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石油钻机设备中,并车传动箱是动力输入和输出设备,其工作性能好坏直接影响到钻井作业。我公司使用的并车并车传动箱在钻井现场使用中,是故障率较高的设备之一,尤其是带泵轴在现场使用中出现很多问题,直接或间接影响井队生产。文章对并车并车传动箱带泵轴存在的主要问题,以及技术改造中的方法措施进行了探究。 相似文献
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履带车齿轮传动箱的箱体轴孔与其固定的中间轴经常发生松动,造成漏油和相对转动。本文对箱体轴孔失效原因进行了分析,提出了相应措施。 相似文献
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齿轮"分扭-并车"传动作为一种新型的功率分流式齿轮传动系统,具有高的减速比、齿轮级数少、能量损伤低、高可靠性、低噪声等优点,功率分流结构的均载技术的研究对提高齿轮传动系统的性能具有重大意义。通过研究航空齿轮减速器"分扭-并车"传动系统弹性扭转均载的工作原理,采用集中质量法建立了动力学模型,并对其进行了动态响应分析。分析了齿轮"分扭-并车"传动的激励参数,通过改变弹性辐板的扭转刚度,来减小齿轮啮合刚度波动和误差激励的影响,使得系统的动载荷分布情况得到很好的改善,从而使传动过程中两条支路的载荷均匀分布,提高齿轮系统的传动性能。 相似文献
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简述齿轮传动箱失效的基本情况及原因分析;从严格按照技术条件、考虑拆装的原因、防止中间轴转动、减少拆卸给轴孔配合造成的损伤和增大固定螺帽拧紧力矩五个方面介绍了改进措施. 相似文献
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由于碳纤维电池箱散热性能较差的问题,针对电池箱内部的散热系统进行设计,包括电池模组布置以及箱体内风扇的排布方式。构建电池箱和电池模组模型并导入COMSOL,对磷酸铁锂电池建立电热耦合模型。通过五种不同的风扇排布方式,使密闭电池箱内部形成不同的空气内循环。仿真结果表明,双风扇-X方向吹风的风扇排布方式对电池模组散热有最优效果,电池模组最高温度为40.5℃,与无风扇情况对比,最高温度降低了9.4℃。对密闭碳纤维电池箱的散热系统设计具有参考意义。 相似文献
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从实际应用出发,以实例阐述液压油的选择、液压系统散热计算及冷却器、冷却风扇的选择,液压冷却回路设计. 相似文献
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周锐 《世界制造技术与装备市场》1999,(3)
一种供主轴使用,具有全新概念的传动箱,已经由英国Wolverhampton市的Servodynamic公司开发出来。这种Perma-Gear系列的永磁性行星齿轮传动箱采用磁化轮来实现非接触式的扭矩传递。这样的装置据说可消除运转过程中的齿轮间隙,使磨损量减小到最底限度,并可避免电机产生的振动传到主轴上。 相似文献
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利用Floterm分析了Chassis整机流场,并优化了流场;采用先获得单板阻力特性,构建单板阻尼简化模型的方法,简化了整机模型,提高运算效率;采用Zoom In,建立了详细的单板模型,较为准确地得到相关芯片温度,为设计提供了可靠依据,并具有一定的工程参考意义。 相似文献
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传统ZJ50/3150LDB钻机并车传动链条箱在较低转速工况下,机械润滑泵转速较低、流量小、润滑效果差、尤其是在环境温度较高时,并车传动链条箱润滑效果明显下降,工作温度高,影响钻机的正常使用,甚至损坏链条箱。从解决钻机较低转速工况低下链条箱润滑效果差的局限性出发,通过分析,设计了两套电动齿轮油泵的润滑方案,简化并车链条箱润滑结构,明显提升了润滑散热效果,效率利用大幅提高,达到现代石油钻节能化的发展要求,具有提质增效的现实意义。 相似文献
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本文通过分析齿轮箱振源,研究了齿轮损伤对振动信号的影响,把齿轮的损伤分为均匀性和局部性损伤两种。根据不同的特征及其对信号的作用机理和在频域的反应,对均匀性损伤提出新的诊断方法,在实际试验监测得以验证,并提出了一种利用数据分段和AR模型的最大熵谱处理来诊断齿轮局部损伤的新方法。 相似文献
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为了提高城市环卫洗扫车的多工况道路适应性,设计了一种液压机械复合传动装置,该传动装置具有纯液压、分矩汇速、分速汇矩3种作业模式,进行了调速特性、功率分流特性和效率特性的理论分析;利用AMESim软件对液压机械复合传动装置进行了仿真,仿真结果表明,不同负载转矩对输出转速影响较小;搭建试验台对液压机械复合传动装置样机进行了试验研究,得到了无级调速曲线和效率曲线。试验结果表明,所设计的洗扫车用液压机械复合传动装置具有传动平稳和效率高等优点,可以较好地满足城市环卫洗扫车在多工况作业条件下对多种模式的需求。 相似文献
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对曲柄、六连杆压力机主传动机构进行运动学分析,得出曲柄、六连杆机构的自由度、位移、速度及加速度关系式,并介绍其与上梁本体结构设计的关系,为主传动及上梁结构设计提供参考。 相似文献