碳二加氢催化剂实现工业应用

由中国石油石油化工研究院自主开发生产的11吨新型LY—C2-02-A碳二加氢催化剂中试生产结束,标志着新型碳二加氢催化剂具备工业应用条件。     

碳二加氢催化剂的工业应用

在对进口G-58 C和国产LY-C2-02催化剂在兰州石化乙烯装置碳二加氢单元二段反应器的工业应用数据进行分析和比较的基础上,考察了改进型LY-C2-02催化剂的工业应用性能。结果表明:与G-58C催化剂相比,改进型LY-C2-02催化剂具有活性和选择性比较高、操作弹性范围宽、操作稳定等特点,完全适应6000 h-1空速的工艺条件,综合性能与G-58C催化剂水平相当;LY-C2-02催化剂具备替代进口G-58C型催化剂的能力,对实现碳二加氢催化剂国产化、降低乙烯装置成本、增加效益有一定的现实意义。     

LY—268A碳二加氢催化剂工业应用

介绍了ＬＹ－２６８Ａ碳二加氢催化剂的特点及使用效果,从而得出该催化剂基本具备了替代Ｇ－８８Ｃ的条件。     

碳二加氢催化剂KL7741B-T5的工业应用

介绍了乙炔前加氢催化剂KL7741B-T5在兰州石化乙烯厂460 kt/a乙烯装置的应用情况。在3个使用周期内该催化剂分别经受了飞温和中毒的考验,通过调整反应器的床层入口温度,控制进口物料中CO的含量以及合理分配3台反应器的除炔比,保证了碳二加氢反应器的正常运行,并对该催化剂的选择性进行了分析评价。介绍了应对裂解炉投油过程中该反应器的波动采取的有效措施。     

C2加氢催化剂实现工业应用

2010年11月5日,由中国石油化工研究院自主开发生产的11 t新型LY-C2-02-A C2加氢催化剂中试生产结束,标志着新型C2加氢催化剂具备工业应用条件。     

单段反应器碳二加氢催化剂工业侧线试验与工业运行

在工业侧线评价装置上,对单段床级配碳二加氢催化剂PEC-251进行级配比例和长周期稳定性试验.碳二加氢催化剂PEC-251在中国石油吉林石化公司有机合成厂150 kt·a-1装置运行后,第一周期连续运行14个月,反应器出口乙炔含量一直为0,达到装置低于2μL·L-1的要求;平均氢与炔体积比小于1.8,低于常规末端氢与炔...     

乙烯装置碳二加氢新型催化剂的应用

对乙烯装置碳二加氢新型催化剂ＢＣ－Ｈ－２０ＡＩ开发进行了论述,并对催化剂的实际工业应用进行分析描述,同时分析了该催化剂工业应用中活性及选择性的情况,最后做了进一步的评价及经济分析。     

碳二加氢催化剂的研究现状及工业化应用

随着新兴工业的不断发展,各行业对乙烯品质的需求也不断升高。目前,急需对碳二加氢相关技术进行更为深入的研究。详细总结了碳二加氢催化剂的研究进展,对碳二加氢技术的工艺现状进行分析,而后又对其反应的热力学机理和动力学机理进行了概述,并同时介绍了影响碳二加氢催化剂的主要因素,最后对其工业化的应用进行整理。     

KL7741B-T碳二加氢催化剂的工业应用及操作优化

使用KL7741B-T碳二加氢催化剂,以裂解气(裂解气中含过量氢气)为原料,在绝热床反应器中,通过分析反应器运行数据,系统测试KL7741B-T碳二加氢催化剂在中国石油大庆石化公司600 kt·a-1乙烯装置上的运行状况,测试结果为乙烯选择性大于80%,表明KL7741B-T碳二加氢催化剂具有良好的稳定性,能够满足装置长周期运行的需求。运行一段时间后,反应器各段温度有上升趋势,通过稳定CO浓度和降低各段入口温度等优化措施,使反应器的运行状态更优,装置运行更趋于稳定。     

碳二加氢催化剂选择性快速评价法及其应用

从理论推导得出碳二加氢催化剂选择性快速评价法,并用此方法对三种碳二加氢催化剂选择性进行评价,并指出此快速评价法的独特应用。     

碳二加氢催化剂载体制备的研究

由于石油裂解的深度增加，对碳二选择加氢除炔催化剂要求也较为严格，而作为催化剂的重要组成部分载体更是如此。文章主要探讨了碳二载体的设计思路，制备载体的各组分之间的关系，以及他们对载体的物性及加氢性能的影响。     

国内碳二加氢新工艺及新型催化剂的应用

中国石油辽阳石化公司烯烃厂在2001年乙烯装置改扩建中，采用新工艺对碳二加氢系统进行了改造，并将原碳二气相选择加氢催化剂更换为BC—H-20B型。通过几年来的生产表明，改造后的碳二加氢系统可适应乙烯装置生产由小负荷到大负荷的变化，运行稳定可靠，其采用的BC—H-20B型催化剂的活性、选择性及稳定性良好。     

中国石油碳二加氢催化剂在煤制烯烃应用

由中国石油石油化工研究院开发的碳二加氢催化剂在中国神华包头600kt·a-1煤制烯烃装置投入工业运行,反应器出口未检出乙炔含量,催化剂性能完全满足装置要求。这是该大型煤制烯烃工业化装置的碳二加氢单元首次开车,标志着煤制烯烃装置的聚合级烯烃精制技术已经成熟,煤制烯烃技术产业链将延伸到高附加值产品领域。     

碳二加氢催化剂再生方式的优化

介绍了高乙炔浓度Ｃ２加氢催化剂再生方式的优化。叙述了沉积的绿油堵塞催化剂，是造成催化剂失活的重要原因，同时，分析了进口温度和氧含量对再生床层的绝热温升，床层烧焦情况，飞温的影响，为乙烯生产的Ｃ３１－１Ａ催化剂再生操作提供了依据。     

碳二（乙炔）加氢催化剂实现工业应用

2009年11月5日，由中国石油石油化工研究院自主开发生产的11t新型LY—C2—02-A碳二加氢催化剂中试生产结束，标志着新型碳二加氢催化剂具备工业应用条件。     

国产碳二加氢除炔催化剂首次在30万吨乙烯装置上的应用

1 前言上海石油化工总厂乙烯厂30万吨/年乙烯装置,系从日本东洋工程公司引进。碳二馏分中所含的乙炔采用 UCI 公司加氢技术脱除,催化剂牌号 C31—1A。根据中国石化总公司“进口催化剂要逐步以国产催化剂替代,促进实现国产化”的要求,上海石化总厂乙烯厂在建厂期,仅向外商购买了装填一台反应器所需的催化剂,而另一台则采用国产碳二加氢催化剂。     

碳二加氢催化剂的现状分析及开发建议

介绍了碳二选择加氢除乙炔工艺概况及反应原理；分析了国内外碳二选择加氢催化剂的研制开发动向；提出了兰化公司开发碳二选择中氢催化剂的开发构想。     

碳二加氢催化剂短暂性失活的原因分析

某公司乙烯装置碳二加氢反应器发生短暂失活,反应器出口乙炔浓度超指标,导致乙烯产品质量不合格,对乙烯装置平稳运行造成较大影响.通过调查,发现干气回收装置富乙烯气返回乙烯脱甲烷塔的流程在未进行充分风险识别的情况下进行了变更,使富乙烯气中的一氧化碳直接进入脱甲烷塔塔釜并造成碳二加氢催化剂失活,暴露出了车间在跨装置工艺流程变更...     

新型碳二加氢催化剂的制备及侧线评价

以功能高分子模板法制备了活性组分高分散和高选择性的碳二加氢催化剂,通过SEM、TGA和XPS表征表明,催化剂载体表面结构均匀,Pd和Ag的电子相互作用明显,H<,2>-O<,2>滴定其分散度达到46.6%.侧线评价转化率和选择性均高于传统方法制备的催化剂,选择性超过70%.