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1 前言
海洋环境的侵蚀性要求在海水作业中采用耐腐蚀材料。目前最常用的合金是含镍合金,如铜-镍合金、镍基合金和不锈钢。这些合金的性能非常适合于许多海洋用途,包括冷凝器管。 相似文献
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碘量法测定铜在铜镍合金中的应用及理论探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本方法基于PH值3~4的微酸性溶液中,用氟化氢铵掩蔽Fe^3+,二价铜与碘化钾反应生成碘化亚铜沉淀并析出碘,以淀粉为指示剂,用硫代硫酸钠标准溶液滴定所析出的碘,既可测定出铜的含量,并对分析方法的理论进行了探讨。 相似文献
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本文全面系统地分析了铜合金冷凝管传统生产工艺和近年来新开发的生产工艺的优缺点,提出了铜合金冷凝管的合理工艺方案。 相似文献
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铝合金管材挤压时的内表面擦伤是管材生产中的主要废品,本文结合生产实际,介绍了管材内表面擦伤的主要形式,并分析了产生内表面擦伤的机制及影响因素,提出了消除擦伤的措施。 相似文献
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锌白铜圆线拉伸工艺的改进 总被引:1,自引:1,他引:0
针对锌白铜材料的性能特点,结合实际生产中出现的质量问题,对润滑剂及拉模进行了改进。以粘稠润滑剂代替乳化液,并以组合压力模代替普通拉模,不仅改善了拉伸润滑状况,而且节能降耗,缩短生产周期,提高了线材质量。 相似文献
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航空导管用TA18钛合金管材研制 总被引:1,自引:2,他引:1
航空导管用TA18钛合金管材要求具有很高的机械性能、良好的加工性能以及良好的耐腐蚀性能等综合性能。针对国内航空导管用TA18钛合金管材试制阶段所存在的问题,通过原料成分优化、每道次轧制变形量和Q值的控制以及管材退火温度的合适选择试图解决TA18钛合金管材综合性能的匹配问题;通过管坯尺寸偏差的控制以及每道次轧制精度的控制以达到成品管材尺寸公差满足标准要求;通过管材轧制中内外表面处理提高成品管材的探伤合格率。试制结果表明,采用此工艺可以制备尺寸精度及力学性能满足标准要求的TA18钛合金成品管材,但成品管材探伤合格率仅为66%,还需改进提高。 相似文献
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新型高硅铝合金电子封装复合材料的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
微电子集成技术的快速发展对封装材料提出了更高的要求。具有低膨胀系数、轻质化、较高导热率的新型Al-Si复合材料受到了广泛的重视。文章详细介绍了高硅铝合金电子封装材料的性能特点、制备方法以及研究现状,指出了高硅铝合金电子封装材料的发展方向。 相似文献
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改变冷轧道次变形率研究其对TA18钛合金管材组织和拉伸性能的影响。用金相显微镜观察了其微观组织形貌,用Instron 1185拉伸试验机测试了拉伸性能。结果表明:冷轧态TA18钛合金管材显微组织为纤维状;冷轧第三、四道次管材的晶粒取向程度弱于第一、二道次,抗拉强度和屈服强度较低,但延伸率大幅提高;经过750℃/90 min再结晶退火后所有TA18管材晶粒为等轴状晶粒,组织取向消失,同时由于细晶强化作用,使第一、二道次退火后的TA18钛合金管材保持了相对较高的强度和延伸率。由于第三、四道次冷加工态性拉伸能指标与第一、二道次退火态较为接近,因此存在通过连轧的方式来简化工艺流程的可能。 相似文献
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试验研究不同加工率、退火温度和退火保温时间对AlMgSi合金性能的影响.通过力学性能的检测,确定了该合金0状态的最佳退火温度范围400~430C,保温时间为1.51h.按上述工艺参数,在工业生产条件下生产出了力学性能满足使用要求的薄壁管材. 相似文献