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掩护式支架平衡千斤顶液压回路分析 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了目前掩护式支架普遍存在平衡千斤顶安全阀频繁卸液以及由于平衡千斤顶两腔供液不足而导致的支架支护能力下降等问题,探讨了采用平衡千斤顶浮动双向锁控制回路和平衡千斤顶两腔自动补液控制回路解决该问题的可行性,并分别在AMESim和MATLAB环境下对两种优化方案进行仿真分析.通过分析仿真结果可知:平衡千斤顶浮动双向锁控制回路可以有效解决安全阀频繁开启问题,而平衡千斤顶两腔自动补液控制回路可以显著增加主平衡区宽度,提高支架支护能力. 相似文献
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多速手动液压千斤顶的速度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种新型手动液压千斤顶,创造性地采用大、小泵或大、小油缸于一体的简单结构,使大小油缸同步出力、同步复位,使千斤顶在不同载荷情况下,自动调换提升速度,操作轻松。对不同载荷情况下新型千斤顶的速度进行了全面的分析,进一步验证了本新型手动液压千斤顶具有空载和轻载增速、重载增力的优点。 相似文献
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液压千斤顶作为地面支撑设备,可以方便升起和降下飞机。为了保证飞机的安全,在某型飞机载荷校准试验中,需要实时监控其垂向受载,使用千斤顶来限制飞机前机身的垂向位移。本文创新性地将原机千斤顶改造成具有测载功能的千斤顶,并在相关试验中得以应用。结果表明,改造后测载千斤顶在使用过程中安全可靠,而且节省了大量的试验经费。 相似文献
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通过对目前常见的平衡千斤顶控制回路的分析,获得这些控制回路的优点和缺点,并根据平衡千斤顶容腔的压力特征,对目前现有的平衡千斤顶控制回路进行了改进。改进的控制回路可以将平衡千斤顶的有杆腔和无杆腔进行自动卸载负荷及补充油液,可以有效提高安全阀的使用寿命。 相似文献
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全量型安全阀试验用液压千斤顶设计与标定 总被引:1,自引:1,他引:0
1 引言目前 ,美国和日本等先进国家均采用专门的调试工具———液压千斤顶进行全量型安全阀定砣试验 ,即先将锅炉系统压力升至整定压力的 50 %~ 80 %,稳压后 ,由液压千斤顶补充其余的压力。这样既增加了安全性 ,又缩短了时间 ,减少了能量消耗。我公司 80年代末从日本引进的全量型安全阀是 3 0 0MW和 6 0 0MW锅炉配套产品 ,它具有排放量大 ,动作灵活和结构先进等优点。根据ASME及ISO 90 0 0标准 ,所有全量型安全阀必须经过蒸汽试验进行整定压力标定 ,才能供给用户使用。由于其整定压力高 (1 8~2 2MPa) ,须重新设计锅炉系统… 相似文献
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由于建筑施工空间越来越狭窄,因此相应的施工机具希望具备体积小、重量轻的特点,千斤顶是施工机具的重要构成部分,如果能够减小千斤顶的体积,减轻其重量,必然可以大大减少施工工艺材料,缩小工作空间,有利于建筑施工。因此,轻量化、小型化将是千斤顶未来设计的主要方向。本文主要以YCW250千斤顶为研究对象,引入虚拟样机技术进一步优化YCW千斤顶关键零件设计,使其重量和体积达到最优化。 相似文献
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钢绳千斤顶、夹钳千斤顶、塔提升装置和伸缩门架都可以作为可靠的重载荷吊装作业用起重机的替代设备,通常2种甚至3种配套使用。钢绳千斤顶自20世纪40年代法国工程师Eugene Freyssinet研制出预压缩混凝土开始普及,用于后张紧混凝土梁内的加强钢筋。钢绳千斤顶为液压驱动,沿1根钢绳移动。钢绳千斤顶首先夹钳住钢绳,液压缸动作使千斤顶前移,夹钳住前端钢绳同时释放首次夹钳的部位,就像体操运动员的爬绳运动。不同的是,钢绳千斤顶到达并固定在最高点,向上拉起钢绳而不是拉动千斤顶沿着钢绳向上移动。可以同时使用几根钢绳,使用的钢绳的根数越多,千斤顶提供的功率越大。由于千斤顶为液压驱动,因而载荷总是采用机械固定方式。千斤顶可以单独、成对或成组使用以满足所需提升能力的要求。可以精确同步控制。20世纪70年代末PSC Freyssinet仍然是后张紧技术的世界先驱,面对开发新的钢绳千斤顶市场的挑战, 相似文献
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根据千斤顶的实际工作情况,采用新的控制思路和控制方法,研发了千斤顶负载动态试验系统,可实现千斤顶行程的全程测试,为千斤顶预防性试验的可靠性提供保证。 相似文献
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叉车分配器安全阀(图1)是控制起升负荷超载的安全装置。叉车在出厂前的整机性能试验中,有一项超载20%的性能试验。当负荷在额定载荷以下时,分配器的安全阀不溢流(即主阀阀前压力P_1小于安全阀主阀开始起跳的压力P_(10)),来自油泵的流量Q全部进入升 相似文献
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为了适应女士使用汽车千斤顶的需要,设计了一种新型卧式千斤顶,该千斤顶起顶高度低,可达高度高,上升速度快,其动力输入装置可方便的实现电动与手动的快速切换,制造成本低,操作方便,应用范围广。对关键部分螺杆机构和齿轮机构进行了设计、校核。在SolidWorks集成设计环境中构建了千斤顶各零部件三维模型以及传动系统三维模型,生成了爆炸视图,使用COSMOSMotion插件进行机构运动仿真、干涉检查,为千斤顶传动系统的虚拟样机技术以及优化设计提供了依据。 相似文献
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电动螺旋液压千斤顶的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
本电动螺旋液压千斤顶属于中小型汽车用举升装置,在其设计中巧妙地把螺旋传动与液压增力机构结合起来,既获得了较大传动比,又避开了“死点”的影响,成功地实现了重载荷举升的目的。 相似文献
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针对某型前卡式液压千斤顶支承套零件结构存在的问题,提出了“合三为一”的整体化设计思想,从5个方面对支承套零件进行了结构优化设计,并应用UGNX8.0软件中“设计仿真”模块,对优化后的支承套零件进行了仿真受力分析,确保该零件满足工作要求,最后介绍了经过优化后的千斤顶所带来的使用效益. 相似文献
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安全阀是液压支架的重要保护元件,基于综采工作面上覆岩层的“砌体梁”结构力学模型,液压支架承受的是静态负载和动态负载的总和,基于此,提出了安全阀动静组合加载试验台(其中蓄能器的载荷模拟静态载荷,气体爆炸产生的载荷模拟动态载荷)。实验初始条件如下:LPG-空气混合气体爆炸前的压力为1.6 MPa,安全阀的调定压力为45 MPa,蓄能器的充液设定压力为31.5 MPa。实验结果表明:被试安全阀压力超调量为5 MPa,约为调定压力的11%,被试安全阀压力稳定时间为0.017 s。采用ANSYS Fluent对安全阀的流场进行仿真,通过高速摄像机得到了安全阀溢流过程的照片,验证了安全阀流场的仿真结果。 相似文献
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MG2×125/560—WD型薄煤层采煤机在生产过程中容易使调高千斤顶销子丢失。调高千斤顶销子丢失,会导致摇臂和调高千斤顶失去联接,使得摇臂无法升降,严重影响机组割煤。并且还会导致调高千斤顶套和摇臂铰轴套在生产中变形、损坏,为了解决以上问题,对该机组的调高千斤顶的前销子重新设计改造,改造后的销子在井下投入使用,效果很好,调高千斤顶前销子及撞簧圈没有发生过损坏和丢失现象。 相似文献
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《仪表技术与传感器》1983,(3)
BLR-18型电阻应变拉力传感器上海华东电子仪器厂研制成功的该传感器,于1982年12月通过鉴定.该传感器结构简单,安装方便,与相应的放大器、电阻应变仪或电子秤量仪表配合,可以测量各种拉力。技术指标为:①非线性、滞后误差:不大于额定输出的0.05%;②重复性误差:不大于额定输出的0.025%;③输出灵敏度:大于2mV/V;④灵敏限:不大于额定载荷的0.01%;⑤温度零点影响:不大于0.005%/℃:⑥允许过载能力为额定载荷的120%;⑦最大供桥电压:12V。 相似文献