船舶气象仪故障诊断系统的研制

研制了一种船舶气象仪故障诊断系统,该故障诊断系统硬件采用模块化设计,其主要模块均设计为基于AVR单片机的低功耗嵌入式系统,软件设计有专家系统故障诊断模型。试验结果表明,该故障诊断系统能够对现有各型号船舶气象仪的故障快速识别和准确定位,提高了船舶气象仪的维修保障能力。     

船舶气象仪数据存储板的设计与实现

早期的船舶气象仪无数据存储功能,于是对其进行适应性改进,研制了数据存储板,用于存储来自气象仪内部CAN总线上的气象参数。从总体设计、硬件设计、软件设计等方面阐述了数据存储板的研制过程。测试证明,该数据存储板稳定可靠,应用效果良好。     

船舶气象仪的电磁兼容设计

为确保船舶气象仪在复杂的电磁环境中正常可靠工作,提高其抗电磁干扰能力,并尽可能地减小自身电磁干扰的产生,对其进行了电磁兼容设计。电磁兼容设计的原则与思想贯穿了设备的电路设计、元器件选择和结构工艺布局等各个过程。采取的各项技术措施也在实验中得到了充分验证。     

采用C8051F020单片机设计船舶气象仪

以C8051F020单片机为核心设计的船舶气象仪，集成度高、体积小、功能强、可靠性高．特别适用于船舱狭窄，空间有限，但对气象参数又有较高要求的中小型民船．     

浅谈船舶气象仪用传感器

气象信息是船舶航行的重要导航信息,直接影响船舶的航行安全;气象参数属船舶的环境参数,环境条件的好坏直接影响船舶在各种状态下的安全;尤其是当代用高科技建造起来的现代化船舶,现代化程度越高,对环境因素的要求也越高,因此,对环境气象的测算和预测是现代化船舶安全航行的一个重要的组成部分。传感器作为船舶气象仪重要组成部分,也越来越引起人们的重视,为此文章对常用船舶气象仪的传感器进行了讨论。     

舰用船舶气象仪

气象信息是船舶航行的重要导航信息,直接影响船舶的航行安全.尤其是当代用高科技建造起来的现代化船舶,现代化程度越高,对环境因素的要求也越高,因此对环境气象的测算和预测是现代化船舶安全航行的一个重要的组成部分.某舰用船舶气象仪,以C8051F020单片机为核心设计,集成度高、体积小、功能强、可靠性高,特别适用于船舱狭窄,空间有限,但对气象参数又有较高要求的中小型舰艇.该船舶气象仪可连续测量风、温、湿、压等多项气象参数,为船舶航行提供实时、连续的气象服务.现已安装在海军某舰上,试验中船舶气象仪工作稳定可靠,效果较好.     

基于ATmega1280单片机的船舶气象仪

文中介绍了一种采用ATMEGA1280单片机为核心的船舶气象仪,它能自动接收船上GPS发送的航速、航向数据,实时测量并存储船舶所在位置的风速、风向、温度、相对湿度、气压等气象数据。该气象仪经实践证明具有功耗低,运行稳定、可靠等优点,对船舶的航行安全起到明显的促进作用。     

船舶气象仪的电磁兼容性设计

电磁干扰对舰船气象仪的正常工作影响很大,针对船舶气象仪工作时所受到的电磁干扰,阐述了仪器研制时采取的解决办法.主要介绍了印刷电路板设计、开关电源设计、设备内部布线、电缆选用、静电防护方面所采取的防抗电磁干扰措施,从而确保船舶气象仪的工作稳定可靠.     

局域网控制技术在船舶气象仪中的应用

针对传统船舶气象仪中各种模拟传感器布线复杂、成本高、干扰大等缺点,提出了一种基于CAN总线的数字式传感器群的集中管理方法以及系统硬件实现,介绍了新型数字式传感器的原理、接口和性能,并对CAN总线的性能和特点进行了详细介绍.     

浅谈SJA1000在船舶气象仪中的应用

气象信息是船舶航行的重要导航信息,直接影响船舶的航行安全,尤其是当代用高科技建造起来的现代化船舶,常常行驶在人迹罕至的远海,实时准确地测量所处环境的气象信息,保证航行安全,也变得尤为重要。现代的船舶气象仪可以直接从船舶内部CAN网读取航速、航向信息,对外发送风、温、湿、压、能见度、云底高、降水量等气象信息,SJA1000控制器功不可没,就此对SJA1000控制器在船舶气象仪中的应用进行了讨论。     

CAN总线技术在船舶气象仪中的应用

随着我国国力的增强,海洋经济及沿海地区的经济和人口都有了更大的发展,海洋气象灾害的监测技术随之取得了巨大的提升.船舶气象仪作为重要的海洋气象监测手段,其相关技术、设备也都有了新的发展,但是其可维护性不高等问题越来越突出,这些问题亟待解决.CAN总线技术在船舶气象仪中的广泛应用,将有效地解决这些问题,并将为海洋气象监测技术注入新的活力,为我国经济及社会发展作出贡献.     

基于神经网络与专家系统的气象仪故障诊断系统

分析了专家系统和神经网络各自的特点,提出将两者相结合的方法,构造基于神经网络与专家系统的气象仪故障诊断系统模型。测试结果表明,神经网络与专家系统结合是一种有效的诊断方法。     

多通道舵机测试系统的设计与实现

为满足舵机批量生产过程中的测试需求,该文设计了一款24通道舵机测试系统,主要用于在力学、温度等环境条件下对舵机进行性能测试。该测试系统由硬件和软件组成,具有多种测试激励信号给定、舵机工作状态监测、动态曲线绘制、状态参数分析及判读等功能,极大提高了舵机测试的准确性和工作效率。该系统已投入使用,测试效果良好,达到了设计要求。     

转速测试系统的设计与实现

本系统应用８０３１单片机扩展Ｄ／Ａ转换器,产生频率连续可调的正交信号,实现了对某型旋翼转速表的测试。     

网络自我测试系统的设计与实现

介绍一种利用ASP、脚本语言、ADO和SQL Server 2000设计开发的<控制工程基础>网上自我测试系统,着重论述了试题的存储与显示、测试数据库的设计以及系统随机抽题功能的实现.     

基于Vague集运算的船舶气象仪可靠性分析

针对新研制的船舶气象仪底事件和中间事件发生概率掌握不充分的现状,结合新型船舶气象仪的实际技术状态,提出了一种基于模糊集合论和可靠性理论的新型船舶气象仪的故障树分析方法。引入Vague集描述底事件,采用基于三角Vague集算术运算的模糊算法,建立系统模糊算术运算的可靠性分析模型。对新型船舶气象仪进行可靠性分析计算表明,Vague集在可靠性分析和计算方面是非常有效的。     

浅谈74LS244芯片在船舶气象仪信号输入中的应用

船舶气象仪可以同时完成风、温、湿、压、能见度、云底高、降水量等多参数的测量和航速航向信息的实时输入,74LS244芯片功不可没,对74LS244芯片在船舶气象仪信号输入中的应用进行了讨论。     

PCB功能测试系统的设计与实现

本文介绍了一种搭建PCB功能测试系统的方法。该测试系统采用总线结构的思想,利用继电器矩阵灵活配置输入/输出端口的特点,将测试资源和被测单元(UUT)的信号连接到总线上,实现信号间互通。系统自动化程度高,可靠性和扩展性强,使用方便灵活。