平地机平衡箱传动链条快速安装方法

国内平地机平衡箱有链条传动和齿轮传动2种传动形式。采用链条传动时,需解决链条磨损后的更换问题。本文主要介绍平衡箱传动链条快速安装方法。     

ZJ50/3150LDB钻机并车传动装置的设计

传统ZJ50/3150LDB钻机并车传动链条箱在较低转速工况下,机械润滑泵转速较低、流量小、润滑效果差、尤其是在环境温度较高时,并车传动链条箱润滑效果明显下降,工作温度高,影响钻机的正常使用,甚至损坏链条箱。从解决钻机较低转速工况低下链条箱润滑效果差的局限性出发,通过分析,设计了两套电动齿轮油泵的润滑方案,简化并车链条箱润滑结构,明显提升了润滑散热效果,效率利用大幅提高,达到现代石油钻节能化的发展要求,具有提质增效的现实意义。     

数控车床主轴箱的传动设计

为了提高车床的综合性能,本文针对车床的主轴箱组合设计的特点,通过设置主轴箱的工件最大回转值、正转最高转速等已知条件,采用集中式传动,对其主传动方案和传动系统进行设计。根据《实用机床设计手册》查表获得相关参数值,并绘制出主轴箱的主传动系统图来保证车床主轴的精度,从而完成主轴箱的传动设计。     

硬脖式整体链条箱传绞车的并车传动装置研制

针对传统的三段式传绞车爬坡链条箱密封性能差,安装和拆卸劳动强度大,不利于方便搬家等问题,设计了硬脖式整体链条箱传绞车的并车传动装置。采用模块化结构设计,整体焊接链条箱形式,柴油机组与底座各自为独立的运输单元,节能、环保、运输方便。工作时动力通过并车链条单独或联合驱动绞车、泥浆泵等设备,传动平稳、柔和、动力互济性好。搬家时整体运输,大大降低了安装和拆卸工作量,润滑和密封状况良好,操作方便、可靠。     

传动箱在车装钻机传动系统中的应用分析

针对车装钻机传动系统中使用到的传动箱,通过ZJ30CZ车装钻机作为实例进行分析,对T型分动箱、角传动箱、转盘传动箱、翻转链条箱的功能和结构分别进行了阐述,对传动箱的共性和个性进行了总结分析,对传动箱的设计和制造提出了针对性的建议,在传动箱的设计和制造方面有重要参考意义。     

水稻插秧机使用经验6则

1 如何更换链条 韩国国际牌插秧机使用作业2年后,常有车轴链条箱断链条现象.其原因是链条节距因磨损增长,传动时打齿卡住抻断.车轴链条价格昂贵,且安装非常困难.     

四头双面铣床铣头主轴传动箱的设计方案

介绍加工石墨件专用的四轴双面铣床头主轴传动箱的传动方案及其结构特点，并对传动方案进行了论证。     

基于模态灵敏度的柴油机传动箱结构改进设计

传动箱是柴油机上用于包络传动机构的壳类部件,在评价柴油机整机刚度的模态试验过程中,整机的多个低阶模态振型均显示为传动箱局部模态,进而发现传动箱对柴油机整机刚度的影响较大。基于上述实际问题,在利用试验模态法验证传动箱有限元模型有效的基础上,通过对该柴油机传动箱结构进行模态计算,分析了其动态特性,并进一步以传动箱一阶模态的频率和最大模态变形为响应指标,以传动箱宽度等七种主要结构参数为设计变量进行了灵敏度分析,结果表明传动箱壁厚是影响其刚度的关键因素。然后从传动箱壁厚角度提出了10种传动箱结构改进设计方案,并以模态频率和结构质量变化等指标对比分析得到改进方案4(传动箱壁厚增量为0.5mm)为最优设计方案。研究表明:传动箱壁厚参数是影响传动箱结构刚度的关键因素,而传动箱结构刚度对柴油机整机刚度的影响较大,文中将灵敏度分析、模态试验、数值模拟相结合的方法对于类似壳类零件具有一定的借鉴意义。     

汽车发动机缸体多轴加工专用机床设计

以某发动机缸体加工为研究对象,在分析现有工艺及装备不足的基础上,采用工序集中原则,选择专用设备,提出了一次装夹多轴同时加工的工艺方案;根据确定的工艺方案,选择A面朝左、B面朝右的加工姿态,从而确定了在床身中间设置专用夹具、左右两端设置主轴箱的整体布局方案;根据加工姿态及工件孔位要求,在确定切削参数的基础上,详细阐述了专用主轴箱的传动路线、原理及其结构。实际生产表明:采用此工艺及装备后,单台设备实际年生产纲领由5万件左右提升至25万件以上,合格率由90%左右提升至99.9%以上,各项指标均达到企业生产需要。     

一种非圆齿轮箱的结构设计与模态分析

针对非圆齿轮箱的结构设计与优化问题,设计了一种椭圆齿轮传动箱体。利用workbench软件对箱体进行模态与受力分析,得到了加载情况下传动箱体的模态响应与应力应变,并对其受力变形较大的部位进行了结构优化。根据受力分析与结构优化的结果,得到了箱体的优化方案并加工出传动箱体。     

齿轮/链条混合传动行星减速器传动比与效率的计算

采用周转轮系对差动轮系进行封闭,使此类轮系具有效率高、传动功率大、传动比范围广且结构紧凑等特点。其周转轮系均采用齿轮传动形式,采用链条、链轮代替部分齿轮实现周转轮系功能,设计了一种齿轮/链条混合传动行星减速器。在周转轮系传动比的理论计算方法基础之上,推导出齿轮/链条混合传动行星减速器传动比的计算公式。根据图解法来绘制齿轮/链条混合传动行星减速器的功率流简图,通过简图对该传动系统进行功率流向分析,并进行了传动效率计算。     

超声波洗箱机的结构优化设计

针对实际生产中全自动超声波洗箱机出现的问题,对洗箱机的输送链装置、推箱装置、箱笼、排污斗结构进行优化设计,具体包括以下内容:输送链装置的传统系统尺寸变小,电机和主动轴之间加入扭矩限制装置;推箱装置采用同步带传动,其出箱推杆为轻质空心管,在进箱口对面箱笼正对位置设置与挡箱轨道等高并有弹性缓冲的挡块;箱笼的压盖结构简化为略...     

3MK1420外沟磨床砂轮修整器改造

针对3MK1420外沟磨床砂轮修整器链条传动存在的问题,采用钢带传动取代链条传动,提高了传动平稳性及砂轮修整质量。     

自动供弹机系统中齿形推药链与滚子推药链的动力学仿真分析

推药机中的推药链采用的是一种刚性链条,刚性链条具有普通链条的柔性。目前刚性链条都是采用滚子链条和链轮,这种普通滚子链结构简单,容易设计及安装。但滚子链传动时啮合冲击较大,且会产生较大的多边效应,造成传动效率低,传动不稳定。齿形链是一种共轭啮合传动,在传动时啮合平稳,还可以减小多边效应。基于这个现状用仿真软件分析两种链条传动特点得出齿形链的传动优势。     

传动齿带

同步运转是动力传送中的一个理想特性。最初它是由链条传动获得的。在传动中链条直接与链轮啮合,以防滑动,确保同步运转。因为链条传动中的张力比转矩传动中的张力低,所以链条传动大大减少了传动轴的轴承负荷。不过,链条传动也有其不足之处。链条在链轮上不均匀起伏发出噪音;构件很重,限制了缘速;而且经常需要适当润滑。在这些影响有效动力传送的缺陷中,有许多首先在大约三十年前随着同步橡胶机带拖动的发展而得以克服。这种拖动叫做齿带同步传动,用于小型机械和控制系统。齿带传动不打滑;它们实际上不需要维护保养;它     

平地机驱动桥与平衡箱支承结构的改进

正1.驱动桥与平衡箱结构为了使平地机行驶平稳、牵引附着力更大,六轮式平地机的中、后轮均采用驱动桥加平衡箱传动形式。即驱动桥通过半轴将动力输出,再通过平衡箱内的链轮和链条传递到平地机的4个驱动轮上。驱动桥箱与平衡箱采用铰接形式,若由于地面不平,平地机某个车轮上升高度h,由于平衡箱的摆动作用,平衡箱中间仅上升h/2,驱动桥中心仅上升h/4,平地机铲刀仅上升h/8。     

ZJ50JDB钻机并车传动装置的研制

针对ZJ50JDB钻机用户的使用要求,克服传统皮带并车装置存在的底座结构复杂、运输性能差、三段式传绞车链条罩安装及拆卸费时费力等弊端,研制了底座直接落地、联组窄V带并车、整体链条箱驱动绞车的并车传动装置。整套装置设计为5个主要运输模块,降低了制造、运输及使用成本;可单独或联合驱动绞车和泥浆泵、带动节能发电机发电,实现对柴油机动力的合理分配;结构布局合理,传动平稳、柔和,操作方便、可靠,对环境适应性强。     

自制链轴报警器

以甜菜为原料的糖厂中广泛使用Dds双螺旋连续渗出器,其主传动上下端分别由电动机通过三角皮带带动两个相同的齿轮减速箱,减速箱的输出端通过链条分别驱动两条螺旋主轴。主机运行时,要求两条螺旋主轴的转速相同,轴两端的驱动装置保证同步运行,否则将影响设备正常运转。 在实际运行中,常出现链条链轴串出,造成传动链条脱落,两主轴不同步,主轴瓦位移,使螺旋带变形、减速器轮齿折断。为避免因串轴造成重大经济损失,我厂设计了链轴串出断链报警装置,使用效果良好。     

机械钻机并车传动箱散热分析

对油田机械钻机的功率损耗和并车传动箱散热形式进行了分析,详细介绍了机械钻机并车传动箱发热量和散热情况,并给出了机械钻机并车传动箱在不同工作环境下的使用要求。为相关机械钻机并车传动箱设计工作者提供参考。     

水下管道开孔机的设计

研制了水下管道开孔机,介绍了开孔机的组成、主要参数、传动原理和技术方案特点。水下管道开孔机以液压系统为动力,采用传动箱下置、进给系统中设置安全离合器、主轴带有快进和快退功能、差速器检测主轴的进给运动、刻度盘指示和设定开孔深度等设计方案,满足了水下管道开孔作业的要求。通过水下开孔试验,开孔机工作正常,达到了设计的要求。