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相似文献
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1.
陕西读者李明来信要求介绍有关孔系位置度合格性的判定方法。本文介绍一种简便的孔系位置度合格性图解判定法。该法作图简单,适合于生产现场使用。平面孔系的位置度按不同标注情况,其公差带的位置可分为固定、半浮动和浮动3类(见图1)。用坐标测量装置对各孔的位置进行测量,得出其实际轴线对理想位置的偏差(Δx_i,Δy_i)。用计算法或图解法对偏差值进行判断,即可知位置度是否合格。图解法是按偏差值(Δx_i,Δy_i),在直角坐标系上标出各误差点位置,然后在图上作公差圆,视其能否将各误差点包容。若各点位于圆内,则位置度合格。(见图2)。  相似文献   

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3.
针对生产中零件矩形分布孔组位置度合格性检验判断困难、方法落后、精度低等问题,文章提出了孔组位置度检验的计算机辅助评定方法。借助于计算机辅助评判系统,实现了对孔组位置度合格性,可修复性的自动判断和修正孔及其修正量的自动确定。  相似文献   

4.
从定位最小包容区域条件出发,研制了矩形分布孔组位置度计算机辅助评判系统,实现了孔组位置度合格性、可修复性的自动判断和修正孔、修正量的自动确定,大大提高了检验精度和检验速度。同时,系统对规则分布的矩形孔组提供了参数化设计功能,进一步增强了系统的实用性。  相似文献   

5.
黄英佑  顾文霞 《机械》1992,19(2):42-44,39
圆周分布孔组位置度公差遵守相关原则时,一般按GB1958—80《检测规定》中控制实效边界原则,用位置量规检验实际要素是否超越实效边界,以判断其合格性。在产品试制和单件、小批量生产中,一般以《检测规定》中的测量坐标值原则,用通用量仪检测,但由于通用量仪难以建立实效边界,给孔组位置度合格性判断带来困难。我们在实践中根据孔组位置度公差及其几何图框的特性,应用比较简单而直观的坐标图解法,以判断圆周分布孔组位置度公差遵守相关原  相似文献   

6.
以应用最大实体要求的位置度的过程能力评价方法为研究对象,提出建立实测孔与理论位置度检测销之间的最小半径间隙分析模型和算法,解决了由于应用最大实体要求的位置度公差变化,无法计算位置度过程能力指数的问题。以衬套为例,并实际抽取30件样品,计算出最小半径间隙,使用Minitab质量分析软件,以最小半径间隙为0作为单侧下限公差求出过程能力指数。经实际验证方法有效,操作简单易行。  相似文献   

7.
指出了国家标准对在用桥、门式起重机主梁上拱度合格判定没有明确规定的问题。从设计制造和使用维修2方面,分析了在用桥、门式起重机主梁上拱度减少的原因及主梁下挠对起重机使用性能的影响。得出了在用桥、门式起重机应根据下挠的测量结果,结合起重机本身的状况、工作级别、使用环境、使用年限和检验员自身经验来综合考虑和判定上拱度合格的方法。  相似文献   

8.
为了研究M-M同轴度误差的数学评定方法,根据M-M同轴度误差的工程语义分析真实量规的几何特性,建立了基于边界的虚拟量规数学模型。通过分析真实量规在合格性评定中的使用过程,基于建立的虚拟量规和刚体运动学,以有约束目标优化问题的形式建立了M-M同轴度误差的评定数学模型,并给出了求解方法。最后给出了该方法在阶梯轴M-M同轴度误差评定中的应用实例,结果说明所提方法能够实现M-M同轴度误差的数学评定,而且比现有方法更准确。  相似文献   

9.
论述了最大实体要求在组孔位置度公差设计时,几种标注方法的形式、公差带的区别,尺寸测量变化范围的确定.  相似文献   

10.
当采用相关公差时,被测要素和基准要素偏离最大实体状态,而形状、定向、定位公差获得补偿值的一种公差原理叫最大实体原理(简称MMP)。  相似文献   

11.
采用正交试验法对铝工件进行了矩形槽的加工,对切削过程中切削力的变化进行了分析,研究了主轴转速、切深、进给速度对成型槽质量和粗糙度的影响,并通过加工后槽的比对,确定影响矩形槽加工质量的参数,优化了加工参数.研究结果表明,一定范围内,在低进给速度、小切深、高主轴转速的情况下,切削过程稳定,加工矩形槽的质量符合设计要求.进而确定了提升矩形槽加工质量的工艺参数.深入分析了铣削加工微型槽过程中的工艺特征,得出在使用微型铣床时的加工工艺参数的选取规律.  相似文献   

12.
基于新一代GPS线性轮廓滤波器的基本原理,在不失去原有特性的情况下,将封闭轮廓展开成开放轮廓来处理.在此基础上考虑到不确定度贡献因素,导出滤波后数据点的不确定度概算方法,结合封闭轮廓的评定模型,综合分析滤波对误差值评定和不确定度计算的影响,给出封闭轮廓经滤波处理后工件合格性判定准则,最后结合具体实例,得到一些有价值的结论,为深入研究GPS要素操作对测量结果的影响奠定了基础.  相似文献   

13.
贵刊于1997年第6期刊出张菊生同志的文章《对最小实体要求实用性的探讨》。文中举例说明将最小实体要求标注改为最大实体要求标注可克服体内作用尺寸无法用位置量规进行检测的弊端。笔者认为这种转换有一定意义.但文中关于零件极限壁厚的计算方法有错误。下面谈谈零件极限壁厚的计算及最小实体要求与最大实体要求的转换问题。图1(a)表示最小实体要求应用于25的轴线对A基准的同轴度公差并同时应用于基准要素。要求被测要素的实际轮廓应遵守关联最小实体实效边界.基准要素应遵守最小实体边界。被测要素的最小实体实效尺寸:基准要素的最…  相似文献   

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在太赫兹系统中,波导传输线是最为常用的一种传输线形式。波导组件连接的装配精度,是影响波导组件电气性能和传输线传输功率损耗的关键因素。分析了现有方法应用于太赫兹波导法兰定位销钉孔位置度判定时,出现误差大、误判多等问题,提出了一种通过理想波导口与实际波导口的比对,进行太赫兹波导法兰定位销钉孔位置度判定的方法。  相似文献   

15.
结合企业生产实践,对机械结构设计中应用最大实体要求时的补偿和检测方法进行讨论,说明在机械产品结构设计和加工时,正确地应用最大实体要求,在满足装配性能的情况下,既可控制零件的尺寸、形状及各要素之间的位置,又可方便加工与检测,降低生产成本,提高经济效益。  相似文献   

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针对在被测要素和基准要素上使用最大实体要求(MMR)的问题进行了解析,首先分析了最大实体要求应用于被测要素产生"公差补偿",使得几何公差带动态增大;其次,分析了最大实体要求应用于基准要素产生"基准偏移",使得几何公差带相对于基准可平移或旋转。指出公差补偿和基准偏移均放松了零件公差要求,但基准偏移不等于公差补偿,基准偏移带来的"补偿"与基准所能约束几何公差带的自由度有关,当基准要素远离其最大实体状态时,基准偏移才能在其所限制的自由度上作相应的偏移补偿;最后,以铰链组件装配为例进行了实例研究,其结果可为最大实体要求在几何公差设计中应用以及公差控制和分析提供参考。  相似文献   

17.
民用飞机整体油箱是指存储燃油用的机体盒段结构,在计算油箱内部的油压载荷时,实体边界的定义有着重要的作用,本文对如何判定实体边界提供了公式。如根据以往经验,密封肋才可作为油箱边界,如果结构上有开孔,则不能视为边界,这是很保守的。根据本文提供的判定公式,只要燃油箱内部隔板和挡板能表明可有效限制燃油流动时,即可判定为实体边界。本文进行了实例分析供判定参考,供民用飞机整体油箱油压载荷计算时使用。  相似文献   

18.
测量转盘轴承上安装孔的孔径及2个相邻孔之间的壁厚可以间接算出弦长,通过弦长误差及弦长误差累积可判断安装孔是否满足使用要求,并结合实例说明了安装孔位置的判定方法。  相似文献   

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利用正交函数法对定热流密度加热、壁面温度在周向可任意变化条件下,气体在微矩形槽道内的热充分发展滑移流动的换热特性进行理论分析,获得相应条件下的Nu数计算方法及换热特性,并与大尺度槽道的换热特性进行比较,探讨了Kn数、槽道高宽比及不同加热条件对微矩形槽道内滑移流动换热性能的影响。结果表明,在任何加热条件下,微矩形槽道内的平均Nu数均低于相同加热条件下大尺度矩形槽道中的Nu数,且随Kn数的增加而减小。高宽比越小,平均Nu数下降越大。在相同的高宽比和Kn数下,单边加热条件下的换热性能相比相同加热条件的常规大槽道内的换热性能下降最小。  相似文献   

20.
矩形槽介质光栅的矢量模态解   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文采用严格的矢量模态理论研究矩形槽介质光栅的衍射效率问题。当入射光为线偏振光时,其结果与已发表的文献[4]结果相同。  相似文献   

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