基坑围护SMW工法应用技术

介绍了基坑围护SMW工法的特点,并对其施工要点进行了阐述,从基坑开挖过程中周边环境变形、支撑体系的设置和拆除、型钢起拔、施工机械等方面分析了SMW工法施工中出现问题的原因,并提出了解决方法,以完善和推广SMW工法的应用。     

SMW工法中几个问题的探讨

分析了SMW工法中型钢的抗拔机理及抗拔力的验算,通过某工程两种不同模型位移计算的对比,得出在SMW工法应用中应适当考虑水泥土墙刚度的贡献,提出了水泥土墙刚度贡献参考值研究的展望。     

SMW工法在软土基坑工程中的应用

通过对SMW工法的介绍,结合工程实例实践,分析了SMW工法在软土施工过程中常见的问题及所采用的解决方法。基坑施工完成型钢回收后对SMW工法和传统排桩支护在施工经济、施工工期和施工文明三个方面进行了对比分析：后期型钢回收利用可节约施工成本约40%左右;SMW工法由于型钢施工工序较灌注桩施工工序简单,节约施工工期约一半左右;同时对周边的环境影响更小、施工环境更文明。综合分析,软土基坑工程中,在保证基坑安全稳定的同时,SMW工法支护无疑比其他支护型式具有更为广泛的优势,比传统排桩或其他支护型式更适合于软土基坑。     

基坑围护工程中SMW工法的应用技术

SMW工法是将围护挡土结构和防渗止水帷幕两种功能相结合的支护结构形式,施工中应注意H型钢插入时间等事项,并做好周边环境变形、支撑体系支拆、型钢起拔等问题的处理。     

SMW工法在软土地区基坑支护中的应用及监测分析

简述了SMW工法的施工机理,从水泥土强度、搅拌桩施工、型钢选型插入、土方开挖等方面,阐述了SMW工法在施工中的注意事项,并结合工程实例,分析了其在软土地区的适用性,指出SMW工法具有工期短、造价低、防渗性好等优势。     

SMW工法三轴搅拌桩对周围土体影响的分析

运用SMW工法的机械设备进行土体加固(不插型钢)在成桩深度、施工质量、施工效率等方面与传统的深层搅拌桩相比,有了明显提高.结合实际工程,解读了SMW工法三轴搅拌桩在施工过程中对周围环境的影响程度,并在此基础上提出了如何控制对周围土体影响的方法,可供相关工程参考.     

SMW工法起拔技术

SMW是SoilMixingWall的缩写。该工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘，同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基上反复混合搅拌，在各施工单元之间则采取重叠搭接施工，然后在水泥土混合体未结硬前插入H型钢或钢板作为其应力补强材，至水泥结硬，便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。本文就SMW工法的起拔技术做一些理论上的研究，探讨在保持型钢弹性变形的前提下，顺利起拔型钢，达到型钢再利用的目的。     

SMW工法的设计与应用

结合SMW工法的设计原理，运用启明星软件对该工法型钢水泥搅拌桩的内力与变形进行计算分析，并通过工程实例。论述了SMW工法的施工应用情况。该工法具有止水性能好、无泥浆污染、施工噪声低、对施工用地要求小、造价低等优点，可在北京无法进行降水施工、施工场地狭小等地区类似工程中推广应用。     

SMW工法与预应力型钢组合内支撑在相邻基坑综合设计同步施工中的应用

杭州市某工程有相邻仅96m的2个基坑,经过综合设计,科学利用工法工艺的特点,实现2个基坑同步交叉施工。介绍SMW工法与预应力型钢组合内支撑的在该工程项目中的组合应用情况,并阐述SMW工法与预应力型钢组合内支撑的施工工艺,结合工程实践和现场跟踪记录,验证了SMW工法与预应力型钢组合内支撑的组合应用在基坑工程中的先进性和实用性。     

SMW工法及其在浙江软土地区基坑工程中的应用

介绍了SMW工法（型钢水泥土搅拌墙）的主要特点、施工工艺和施工方法要点，列举了浙江省SMW工法的应用实例，认为在浙江软土地区基坑工程中采用SMW工法的效果好，但对其机理却有待进一步探讨。     

SMW围护结构在上海地铁基坑中的应用

结合上海某地铁车站的施工方法及监测数据,对该围护形式在地铁深基坑中的应用作了初步分析和总结,并提出了一种估算内插型钢弯矩的方法,可以较好的应用在工程实践中,指出该工法在地铁车站基坑施工中具有良好的应用前景。     

SMW工法在富水非软土基坑支护工程中的应用

SMW(Soi1 Mixing Wall)工法广泛应用于海底隧道、地铁等重大项目,以及各类高层、超高层建筑的深基坑开挖支护工程等,尤其在我国沿海软土地区的基坑支护工程中,该工法取得了很快的发展,针对非软土地区的研究也取得了一定的成果。针对富水非软土的工程特征,应用SMW工法进行基坑支护结构施工,介绍了富水地层的成桩钻进施工、搅拌施工、注浆控制、芯材设置、搅拌桩施工、施工冷缝处理、插入型钢、渗漏水处理等施工技术和质量控制措施,为规范化施工积累了有效的基础资料,具有重要的实际工程意义。     

SMW工法水泥土桩性能影响因素分析及质量控制

介绍了SMW工法复合围护结构中的水泥土桩的加固机理、强度影响因素.SMW工法中,水泥土桩与软土地基处理中的深层搅拌桩相比,有其自身工作特点和要求.分析了改善SMW工法中水泥土桩抗弯刚度和安全度的防护措施.     

支撑体系支护参数对基坑支护效果的影响

某长条形基坑围护结构采用水泥土搅拌墙(SMW),设置两道钢支撑.在该支护方案的基础上,改变相邻支撑纵向间距与支撑的布置高度,对各支护方案下基坑分步开挖、结构支护的施工全过程进行三维数值模拟.通过对各支护方案的模拟,分析支撑轴力、基坑底部隆起、围护结构变形以及基坑周围地表沉降的变化,研究支撑体系支护参数对基坑支护效果的影响程度,可对类似工程的优化设计提供参考依据.     

SMW工法中型钢-水泥土共同作用的研究

SMW工法是从日本引进的新型基坑支护施工技术,近年来在国内很多地区得到应用。作者以小规格的型钢-水泥土组合梁模型模拟SMW挡土墙,进行了组合梁抗弯模型试验。凭借试验结果详细分析了组合梁的承载力、组合刚度,推导了组合梁的刚度计算公式。作者对组合梁抗弯模型进行了有限元计算,计算分析值与实测结果的吻合程度较好。     

型钢水泥土桩在某扩建工程深基坑支护中的应用

结合型钢水泥土桩(SMW工法)在某深基坑支护工程中的具体应用情况,介绍了型钢水泥土桩的设计和施工要点,并与采用常规的桩锚支护体系的方案进行了对比分析,进一步论证了型钢水泥土桩支护的优越性。     

小型预制桩用于SMW工法基坑围护结构的计算分析

对以预制桩为劲性材料的某SMW工法基坑围护结构采用增量法进行计算分析，讨论中小型基坑中，以预制桩代替H型钢作为劲性材料，在预制桩结构强度和围护结构变形许可范围内，该工法基坑适宜的开挖深度、支撑数量。     

软土地层中深基坑SMW工法施工数值分析

考虑某市妇女活动中心大楼地质条件及周边环境特点,通过方案优选提出了基坑SMW工法的施工方案;基于有限差分理论,采用FLAC3D计算软件对基坑不同开挖工况下基坑坑底回弹、基坑周围地表沉降、钢支撑内力及SMW围护结构的侧移变形进行了模拟计算,结果表明:基坑开挖过程中坑底出现明显的回弹变形,基坑周边由于地表附加荷载的影响出现一定的沉降,支护墙侧向水平位移随开挖深度的增加而增大,布设横向钢支撑后墙体的侧移得到有效控制,钢支撑轴力随开挖深度的增大而增大。采用SMW工法进行施工,坑底回弹变形、支护结构内力及支护墙侧移量都在安全控制范围以内,由此表明采用SMW工法进行支护设计是合理可靠的。     

SMW工法型钢起拔试验研究及应用

通过模拟试验和工程实践，寻求型钢与水泥土之间的作用规律，提出了SMW工法的型钢回收验算及方法。     

SMW用于地铁车站深基坑变形影响参数研究

依托于南京地铁一号线南延线百家湖车站工程,利用经验证的数值模型和计算方法,研究了支护桩入土深度、不同型钢型号、型钢布置形式、不同支撑轴力、不同支撑水平间距等参数对SMW围护结构变形的影响。得出了各因素对围护结构变形的影响规律:支护结构的入土深度过小,会造成“踢脚”现象,在保证基底不失稳的条件下,当入土深度超过1.5H后,继续增加入土深度对减小支护结构水平位移的效果很小;不同形式的内插型钢布置对支护结构变形影响较大,型钢的型号对基坑变形影响较小;增加各道支撑预加轴力可以有效的减小围护结构变形,但施加过大的预应力会导致支护桩的过分后移,影响支护桩的强度,建议按照设计轴力的50%~80%取值;减小支撑水平间距是减小位移的有效方法,本车站工程支撑水平间距设为3.5~4 m为宜。