空冷塔堵塞导致分子筛带水的原因及处理

KDN-6000型空分设备运行中因空冷塔塔板被脏物堵塞,发生分子筛纯化系统带水故障;采取相应的处理措施维持空分设备的运行;按计划停运空分设备后,清洗空冷塔,彻底排除故障。     

空冷塔堵塞导致分子筛带水的原因及处理

KDN-6000型空分设备运行中因空冷塔塔板被脏物堵塞，发生分子筛纯化系统带水故障；采取相应的处理措施维持空分设备的运行；按计划停运空分设备后，清洗空冷塔。彻底排除故障。     

大型空分设备检修实践

以20000m3/h空分设备为例,介绍了大型空分设备检修中的几个要点,重点分析了冷箱内设备和管道的检修方案及其具体实施过程,阐述了空压机、空冷塔等设备的检修,最后介绍了检修后空分设备重新开车时的注意事项。     

有关空分设备及其工程设计中的一些问题

本文对空压机的震动;预冷系统的空冷塔及冷冻机的设置;内压缩流程及其对主冷防爆的好处;工程管道设计中的一些问题提出了看法和意见。图1。     

28000m~3/h空分设备空冷塔液位超高故障分析及防范

介绍柳钢28000 m3/h空分设备空冷塔液位超高报警后的操作和效果,从操作和控制系统两方面分析空冷塔液位超高进而导致空分设备停运的原因,阐述防范措施。     

空冷系统低温结垢问题的快速处理及运行效果

分析空冷系统低温结垢形成原因 ,从全系统经济运行的角度 ,对药剂治理、静电治理和降低空冷塔局部浓缩倍数达到治理低温结垢效果进行比较 ,提出低温结垢的处理方法。     

大型空分设备冷箱内管架设置的优化

随着空分设备等级大型化、流程和产品多样化发展,冷箱内管架设计的合理性已成为影响空分设备安全运行的重要因素之一。叙述为确保空分设备管道系统和设备的安全运行,通过管道应力分析软件对冷箱内管架各个参数进行的优化设计。     

60000m~3/h空分设备汽轮机直接空冷系统选型及优化介绍

结合国内外先进凝汽系统技术水平,根据昊华国泰40万t/a甲醇项目实际建设情况,确定60000 m3/h空分设备汽轮机配套直接空冷系统的流程和配置。介绍直接空冷系统的技术要求和设备部件要求,阐述60000 m3/h空分设备汽轮机直接空冷系统的选型优化。     

空冷塔水位调节系统的运行管理

介绍了国产空分设备空冷塔水位调节系统的典型结构及容易出现的故障类型、预防措施。关键要加强日常维护管理,并应单独设置液位上限报警及停水泵联锁装置。图3。     

直接空冷系统设计、安装和运行总结

我国西北地区配套空分设备的空压机组采用汽轮机驱动,汽轮机的乏汽冷凝回收系统采用直接空冷形式。高寒环境对直接空冷系统的防冻措施和安装、运行提出了更高的要求。以GEA四排管形式的换热管束为例,叙述直接空冷系统的优化设计、安装质量控制和运行中的注意事项。     

基于AHP的塔式起重机智能驾驶室设计研究

目的 解决塔式起重机驾驶员在工作中的痛点和需求,如驾驶员需长时间待在空间狭小的塔机驾驶室内,而驾驶室内存在无法上厕所、布局不合理、操作不便等问题。基于用户需求和智能性发展趋势为未来塔机驾驶室设计提供有效的指导。方法 通过相关文献研究,运用访谈法调研用户需求,并将其转化为设计点和智能技术结合点,建立塔机智能驾驶室设计需求层次分析模型,通过层次分析法得出各需求要素的权重值,并完成一致性检验,最终得到一个优质的设计方案。结论 总结了塔机驾驶员的痛点及需求,并将其转化为设计点和智能技术结合点,以此提出了塔机智能驾驶室的设计需求层次分析模型,其中一级指标的重要排序为安全性、舒适性、智能性和便捷性。最后基于用户需求和塔机未来发展趋势设计了一款塔机智能驾驶室方案,从智能监控系统、智能交互系统、智能卫生系统、智能玻璃界面等方面进行了设计和应用。     

地铁上盖层间隔震建筑设计研究

层间隔震技术是提升地铁上盖结构抗震性能的有效措施。为识别影响该类结构关键设计指标的控制因素,从而指导该类结构的精细设计,依托一大底盘-双塔楼地铁上盖层间隔震工程案例,考虑了3种塔楼方案和4种隔震层方案,设计了12个分析案例。基于精细模型分析了塔楼、隔震层和大底盘相对刚度比和隔震层屈重比对9个关键设计指标的影响规律,包括塔楼和大底盘的中震减震系数、大震最大层间位移角和楼面绝对加速度,以及隔震层的大震位移、极大面压和极小面压,识别了影响各设计指标的关键影响因素。结果表明：对于塔楼,减震系数和楼面最大绝对加速度的控制因素是隔震层刚度和屈重比,减小两者可以取得更好的控制效果,增大塔楼刚度也会存在一定的控制效果,但相对有限;增大塔楼刚度和减小隔震层刚度及屈重比可以一定程度控制塔楼最大层间位移角,当两者达到一定程度后控制效果均趋于稳定。对于大底盘,塔楼和隔震层对其设计指标影响相对较小。对于隔震层,隔震层刚度及屈重比是大震隔震层位移的主要控制因素,其减小会显著增大该位移;塔楼刚度是极大面压的控制性因素,刚度的增大会带来重力的增大,从而带来极大面压的增大;增大塔楼刚度和减小隔震层刚度均可显著控制支座中...     

轻型、高效空气冷却器翅片的设计选型探讨

本文针对氨制冷装置用空气冷却器翅片进行了设计分析与试验检测，并将检测结果与实际效果进行了分析，验证了整体波纹状翅片效率的提高，从而为冷风机翅片的多途径设计提供了可靠的基础。     

基于HYSYS软件空分系统流程的理论研究

基于HYSYS软件建立了一个空分系统流程的计算模型,研究氧、氮、氩浓度在精馏塔中的分布情况和精馏塔的参数设置对精馏效果的影响,得出对空分设备精馏系统优化设计可提供一定的指导意义的研究结果。     

Knowledge base for the systematic design of wet cooling towers. Part I: Selection and tower characteristics

This paper describes part of the detailed methodology for the thermal design of wet, counterflow and crossflow types of mechanical and natural draught cooling towers. Starting with a brief introduction, an attempt is made here to present different steps of cooling tower design. The steps include: selection of a cooling tower; determination of tower characteristic ratio; computation of moist air properties; determination of the ratio of the water-to-air loading; integration procedure for the tower characteristic ratio. The design of a cooling tower needs the use of different logical decisions, empirical relations and assumptions. The choice of a proper tower and its proper design would increase its efficiency and help conserve energy.     

泰州大桥钢中塔线形控制误差调整方法

泰州大桥钢中塔首次采用纵向"人"字形、横向门式框架结构,采用节段预制-现场安装的方法安装钢塔。建立针对复杂钢塔的全过程施工控制体系,在制造阶段对节段形态以及制造线形进行精确测控的基础上,在安装阶段根据实际安装误差情况确定预先设置调节缝的调整量,达到对钢塔线形误差调整的目的。现场实施结果表明,泰州大桥中间钢塔的线形控制效果良好,最终线形各项精度均优于设计要求。     

基于能源优化的中央空调控制策略

介绍了PLC和变频器在中央空调节能控制系统中的一种应用;阐述了冷水系统、冷却水系统、冷却塔风机系统等子系统实现变频节能控制的基本设计思想和实现方法;通过采用模糊PID控制,弥补了传统PID控制设计的不足。     

换热器计算机辅助设计

把换热器的设计和计算机辅助设计的概念相结合，提出了换热器设计的一个系统模型，考虑到换热器结构形式的多样性及影响换热性能因素的复杂性，较好地解决了人机互补问题及与绘图软件ＡＵＴＯＣＡＤ的相结合问题，对空冷式换热器进行了具体实现。整个系统分成两部分；辅助设计计算部分和辅助设计制图部分。具有良好的适应性和人机友好性。     

高压输电线路覆冰倒塔非线性屈曲分析

本文以湖南地区挂靖线220KV输电线路覆冰倒塔为例,按原工程资料建立精细化输电塔-线体系有限元模型。依据三峡地区覆冰资料建立覆冰增长曲线,考虑水平垂直档距、高差、不均匀覆冰和风荷载影响,对覆冰和风荷载作用下输电塔-线体系进行非线性屈曲分析,计算出覆冰荷载以及风荷载与覆冰共同作用下输电塔结构的极限承载能力,分析了倒塔的主要原因。研究表明,过载和不均匀覆冰引起的不平衡张力以及风荷载是倒塔的主要原因,重冰区覆冰架空输电线路技术设计规程的荷载水平需要进一步提高。