复合地基沉降特性数值模拟分析

在典型地段应用考虑Biot固结理论的三维数值模拟计算方法进行了复合地基的沉降特性研究,研究结果可为CFG桩设计与施工提供依据,积累了CFG桩相关原始数据,从而推动地基处理技术的发展。     

CFG桩复合地基沉降数值模拟与方案分析

利用有限元程序ANSYS软件对CFG桩复合地基进行数值模拟,通过改变桩间距、桩长和桩径等主要设计参数,对CFG桩复合地基的沉降进行了论述,并提出了复合地基的优化方案,以供参考。     

CFG桩复合地基沉降数值模拟

结合某工程,利用大型工程分析软件ANSYS模拟现场单桩复合地基载荷试验,得出确定计算参数的方法,并就褥垫层厚度对CFG桩复合地基沉降的影响进行了分析,推荐了合理的褥垫层厚度为100mm-450mm,为后期的沉降观测分析及同类工程的设计施工提供参考。     

地下水位变化对建筑物地基沉降影响的数值模拟

地下水是宝贵的自然资源,同时给地下工程带来的负面影响不容忽视。特别是针对建筑物地基而言,地下水位的上升和下降可直接导致建筑物的变形或进一步的严重破坏。因此,紧紧结合工程实践,利用GEO-SLOPE岩土计算软件进行地基沉降计算模拟,可以大致量化地基在不同水位情况下的沉降变化。     

CFG桩复合地基沉降数值分析

在复合地基设计中，按变形控制设计理论比按承载力控制设计理论更合理。本文采用有限元ANSYS程序对CFG桩复合地基的单桩桩体荷载传递规律、变形特性及影响因素进行了分析，得出了减小复合地基沉降的方法和措施，对工程可起借鉴的作用。     

高速铁路CFG桩复合地基沉降影响因素分析

CFG桩具有承载力高、沉降量小、工期短等优点,已广泛应用于工程建筑地基处理中,而CFG桩在高铁地基中的应用仅处于起步阶段。文章以哈大高铁北沙河特大桥小里程端为研究对象,通过在地基土为冻土和非冻土的情况下改变CFG桩体参数及路基高度,以有限元软件ADINA对地基进行多次模拟,得出各参数的改变与地基沉降的关系,对CFG桩复合地基在高速铁路中的应用具有一定的指导意义。     

九寨黄龙机场高填方地基沉降的数值模拟分析

通过运用FLAC3D作为基本的数值模拟分析工具,选取对九寨黄龙机场影响最大的元山子沟高填方工程作为主要研究对象,模拟实际施工过程,对高填方地基的沉降进行了定量分析和评价。分析结果表明,数值模拟结果与监测结果吻合很好。高填方地基沉降大,压缩快,差异沉降明显,沉降中心出现在坡肩部位(跑道西侧),最大沉降值为2.8m,道槽区和坡脚部位沉降逐渐减小。高填方地基的沉降与填筑体的厚度和原地基中软弱土层的厚度有着密切的关系,即最大沉降量往往出现在填体厚度较大或填体厚度和原地基软弱土层厚度均较大的部位。     

土体固结沉降的ADINA分析

采用非线性分析软件ADINA建立地基土体固结沉降的有限元模型,分析研究了均布荷载作用下建筑地基的沉陷规律和水平位移变形,并且通过对地基沉降和水平与竖向位移的分析计算,验证了运用ADINA软件对土体的固结沉降进行分析的可行性。     

CFG桩复合地基施工过程的沉降数值模拟与分析

高速铁路在软弱路基中的施工过程及其工后沉降是影响高速铁路运营安全的重要因素.根据武广高速铁路某段实际工况,选取一典型断面,运用ADINA有限元软件对CFG桩复合地基的施工过程和最终沉降进行数值模拟分析.研究结果表明,CFG桩复合地基能较好地适用于客运专线软土地基加固处理,满足客运专线路基承载力和设计变形值的要求,有效地控制工后沉降,加固效果明显.     

挡土墙倾覆稳定性数值模拟分析

采用有限元软件ADINA及接触摩擦单元对挡土墙稳定性进行了动态数值模拟，并运用理论计算与模拟结果进行比较，分析得出结论：ADINA软件模拟可靠，并且在这方面有着广阔的应用前景，值得推广。     

基础设计中减少地基沉降的几种方法

通过对地基变形造成危害的分析,提出地基基础设计中控制地基沉降的重要性,探讨了沉降计算的若干问题,并提出一些减少不均匀沉降及其危害的措施,可供设计与施工人员参考。     

某粮库库房室内地面下沉的原因分析与研究

通过工程实例,对基础下高压缩性土层较厚、室内有大面积堆载的粮库库房类建筑物采用桩基础后库房地基与库内地面的差异沉降作了分析,并对基础选型和采用桩基础后的处理措施进行了探讨,为其他类似建筑物的基础选型提供了参考依据。     

浅谈路基沉陷原因及治理方案

针对石阳线西处沉陷段病害进行了细致分析,提出了治理路基沉陷的方案,探讨了注浆加固地基的原理和注浆施工工艺,以减少阳泉地区的公路地质病害,从而延长公路使用寿命。     

沧黄高速公路软基工后沉降控制方法探讨

结合具体工程,介绍了该工程控制软基工后沉降所采用的思路和方法,考虑了荷载数量的影响和分级加荷的不同方式,且可以实现提前预测的目标,具有较好的适用性,观测数据显示,该工程工后沉降控制达到了较高的水平,具有进一步推广应用的价值。     

桶基在粉土中负压沉贯过程的试验研究

主要通过模型试验对粉土中负压沉贯过程的失稳机制进行了研究,并探讨了不同比尺桶基的沉贯效应,根据模型试验结果对不同比尺桶基的沉贯行为进行了论述,并初步分析了沉贯行为效应产生的原因.     

线路软土地基沉降预测方法分析对比

对软土地基沉降常用的计算方法进行了综述,并用规范中的两种曲线拟合方法及BP人工神经网络法进行分析与预测,从各种拟合预测曲线及实测曲线的比较中可以看出,BP人工神经网络法能够更加准确地对软土地基沉降进行预测,且人为因素较少,比较符合客观实际,为软土沉降预测方法的选用提供参考.     

跨断层地下管道破坏的数值模拟

应用非线性有限元分析软件ADINA对跨断层地下管道破坏进行数值模拟,考虑管土相互作用,通过比较不同情况下管道的反应特征,发现跨断层地下管道破坏分析中管土摩擦不容忽视,并得出几点有益的结论.     

施工降水引起单桩沉降的计算

针对在城市环境下进行穿越近邻地上结构物基础的地下工程施工,会对地下工程以及地面设施的安全造成影响的问题,对单井降水引起单桩沉降进行了分析,给出了解析解的公式,并对影响桩基沉降的因素进行了讨论,同时对井群降水引起群桩沉降的问题提供了思路,从而为工程施工提供了理论指导。     

如何实施复杂地区高层建筑的沉降观测探讨

通过对广西区某厅局职工高层住宅楼的沉降观测的分析,提出了实施复杂地区高层建筑的沉降观测的方法,详细介绍了基准点和沉降点的布设及其施测方法,指出应严格按照施测方案进行施测,以确保沉降观测的质量。