基于宏程序的圆弧圆柱蜗杆数控加工通用程序设计

圆弧圆柱蜗杆的导程大、齿槽深、齿形轮廓特殊,生产中通常采用成形刀具加工。通过对ZC3蜗杆的齿形、形成原理的分析,采用增量逼近包络线成形的工艺方法,设计了一个数控车削ZC3蜗杆的通用宏程序,用户利用普通车刀,通过改变蜗杆参数的变量值,可以加工不同参数的ZC3蜗杆。为常规编程方法难以加工的零件提供了一种新的加工工艺方法。     

大切深车削蜗杆工艺技术应用

车削蜗杆的车刀和车削工艺与车削梯形螺纹很相似,但由于蜗杆的齿深较深,车削时比梯形螺纹还困难。提高车削蜗杆的效率,主要是选用弹性强力车刀杆、采用合理的刀具几何参数,增大切削用量、采用正确的加工方法。     

用齿轮滚刀加工蜗轮的工艺方法

蜗杆是一个定导程螺旋,蜗轮是一个变态斜齿轮。因此,蜗杆传动既具有齿轮传动的性质,又具有螺旋传动的特点。蜗杆与蜗轮的啮合特性既取决于蜗杆与蜗轮共轭齿面的形成,又取决于蜗杆齿面的性质。在滚齿机上用蜗轮滚刀滚切蜗轮时,蜗轮滚刀的分度圆直径和参数必须和蜗杆相同,如果蜗轮滚刀和滚齿机的精度较高,就可以加工出高精度的蜗轮来。但这种加工方法需要专用的蜗轮滚刀,而蜗轮滚刀是一种专用刀具,制造周期长,精度要求高,成本也较高,所以在有些情况下,常借用标准     

非对偶范成原理及加工蜗轮的设计计算方法

目前国内多数工厂在制造圆弧齿蜗轮副时,仍采用对偶范成法制造蜗轮。从理论上说蜗轮滚刀与蜗杆完全一致时,必然能制造出与蜗杆啮合良好的蜗轮。但是要使得蜗轮滚刀与蜗杆完全一致,在目前还存在各种各样的困难,几乎是不可能一致的,即使新制的滚刀与蜗杆能保持一致,但滚刀总需要刃磨,经过刃磨它们的一致性即被破坏。另外用对偶法制成     

齿轮滚刀式蜗杆蜗轮副的应用设计及加工

蜗杆蜗轮传动副设计,一般都采用阿基米德蜗杆蜗轮副,但是蜗轮滚刀不像齿轮滚刀那样标准化,又不能用模数相同的蜗轮滚刀去铣蜗杆分圆不同的各个蜗轮,因而蜗轮加工常因     

在车床上研磨蜗轮副的简易方法

蜗杆一般是在车床上加工完成,而蜗轮是在滚齿机上铣削加工完成,形成蜗轮副后难免啮合面接触不好,运转不够灵活,传送精度差,采用成对研磨蜗轮、蜗杆可解决该问题。介绍一种在车床上研磨蜗轮副的方法。     

蜗轮圆弧加工刀具设计

蜗轮圆弧用双手控制法加工,效率低,不能保证加工质量,为此设计了蜗轮圆弧加工刀具,用于普通车床加工蜗轮的成型面,既保证较高质量,又能提高生产率,还能通过调整刀头伸出长度和不同测量方法加工不同半径和圆弧。     

简单实用的蜗轮加工法

蜗轮蜗杆传动是用来传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力的传动机构，具有传动比大、结构紧凑、工作平稳无噪音、有自锁性等优点，在机械传动中应用非常广泛。蜗杆传动相当于蜗轮轴线和蜗杆轴线交错成90”的一对齿轮传动，只是小齿轮的螺旋角很大而直径却很小。因而在园柱面上形成了连续的螺旋面齿。在我厂蜗杆是按图在车床上加工而成的。在蜗杆传动中，为了保证其正确的啮合，蜗轮通常是用具有与该蜗轮相啮合的烟杆相同尺寸的专用蜗轮滚刀加工的，蜗轮滚刀的分度园直径和其它参数必须和蜗杆相同。由于专用蜗轮滚刀制造，精度要求…     

一种新型的多球面加工夹具

目前,车床上加工球面的方法和刀具主要有以下几种: (1)筒形球面精车刀;(2)车外圆弧刀排 ;(3)车内圆弧刀排;(4)车内外圆弧专用工具 ;(5)连杆式内球面车削工具;(6)牵引式内球面车削工具。上述方法除第4种方法能同时加工内、外球面外,其它都只能实现单一的内球面或外球面的加工,但此方法安装前需拆去机床刀架、小拖板及回转盘,比较费时和麻烦,且对多球面的加工难以实现 。经过多年的研究和实践,作者设计了一种新型的多球面加工夹具,成功地实现了多球面的加工。1结构此夹具有2部分组成 :偏心盘机构(如图1)和曲柄滑2工作原理加工时,工件由机床主…     

球形内孔车刀工具的结构设计

介绍了一种适合单件小批量生产的加工球形内孔车刀工具,工具在通用车床上使用,采用手动进给,蜗轮蜗杆传动,旋转刀盘圆形回转进给切削,实现球形内孔加工。工具传动比大,进给力容易控制,直接夹持于通用四方回转刀架上,调整方便且刚度高,对切削刀具无特殊要求,对加工操作人员技术水平无更高要求,加工精度高、效率高。     

扇形蜗轮的铣削加工

介绍用单刀间断展成法加工扇形蜗轮,解决了在滚齿机上很难加工螺旋角β＝０°的扇形蜗轮的问题。     

用标准齿轮滚刀加工蜗轮

介绍一种采用标准齿轮滚刀加工蜗轮、蜗杆的方法。     

基于Pro/E的蜗杆蜗轮参数化造型及分析

蜗杆传动是重要的齿轮传动类型之一,具有传动比大、结构紧凑等优点,广泛应用在矿山、冶金、起重运输、化工和国防等行业。但是蜗杆蜗轮的齿面属于复杂造型,利用Pro/E的强大功能用方程建立精确的渐开线,可以保证齿形的准确性。同时Pro/E的自动更新功能为以后的修改和优化提供了方便,使并行工程成为可能。     

基于Matlab的平面二次包络蜗杆副界曲线分析

运用Matlab软件研究平面二次包络环面蜗杆副在柱坐标中的瞬时接触线和界曲线,有助于进一步分析蜗杆副的接触形态及齿面结构。     

判断蜗杆副润滑状态的实验研究

通过对弹性润滑特性参数油膜厚度的几种测量方法的分析 ,选定采用接触电阻法测量圆弧圆柱蜗轮蜗杆传动过程中的接触电阻 ,间接判断齿面的润滑状态 ,实验结果与理论计算吻合。     

变位平面二次包络蜗杆副的接触型态分析

分析推导二次包络蜗杆副,在中心距变位、传动比变位、蜗杆轴向变位情况下的空间啮合方程。运用MATLAB数值计算及图形化功能,在三参数变位和三种参数混合变位下,分析二次包络蜗杆副的接触线变化规律。     

立式车床上大圆柱体上R弧槽机械加工方法

主要介绍在立式车床上加工大型圆柱体上R弧槽的工装设计。根据企业现有的条件和生产实际状况,通过蜗杆与蜗轮传动原理改变刀具的切削方向,由原来的刀具直向进给加工,变成旋转加工,提高大型圆柱体上R弧槽加工精度。此工装设计原理可用在立车上,也可用在卧车上,减轻操作者劳动强度,降低加工难度,提高加工精度,经实践加工R28弧取得成功,解决了实际工作中的加工困难,有一定的推广价值。     

基于Pro/E的斜齿轮蜗轮组合机构的建模及运动仿真

利用Pro/E软件完成了斜齿轮蜗轮组合机构的建模,并在Mechanism模块中对其进行了运动仿真分析。与传统的设计方法相比,不仅免去了大量的图解计算和分析计算工作,提高了设计效率和设计精度,而且可以直观地观察机构的运动过程,并能获取机构相关点的速度、位置等数据。