冷热油交替输送管道安全停输时间计算

对于输送单一油品的管道来说,安全停输时间是管道停输后终点处油温不低于油品凝固点的保证。以庆铁老线林源站-垂杨站段顺序输送大庆油与俄油为例,分别模拟计算大庆油推俄油等四种工艺情况下的管道安全停输时间。计算结果表明,安全停输时间与冷热油输送次序和停输时冷热油交界面所处位置有关。     

原油管道顺序输送热力过程模拟

针对原油管道顺序输送过程中的热力问题,建立了二维非稳态传热的数学模型,采用有限差分法对模型进行求解,并开发了计算软件。对新大线管道交替输送不同国家原油的热力状况进行了模拟计算,计算结果可为制定管输方案提供理论依据。     

管道原油顺序输送的必要性

长期以来，管道原油混输引起油品性质改变、质量下降是影响下游炼油加工的重要因素。文章认为作为一种运输方式，管道顺序输送应该是行业品质之一，并且分析了在管道输送中影响油品性质的几大因素。文中还从原油性质不同对加工方案的要求不同，我国加工进口原油所遇到的问题等方面较系统地阐述了下游加工对原油输送的要求，以及混输对下游加工所造成的严重后果。     

长输管道顺序输送的混油损失分析

为适应不同原油的长管道输送，分析了原油长输管道进行顺序输送时产生混油的多种因素，为降低长输管道顺序输送油品产生的混油损失，介绍了检测混油界面应采用的方法。     

原油长输管道顺序输送动态传热特性研究

本文从其传热数学模型入手,接着开展其数值计算,最后总结全文。     

原油长输管道安全输送防护技术

原油的运输方式有多种,我国目前最常使用的是长输管道.这种运输方式不仅运输量比较大,成本较低,同时还有很高的安全性.但随着我国的原油输送量越来越大,原油长管道输送的问题也逐渐凸显出来.针对原油长输管道安全输送的防护技术进行讨论,并在此基础上提出一些改进建议,希望可以为行业内的相关人员提供一些参考.     

西部原油管道冷热交替输送技术研究

在对管道冷热油交替输送技术一般性规律研究的基础上,提出了鄯兰管道冷热油交替顺序输送方案并付诸实施,2008年底在长达749 km的鄯善—玉门管段上成功进行了4种原油共40批次的冷热交替顺序输送现场工业性试验,同时在2009年底在鄯善—兰州管段近1 700 km的长距离管道上实现3种物性波动较大原油的冷热交替顺序输送。文章介绍了冷热交替顺序输送的物理数学模型,应用编制的计算软件进行计算,并将各站的最低油温计算值与实验值进行对比,验证了水力热力计算软件的准确、可靠性。冷热交替输送运行的实践和经验可为其他原油长输管道提供借鉴。     

原油顺序输送管道寿命的分析研究

分析了冷热油顺序输送工艺中冷热油交替、管道停启、压力波动对管道产生的交变应力。针对原油顺序输送埋地直管道的嵌固段,采用名义应力法和累计损伤理论进行管道疲劳寿命分析,得出埋地直管道交变热应力对管道寿命的影响较小,停启对管道寿命影响较大。采用名义应力法进行顺序输送管道寿命分析应做好3项工作:(1)实测管道的载荷谱,找出年周期内的管道应力变化规律;(2)对现有新型管材做疲劳试验,总结出比较准确的管材S-N曲线;(3)找出管道腐蚀和管道初始裂纹在管道交变应力作用下对管道寿命的影响规律。     

冷热原油顺序输送过程不稳态传热问题的研究

针对同一管道输送流变特性差异很大的多种原油问题,建立了冷热原油顺序输送不稳态温度场及土壤温度场模型.在土壤温度场模型中将土壤的半无限大区域转化成有限矩形区域,在边界条件中充分考虑了地面温度的变化以及管径等参数的影响,利用有限差分法进行离散化求解;在差分网格的划分中使用了混合网格法,土壤内部的大部分区域使用矩形网格划分,管壁附近使用极网格.对于顺序输送模型,利用了预测一校正法的思想,校正其差分方程.在VC环境中编制了相应的软件,利用此软件对新大线输送的高凝点和低凝点原油的实际运行监测数据进行计算,其计算值与实测值误差小于2%.     

浅析如何降低管道原油输送的输差

随着社会的高速发展,原油资源的需求量也是随之增加.因此就需要加大原油的输送量,以此满足全国各地的原油使用需求.火车外运方式已经无法满足油田的每日增加的产出量,现阶段原油多数采用长输管道外运的运输方式,但是长输管道的外运方式只能使用动态计量,原油在动态时进行计量会存在计量误差.可以运用先进的科学技术,对误差进行有效的控制...     

塔河原油顺序输送工艺在塔轮管线上的应用研究

在概述了塔河原油顺序输送的背景、塔轮线基本概况的基础上,简述了塔河中质原油、重质原油在塔轮线的顺序输送方案,研究、总结了顺序输送过程中的混油机理、混油因素、管线水力特性的基本规律,以便指导塔轮线高质高效安全运行。     

Emulsification of Indian heavy crude oil using a novel surfactant for pipeline transportation

The most economical way to overcome flow assurance problems associated with transportation of heavy crude oil through offshore pipelines is by emulsifying it with water in the presence of a suitable surfactant.In this research,a novel surfactant,tri-triethanolamine monosunflower ester,was synthesized in the laboratory by extracting fatty acids present in sunflower(Helianthus annuus)oil.Synthesized surfactant was used to prepare oil-in-water emulsions of a heavy crude oil from the western oil field of India.After emulsification,a dramatic decrease in pour point as well as viscosity was observed.All the prepared emulsions were found to be flowing even at 1°C.The emulsion developed with 60%oil content and 2wt%surfactant showed a decrease in viscosity of 96%.The stability of the emulsion was investigated at different temperatures,and it was found to be highly stable.The effectiveness of surfactant in emulsifying the heavy oil in water was investigated by measuring the equilibrium interfacial tension(IFT)between the crude oil(diluted)and the aqueous phase along with zeta potential of emulsions.2wt%surfactant decreased IFT by almost nine times that of no surfactant.These results suggested that the synthesized surfactant may be used to prepare a stable oil-in-water emulsion for its transportation through offshore pipelines efficiently.     

大庆原油蜡沉积规律研究

在理论分析及室内试验的基础上,系统研究了油温、流速、管壁处温度梯度等参数对大庆原油蜡沉积的影响.在原油与管壁温差相同时,不同温度段蜡沉积速率并不相同,存在蜡沉积高峰区.在壁温相同时,随油温升高,蜡沉积速率逐渐增加.在油温、壁温相同的条件下,随流速增加,蜡沉积速率下降.建立了大庆原油蜡沉积模型,并利用该模型预测了铁岭-秦皇岛输油管线不同季节、不同时间沿线蜡沉积分布.铁-秦线冬季存在蜡沉积高峰区;春、秋季出站时蜡沉积最严重,下一站进站时蜡沉积最轻;夏季蜡沉积速率更小,且沿线变化不大.     

热油管道间歇输送优化方案研究

热油管道在输送原油过程中,由于输油量的变化,必然导致输油方式的改变。当热油管道的输量不能满足最小输量时,应采用间歇输送工艺来解决。在分析热油管道工艺输送过程中目标函数和约束条件的基础上,给出了埋地热油管道间歇输送的数学模型,并对间歇输送方案优化模型进行简化及求解。对间歇输送与常规输送方案能耗费用进行理论分析,又以铁大线为例,对这2种输送方案的能耗费用进行对比分析。结果表明,间歇输送的动力费用比常规输送的动力费用减少9.36%,间歇输送的总费用比常规输送的总费用减少4.47%。     

Study on emulsification of crude oil in water using emulsan biosurfactant for pipeline transportation

In this work, an experimental investigation on removing crude oil from a stainless steel tube using a biosurfactant such as emulsan was studied. The emulsan used in this study was produced by Acinetobacter calcoaceticus PTCC1318. The produced emulsan was able to reduce the surface and interfacial tension of water to 24 mN/m and 3 mN/m, respectively. Also influence of water- oil ratio on emulsifying property was studied. The results showed at CMC concentration, emulsification index (E₂₄) of emulsions decreased with increasing water- oil ratio. At 25°C, 30 mg/L, with a water–oil ratio of 1:2, produced emulsan formed an excellent emulsification of crude oil about 98%. Cleaning parameters tested included washing time and flow rate. It also demonstrated that the emulsan is useful for the tube cleaning with removal percentages of 100% at the room temperature, depending on the washing conditions.     

高凝原油管道输送蜡沉积规律实验研究

针对高凝原油在管道输送过程中管壁结蜡等问题，通过室内建立的小型管流结蜡环道实验装置，模拟输油管道运行中某一管段的蜡沉积情况，研究了含蜡原油的蜡沉积速度，考察了蜡的沉积规律受温度的影响。通过计算，确定了实验条件下的结蜡量，并利用差热扫描量热仪从微观角度分析测试了蜡沉积物的特性，进而探讨了结蜡机理和影响管壁结蜡的因素。     

微波消解-电感耦合等离子体发射光谱法测定管输原油中镍、钠、钒

据英国《金融时报》消息,英国政府于2012年12月13日宣布,在出台更加严格的新规定之后将允许恢复国内页岩气的勘探。这意味着,曾因怀疑水力压裂法或引发小规模地震而被废除的页岩气开采项目时隔1年半后获得解禁。英国能源与气候变化大臣爱德     

微波消解-电感耦合等离子体发射光谱法测定管输原油中镍、钠、钒

建立了用微波消解试样,电感耦合等离子体发射光谱法测定管输原油中Ni、Na、V的检测方法。搅拌均匀的试样通过加入硝酸后经微波消解,制备成测试溶液,用电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP-OES)测定其中Ni、Na、V的含量。方法回收率在93%～100%之间,相对标准偏差在3.08%～10.30%之间,方法满足口岸进口管输原油中Ni、Na、V快速测定的要求。