煤矿井下带式输送机卸料机构的研究与优化

针对目前的带式输送机卸料机构对地形要求较高,布置时需要进行大量的基础改建,存在卸料效率低、经济性差的缺陷,提出了一种新的通用型的带式输送机卸料机构,其采用了全新的内装式的轴承座及悬臂式三角机架结构,具有稳定性高、适应性强的优点,能够灵活适应井下复杂的地质环境,极大提升了输送机的卸料效率和安全性.     

带式输送机中途卸料装置

介绍一种新型的带式输送机卸料装置的工作原理和结构，该装置结构简单、使用安全，实现了中途卸料，对提高经济效益、降低成本具有重要的意义。     

带式输送机转载机构的改进

多条带式输送机联合作业时,散料在各条带式输送机之间过渡是通过转载机构来完成的,转载机构主要由侧板、导料板、挡皮等组成,其功能是使上面输送带的散料通过转载机构集中在下面输送带的中央部分,形成稳定的形状,防止输送带跑偏;防止上面输送带落下的散料洒到地面上,浪费能源,污染环境。     

锻件自动卸料机构

制造轴承套圈、圆螺母等环套类零件的毛坯,大多采用热锻套料、挤压成形、切底等工艺方法。一般中小企业现行生产过程中,都是手工卸料,屡有事故发生。本文介绍三套锻件自动卸料机构。其工作时都是利用压力机滑块的动力和弹簧的作用力,动作简单可靠,卸料准确无误,具有一定的实用价值。 1.套料、切底自动卸料机构 套料和切底工序自动卸料机构的工作原理相同,结构见图1。     

基于ANSYS分析的带式输送机重载卸料车的优化改进

为解决目前带式输送机卸料车无法满足重载需求的问题,依据卸料车的结构对其进行一定的改进,通过ANSYS有限元方法对改进后的结构进行分析。结果显示:改进后的卸料车,可以大大地增加系统的刚性,车体的变形及应力分布均处于较低的水平,满足卸料车重载的需求。     

带式输送机速度自动监控装置

为解决武钢带式输送机系统输送带打滑,造成物料堆积压带事故,在吸收、消化宝钢、玛钢从国外引进技术基础上,研制成带式输送机速度自动监控装置。文中详细介绍其结构性能及工作原理。在武钢曾多次防止输送带打滑、监测断带、断轴事故。     

带式输送机自动监测及预警系统研究

为了进一步提升带式输送机的运行安全性,解决目前带式输送机监测系统自动化程度低、功能单一、误报率高的问题,提出了一种新的带式输送机自动监测及预警系统,以实现对输送机断带、撕裂、跑偏、打滑等异常情况的实时监测.实际验证表明,新的带式输送机自动监测及预警系统对运行故障的识别率达到了99.4％,极大地提升了带式输送机的运行稳定...     

煤矿带式输送机自动清扫回收装置研究

为进一步优化设计带式输送机自动清扫收装置,并得到更好的推广与应用,介绍了带式输送机自动清扫回收装置组成及工作原理,研究了带式输送机自动清扫回收装置的具体应用。应用结果表明:该装置可完成底胶带"回煤"的自动清扫以及自动回收工作。同时,在井下现场使用中,运行平稳,有效缓解了煤矿带式输送机底胶带"回煤"问题。     

带式输送机永磁自动调控系统的应用研究

针对带式输送机系统采用异步电机驱动所存在的传动效率低、可靠性差、张紧反应速度慢的问题,提出了一种新的输送机永磁自动调控系统,对该控制系统的整体结构、直驱控制原理、永磁张紧原理和综合调控原理进行了深入分析,结果表明,优化后输送机在运行过程中的平均耗电量比优化前降低了9.74%,张紧装置在运行过程中的反应速度比优化前降低了97.9%,对提升输送机系统的运行稳定性和可靠性具有十分重要的意义。     

带式输送机胶带跑偏自动调节系统的研究

1　前言　　作为冶金企业 ,莱钢有大量的物料如煤、矿石及烧结矿等是通过带式输送机输送的 ,带式输送机在整个自动化流水线中担任着重要角色 ,一旦出现故障 ,整条流水线就有可能陷入瘫痪。胶带跑偏是带式输送机最容易出现的故障 ,且大多是人工调节 ,工作量非常大 ,往往调节不及时 ,影响正常生产。为此进行了胶带跑偏自动调节系统的设计 ,该系统在莱钢炼铁厂实际应用中效果良好。2　自动调节系统的工作原理自动调节系统的工作原理如图 1所示。　　调节系统具有手动机械调节、手动控制调节、自动控制调节 3种功能 ,具体是通过 2个位置开关检测…     

三种可向双带式输送机卸料的移动料斗

设计用于港口卸料码头上三种可向双带式输送机卸料的移动料斗,分别为具有双料斗的移动料斗、具有分料系统的移动料斗和可双向移动的移动料斗,以提高门座起重机设备的卸船效率,改善码头的作业环境,降低人力物力成本。具有双料斗的移动料斗采用双斗体结构,每个斗体的出料口对准一台带式输送机;具有分料系统的移动料斗,通过切换三通分料器的翻板方向,将给料器提供的物料分别供给每台带式输送机;可双向移动的移动料斗,通过卷扬机驱动料斗在门架上移动,将料斗出料口分别对准每台带式输送机实现供料。     

移动带式输送机变幅机构的优化设计

对移动带式输送机的铰点位置和变幅机构的受力情况进行了分析,以电动推杆的压力和长度为目标函数,建立多目标优化设计数学模型,并对优化结果进行了分析。     

带式输送机运行状态自动诊断及报警系统研究

针对目前输送机系统缺乏运行状态自动监测和诊断功能,运行故障率高、稳定性差的问题,提出了一种新的带式输送机运行状态自动诊断及报警系统,该系统采用多传感器监测和智能模糊判断逻辑实现了对输送机运行状态的实时诊断和故障预警,同时系统能够输出输送机的运行状态检测报告,为系统维护提供依据。根据实际应用表明,该运行状态自动诊断和报警系统能够实现输送机运行故障的及时识别、自动定位和故障分析,将输送机停机故障率降低了97.4%,将故障处理平均时间降低了76.3%。     

现代化矿井带式输送机落料点探索

现代化矿井运输功能的持续完善,致使其在煤矿的生产和运输过程中发挥了重要的作用,然而其生产成本以及维护的费用也在持续提高。随着现代化矿井高产、高效的运行模式,对系统的可靠性要求越来越高,降低带式输送机的运行成本成为了煤矿生产管理当中的重点,通过对带式输送机落料点结构的设计改造,不仅提高了系统的安全可靠性,而且为提高带式输送机的运输能力奠定了基础,同时也为类似运输落料方式可供参考的经验。     

带式输送机自动变频调速系统改造及应用

煤矿带式输送机在煤炭运输过程中长时间空载运行,无法根据煤量进行自动调速导致电能浪费。基于此,为带式输送机设计了变频调速节能控制系统,根据煤流量与运行时间建立带式输送机自动调速系统运输,使矿用带式输送机根据煤流量实现高、中、低、怠四级调速,提升带式输送机的运行效率,达到优化矿井运输设备的目的。     

带式输送机自动拉紧装置的结构与性能分析

为探讨我国港口、矿山带式输送机自动拉紧装置在使用中出现的问题,介绍常用的几种结构及其工作原理,分析了发生故障的原因,提出了一些改进措施。     

带式输送机导料槽优化设计研究

为降低带式输送机的能耗以及避免运输过程中的撒料现象和磨损现象,从带式输送机受料段的特性入手,对导料槽的结构进行改进.通过理论计算并结合实践经验,采用1500 mm的导料槽长度.试验结果显示,改进后的导料槽未出现撒料和堆积现象.     

一种具有自动调节功能的带式输送机的分析与应用

针对现有的矿用带式输送机大多为固定安装,设定角度安装后无法进行调节的问题,提供了一种具有自动调节功能的带式输送机,该装置在王村矿14503工作面进行了实践应用,效果理想.