公差的表达方式及应用分析

介绍了统计公差及其标准化的国内外概况，论述了面向质量目标的统计公差及表达方式，总结了这种统计公差技术可满足控制功能和并行设计需求的三个层次的统计公差定量要求，为质量指标的选择、统计质量控制图及其参数设计、保证给定置信度和控制目标的抽样方案提供了并行设计所需要的标准化的系统方法、电子图表和解决方案。在和现有标准对比的基础上，指出这种统计公差技术功能上的拓展、内涵的深化和创新将使其成为指导统计过程控制、保证预期质量目标的不可缺少的界面。     

也谈“在Excel中生成尺寸公差”

贵刊在2008年第7期中刊登了《在Excel中生成尺寸公差》一文,文中叙述了在Word中先用＂域＂功能编辑好公差,然后再复制粘贴到Excel中。此方法总体来说能行的通,但是比较繁琐,不够方便。我在使用Excel时发现几种直接在Excel中输入尺寸公差的方法。具体操作如下：     

基于CETOL的中子屏蔽结构公差分析

基于CATIA下对托卡马克装置真空室中子屏蔽块的三维模型进行了公差分析。在三维实体模型的基础上,对要分析的部件进行了分割和模型简化。利用公差分析软件CETOL,根据中子屏蔽块的装配性能要求,首先确定基准,然后添加尺寸公差、几何公差等精度要求,进行装配约束,建立了公差分析模型。通过敏感度和贡献度数值查找影响公差分析结果的关键尺寸,对不合理的精度设计进行了修改,在保证装配精度的前提下,适当提高关键尺寸的精度可以避免干涉并显著提高装配精度,而适当降低非关键尺寸的公差可降低加工成本。     

基于尺寸公差和图像处理的刹车片尺寸检测

刹车片尺寸检测是刹车片质量的重要指标之一。为了快速综合检测刹车片尺寸,提出了基于公差设计原则和图像处理的综合尺寸检测方法。首先根据图纸要求利用尺寸公差设计原理逆向设计刹车片尺寸允许公差控制带,作为综合尺寸检测标准模板图;其次,利用CCD相机采集待检刹车片图像以及进行滤波、二值化处理,得到二值图像并利用最小外接矩形优化算法确定其放缩倍数,得到与标准模板图相同的像素尺寸标准的实际图;最后利用实际图与标准模板图两圆心坐标连线中点位置截图相同大小的两幅图,并且将实际图进行边缘检测得到实际轮廓图,然后将实际轮廓图与标准模板图进行加法运算,利用白色像素点数与标准模版图白色像素点数差异得到检测结果。实验结果表明,检测精度可达到1个像素尺寸,检测速度5 s一片,并且可以检测出刹车片所有待检尺寸是否合格。     

统计公差值及其图样标注标准介绍与分析

本文对GB／Z24636．2—2009进行统计公差值及其图样标注的说明与分析。通过对三个层次的统计公差的标注形式和相应的统计公差带描述．使读者更清晰地把握统计公差的图样标注及选用。对统计公差通用要求、特定要求的N倍西格玛质量水平,以及采用质量目标函数表示的统计公差标注和应用做了说明。     

基于有限元模型的汽车薄板焊装公差分配研究

当前的汽车车身薄板覆盖件焊装公差分配方法,通过收紧装配公差以期达到车身焊装高的质量要求,而公差过小不仅提高了制造成本,还往往超出了装配件制造能力。本文提出一种基于有限元模型的公差分配方法用于薄板装配,利用该方法可在装配前确定满足产品整体质量要求的最大允许加工公差,这样既可以降低装配件制造成本,又可以保证车身焊装的质量。此方法为汽车薄板件冲压工艺设计提供了依据。     

公差分析与综合的进展

公差分析与综合是产品设计阶段的一项重要内容，对产品装配质量及成本有直接的影响。详细介绍了公差分析过程中所采用的三种主要方法：极值公差法、统计公差法和Monte Carl仿真方法，以及公差综合过程中目标函数的确定、优化方法的选择等问题。同时指出，为实现公差分析与综合的自动化，提高计算效率，需要更为有效的公差综合与分析算法。     

棱柱公差一致性验证技术的研究

分别按照国际中的包容要求、最大实体要求及最小实体要求 ,分析了棱柱形零件尺寸公差和形位公差一致性准则 ,给出了判别一致性的数学等效式 ,举例说明了棱柱公差一致性验证的过程 ,为棱柱形零件计算机辅助公差设计的一致性验证提供了理论方法。     

变倍光学系统的公差分析

为了保证可见光变倍光学系统加工和装配后的成像质量,提出一种基于传递函数灵敏度的公差设计方法,该方法通过标准公差等级模拟实际情况,采用蒙特卡罗模拟和曲线拟合确定公差参数的灵敏度,并利用满足成像要求的基本公差等级,合理分配光机公差。结果表明,在满足像质的要求下,通过这个方法可以放宽对公差的要求,降低加工和装调难度。     

方孔公差一致性验证技术的研究

尺寸公差与形位公差的一致性验证是计算机辅助公差设计中不可缺少的重要环节。在包容要求、最大实体要求及最小实体要求条件下，分析了方形零件尺寸公差和形位公差一致性准则，给出了相应的数学等效式，举例说明了该一致性验证准则的使用方法，为方形零件计算机辅助公差设计一致性验证提供了理论支持。     

基于改进遗传算法的电机公差优化设计

为提升电机装配质量,降低总成本,需对形成电机定、转子间气隙的关键零部件组成环公差进行优化设计.以加工成本和质量损失成本为目标函数,以各关键组成环的公差值为设计变量,以装配功能和经济加工能力为约束条件,建立了多目标多约束的电机装配径向公差优化数学模型.基于改进的遗传算法对模型进行求解,得到电机总成本最低时的各关键组成环公差.通过Cetol 6σ仿真验证,结果表明:采用优化后的设计公差值,电机装配合格率提升了约55.7％,总成本下降了约45.2％.     

虚拟装配中装配公差的检验分析

装配性能分析的主要内容之一是装配公差的分析。阐述了虚拟装配系统中公差并行设计的过程，建立了零件尺寸公差与装配体配合公差的模型，利用约束关系图表达了零件尺寸信息与装配体配合关系信息，利用尺寸公差模型与约束关系图通过有关算法生成装配尺寸链。介绍了公差分析的两种方法，并以孔轴的径向配合为例，利用极值法进行装配公差检验，针对检验时出现的各种不合理结果进行了详细分析，并提出了设计公差相应的修改意见。     

浅议形位公差标准的几个问题

近年来发布了四项形位公差国家标准──GB／T1182－1996《形状和位置公差通则、定义、符号和图样表示法》、GB／T1184－1996《形状和位置公差未注公差值》、GB／T4249－1996《公差原则》和GB／T16671－1996《形状和位置公差最大实体要求、最小实体要求和可逆要求》。在此之前，已经发布了GB13319－91《形状和位置公差位置度公差》等几项标准。使形位公差国家标准体系日臻完善，初步形成了比较完整的形状和位置公差标准体系。随着上述几项标准宣贯活动的逐步深入，新形位公差标准的一些基本概念和标注方法的规定引起了工程技术人员的关…     

多孔平板类零件公差标注的分析

本文分析了尺寸公差与形位公差对多孔平板类零件加工质量的影响。在设计中用位置度公差代替尺寸公差可以最大限度地实现加工的经济性和方便性。     

CAD系统中并行公差的建模方法

提出一种基于产品设计与制造、支持公差工程语义和并行公差的几何公差计算机辅助建模表示新方法。在CAD系统中，进行装配公差和零件制造公差建模，利用特征的几何公差结构块，求出各种公差带的空间表示函数，计算有关公差带在三维空间中相应自由度的允许变动量，为公差分析和综合提供实用的模型。用工程实例验证了所提出的方法。     

对尺寸公差带和位置公差带的理解和区分：谈定位极限尺寸确定的公差带

目前生产所用的图样，零件的一些关联要素对基准的位置关系，是由定位极限尺寸控制的。正确分析由这些定位极限尺寸确定的公差带，是直接关系到加工工艺和检验方法能否满足零件功能要求的重要一环。但在分析由这些定位极限尺寸确定的，限制被测实际要素对基准的位置变动的区域时，由于对尺寸公差带和位置公差带产生了不同概念的混淆，导致一些分析所得公差带，达不到控制要江间位置关系的目的．一、对尺寸公差带的误解把尺寸及其偏差确定的公差带，都称为尺寸公差带，一律用尺寸公差带的概念去分析问题。这是对尺寸公差带的片面理解，影响了…     

形状和位置公差的正确选用

1　形位公差项目的选用原则(1 )合理确定形位公差项目的数目为了确保产品性能和质量的要求 ,在产品图样中 ,必须给出足够数目的形位公差项目 ,不能漏项。但是 ,应避免给出不必要的或含义相近的重复性项目 ,这样可减少多余的检测工作量和加工费用 ,提高经济性。(2 )正确选用形位公差项目的类别在设计选用形位公差项目的类别时 ,首先应保证产品的性能和质量要求 ,同时还要考虑到加工和检测的可能性与难易程度。[举例 1 ]:在图 1中 ,设计要求凹台平面 B与另一配合零件有较高的垂直贴合性能。考虑到检测的方便 ,一般对平面 B注出跳动项目 ;但是…