双轴双螺旋精密旋转拉杆微调机构

分析传统工件箱微调拉杆的不足,在双轴旋转拉杆的基础上,利用双螺纹的螺距差,改进杆头连接方式,设计出双轴双螺旋精密旋转拉杆,使套圈的旋转精度提高4～6倍.     

精密小孔径镗刀微调装置

本文对精密小孔镗刀的微调机构进行了深入研究，介绍了一种精密小孔镗刀微调装置的结构和工作原理，该装置具有结构简单、操作方便和调整精度高等优点。     

微调装置设计与应用

设计一种微调装置,利用蜗轮蜗杆和螺母丝杠的工作原理来实现力的传递,在蜗杆的转动手柄上施加很小的力,就能推动很重的物体。这种微调装置是大型设备安装找正的理想调整装置,在实际工作中得到广泛应用。     

精切两端面的车刀微调装置

对图1所示的零件,由于外圆两内侧台阶端面的精度要求较高,采用常规方法加工不但效率低,而且很难达到技术要求。为此,我们设计了一套能在卧式车床上使用的精车两端的车刀微调装置。科用该装置能准确方便     

新型高精度光纤微调装置的设计

本文介绍了新型高精度光纤微调装置的设计,通过确定最佳设计指标,使其结构更合理,成本更低廉；每一维自由度的调节在其空间上正交独立,操作方便；径向微调量可以达到0.1μm以下,具有较高调节精度。     

精密弹簧抗力测量装置

介绍一种与普通弹簧拉压试验机配合使用的弹簧抗力测量装置。以百分表和量规提高测量的尺寸精度，以重力调校量规提高抗力的测量精度，采用比较测量减小试验机传动系统误差，实现在普通弹簧试验机上测量高精度弹簧。     

型钢精轧机压下装置微调机构的设计

针对普通型钢精轧机生产中压下量精确调整困难的问题，设计了一种低成本、简易有效的微调机构，并从方案、设计参数、结构等方面分析了其可行性和先进性。     

一种简易刀具微调装置的设计与应用

以曲轴箱精铣主轴承止口位调刀装置的设计为例，介绍一种简易的刀具微调装置。并对该设计方法进行综合论述。     

一种保证钻孔加工精度的微调对刀装置

通过分析产生钻孔加工精度误差的原因,设计了微调装置,此装置可以有效地消除工艺系统对被加工零件竖直方向上的影响,而且调整快捷,工作可靠,能有效地保证加工精度。     

筒体剪板机剪料微调装置

针对普通剪床剪料的不足,设计了在普通剪板机上的剪料微调装置,较好地解决了灭火器筒体在普通剪板机上剪料偏差大的难题,很有实用价值。     

新型软管导向装置

在机床中，经常有软管随运动部件一起运动，一般情况下，软管都是穿在拖链内，拖链一端固定在运动部件上，随运动部件一起运动。但是，当运动部件在一个封闭空间内，周围空间又很狭小时，就无法用拖链这种结构。为此，我们设计了一种新型的软管导向装置，可很好地解决这一问题。     

单激励超声振动车削装置的结构及其切削方式优化

设计单激励超声振动车削装置通常采用车刀轴向与变幅杆轴向相垂直的结构,切削方式比较单一,主要采用主切削力方向振动的方式进行加工。本文分析了现有结构及切削方式的不足,提出车刀轴向与变幅杆轴向一致的结构,并采取新的复合振动。根据原理进行分析,通过AdvantEdge FEM进行仿真,论证新结构及切削方式的可行性,并指出脆硬材料和塑性材料在超声振动车削中的不同之处。     

新型取标纸装置

介绍了由气压驱动、PLC控制的新型取标纸装置的工作原理和主要技术特点。     

精密车削圆锥面及在线自检技术

分析了精密车削圆锥面时正切法存在的综合误差、测头走的轨迹是双曲线、着色法定性检测等缺陷,并一一解析了产生缺陷的原因。分别针对这3种缺陷提出了消除综合误差、改进测头形状、在线检测的解决方案,从操作者的角度解决了高精度圆锥面的加工问题。     

一种新型倒角装置

介绍了一种用于对塑料管材进行倒角的装置。通过该装置,可以解决在塑料管材安装过程中因端面倒角不理想而导致的渗漏问题。该装置由定位套及旋转驱动装置构成,结构简单,使用方便。     

曲面车削装置

车加工球面轴承滚子和内、外滚道时 ,在没有专用设备条件下 ,许多工厂都利用万能车床 ,将横拖板丝杠抽掉 ,用仿型板加工。这种方法虽然简单 ,但每种规格均需要准备一套仿型板 ,而仿型板加工费时 ,本文介绍一种曲率半径可任意调整的仿型结构。这种结构简单实用 ,节约设备投资。1　工作原理及结构　　如图 1所示 ,这种仿型装置安装在床身导轨后面 ,同采用仿型板加工一样 ,需将横拖板丝杠抽掉 ,将叉板 1固联在横拖板上。　　当纵拖板带动叉板 1向左移动时 ,固定在连1-叉板 ;2、10 -销轴 ;3 -弹簧 ;4-连杆 ;5、12 -螺钉 ;6、8-丝杠 ;7-滑板 ;9-…     

新型车工内夹弹簧夹具

针对原内夹式夹具无法保证工件与加工主轴轴心线同心,加工工件尺寸散差大等弊端,介绍了一种新型镶嵌式车工内夹弹簧夹具,该夹具有定位准确、通用性强、安装方便的特点.用该夹具加工的套圈尺寸精度显著提高,满足工艺要求.     

电动助力转向系统的研究与开发

阐述了电动助力转向系统的组成和结构特点,并对系统的主要机构及元件性能进行了分析研究,得出了相关的转向特性曲线,同时,对该系统今后的发展方向进行了探讨和展望。     

一种新型液压传动装置

该机械是由小型动力机组和油缸构成一体的电液装置。小型动力装置是由电动机、油泵、阀及油箱构成；油缸采用双筒结构，无需油管而采用法兰连接方式与动力机组进行油路相接。通过控制电动机的正、逆转及停止，实现油缸伸缩及停止的动作。其外形犹如两圆筒相叠（见图１所示）基本构成图１为外形结构简图，它由油缸１，电动机２，机身（泵阀）３，油箱４组成。（１）电动机装于机身（主体）的一侧，该装置有交、直流之分，如使用于车辆等移动式设备时，可选用DC１２V或DC２４V直流电动机驱动，由蓄电池组供电，再由其设备电路系统向蓄电池…     

一种新颖的动态加载机构

针对现有加载机构的局限性，设计了一种新颖实用、适用范围广且可程控的动态加载机构，并总结了其特点。