1:35比例情景模型

1942年11月29日,希特勒遵守了之前与隆美尔元帅的约定,派遣了3辆虎式重型坦克在非洲的突尼斯等地登陆。当时Ⅲ号、Ⅳ炮战车,88炮是德军的主力。在此之后,德军确实取得了几次胜利,显示出强劲的战斗力。这次嘉濑翔先生制作的这款情景表现了虎王坦克登陆突尼斯时的情景。模型尺寸为:长174cm、宽57cm、高57cm。制作这款情景模型大概花了一年的时间,大家可以看到它确实是一件十分庞大的作品。     

王者归来——503大队121初期“虎”

历史1941年在德军装甲部队T-34等苏军坦克强大攻势压力下,希特勒要求波尔舍公司和亨舍尔公司提供重型坦克的设计方案以应对苏军的坦克。1942年8月29日,“虎Ⅰ”第一次出现在502重型坦克团第一连,当时该坦克团一连位于列宁格勒。1942年12月,在北非突尼斯附近,501重型坦克团中又出现了“虎”Ⅰ式坦克的身影。接着“虎Ⅰ”被陆续装备到一些重型坦克部队,它一直服役到战争结束。1945年4、5月,“虎Ⅰ”参加了柏林的防御战。“虎Ⅰ”装备的88mm炮威力巨大,这使其成为所有盟军坦克危险的对手,它那厚重的装甲几乎坚不可摧。从1942年7月到1944年8月…     

虎落平川

1944年盟军在诺曼底登陆,武装党卫军第101重型坦克营匆忙开往Falaise地区阻击盟军。失去了制空权,辉煌的战绩也掩盖不住失败的命运,此时的德军已危在旦夕,局部的胜利只是拖延些时间而已。“101营”虽延缓了盟军的进攻,但自身损伤惨重。009号“老虎”怎么损失的?好像没个确切的说法,正好可以发挥我的想像力。此场景设定为009号指挥“虎”经过恶战后燃料不足,一辆SWS牵引车紧急来送补给。一队英军突袭了德军……“虎式”坦克是我的最爱,我第一个模型就是制作的爱德美的“虎”。这次制作的是“龙”的3合1后期“虎”,制作过程非常舒服,它是我…     

大块头的救护兵--"虎"I维修型

二战中,随着德军“虎”式、“豹”式等一系列重型坦克投入战场以后,德军重型坦克救援车辆的短缺问题就显得日益严重了。从1943年开始,随着战场态势的改变,频繁的撤退行动对于救援车辆的需求变得越来越紧迫。德军原有的Zgkw.18t(Sd.Kfz.9)半履带救援车用于Ⅲ号、Ⅳ号坦克的拖拽救援是足够了,可是对于德军“虎”、“豹”式这类重型坦克是不能满足要求的,一般情况下,需要两三辆救援车才能拖动一辆。在这种情况下,部队要求装备重型救援车辆的呼声日益高涨,德军装备部门开始考虑直接在“虎”、“豹”重型底盘的基础上改装出装甲抢修车辆。于是,…     

大块头的救护兵——“虎”Ⅰ维修型

二战中，随着德军“虎”式、“豹”式等一系列重型坦克投入战场以后，德军重型坦克救援车辆的短缺问题就显得日益严重了。从1943年开始，随着战场态势的改变，频繁的撤退行动对于救援车辆的需求变得越来越紧迫。德军原有的Zgkw.18t（Sd.Kfz.9）半履带救援车用于Ⅲ号、Ⅳ号坦克的拖拽救援是足够了，可是对于德军“虎”、“豹”式这类重型坦克是不能满足要求的，一般情况下，需要两三辆救援车才能拖动一辆。     

保时捷"虎"式坦克

德国的“虎”式坦克,大家都很熟悉了, 日本田宫的系列产品堪称经典,今年香港威龙,台湾AFV也相继推出了这个题材的模型, 相信模型圈里又会掀起一轮“虎”式坦克的热潮。由于“虎”式坦克做得太多,已经很难再做出什么特色,所以笔者曾一度对“虎”式坦克模型失去了兴趣。但是近期威龙公司在国内上市的保时捷“虎”式坦克(简称“虎P”)却吸引了笔者。这款车很有意思, 据说只有一辆投入实战,属于相当冷僻的模型题材。这次威龙可以说是剑出偏锋。从上市近一个月的反应来看,还是有不少同     

田宫虎式坦克的旧化过程

<正>虎式坦克是二战中德国的一种重型坦克,也是二战历史中极具传奇色彩的一型坦克。自1942年服役至1945年战争结束为止,一直活跃于战争前线,虽然服役时间不长,产量也不大,但却获得了出色的战果,在二战军迷中极具人气。对于模型玩家来说,各个版本的虎式模型层出不穷,虎式坦克的蛋糕似乎永远不会被分完,这次就以一辆直做的田宫1/35初期虎为样本,为大家介绍一些战车制作的基本手法。     

彩绘世界著名兵器——“虎”式重型坦克初期型

＂虎＂式坦克是二战中最著名的坦克。该坦克由亨舍尔公司研制,战斗全重56吨,乘员5人,装1门88毫米坦克炮,最大装甲厚度102毫米,最大速度38千米/小时。＂虎＂式坦克火力强大、装甲防护超群。实战证明,对付一辆＂虎＂式坦克,往往需要五六辆盟军中型坦克协同作战。     

情景小品--虎Ⅰ坦克

随着2005年的到来,我感觉到国内“模型”这个行业真是越来越热。一方面高手们层出不穷,而另一方面有越来越多的朋友加入了“模型”这个大家庭。在下就是一个狂热的战车迷,已有数年的模型制作史。记得第一次见到模型是在北京的一家模型店,当时我就被一辆见棱见角的成品吸引住了,直到老板走来拿布擦去玻璃上的口水……,后来得知那款坦克叫“虎I”,从此我爱上了模型。提到“虎I”的背景恐怕同好们都早已耳熟能详了。二战中后期,随着战事的日益紧迫,德军开发了一款突破游戏规则的坦克——“虎I”。随着它的     

换个口味 乐趣多多——重干扫“虎”Ⅰ

如果一道菜吃久了,或是总穿一样款式和颜色的衣服,肯定谁都会有换一换的想法。做模型也如此吧,特别是在涂色方面。尝试换个制作和表现的手法,会很有意思。本文的“虎”Ⅰ坦克就是一个例子,征得“物主”的同意,现搬上来与大家一同探讨。对于战车模型,在涂装和颜色上可以有很大的变化空间,这里笔者不是指像“虎”Ⅰ坦克那样有众多斑斓迥异的战地迷彩涂饰,而是指技法——也可以称之为“风格”。     

获奖作品介绍——捷报

一直想制作一些关于二战题材的情景模型，这是作者第一件１/35情景模型作品——“捷报”。作品要表达的是:1944年盟军登陆诺曼底后，一辆“邱吉尔坦克”通过一小镇的桥头，一名英军将一份文件递给一名坦克兵的情景。情景气氛较为轻松，作者较喜欢这类休闲的情景。“邱吉尔坦克”的制作:这辆“邱吉尔坦克”是田宫在售产品（编号35100)的基础上加上一套新开模的兵人再推出的产品，虽然坦克是较早的产品，但可能由于是田宫的1/35战车系列第100号作品，所以雕工不错，而且组合非常简单。作者在制作上并没有做大的改造，只按封绘追加了一些螺丝等细节，钢缆用细绳重做；用灰补土加强炮塔的粗糙感；车体下部用石膏碎末混合灰补土涂在适合的位置模拟泥迹。制作完成便开始上色，颜色也是参考封绘，这种绿色与说明书上指示的XF-61完全不同，作者使用XF-26加XF-58及少量的XF-1和X-5作基本色将全车喷涂，再用基本色调浅喷出色差，车体下部薄薄地喷上一层XF-59，待油漆干后用油画颜料熟褐色加黑色渍洗，再用浅绿色干扫，然后用矿物颜料处理细部的锈迹及积尘处，水迹用油画颜料处理，车体下部用粉彩扫上一点土色，最后对细部工具等上色。人物制作:这盒模型配有６个...     

制作细节丰富的库尔斯克“虎”式坦克（下）

没有什么方法比涂装更能使模型生辉或者被毁坏的了。现在该将你摆放在工作台上的模型进行涂装了。上期我们曾刊登了作者对田宫“虎”I Ausf E（套件号：216）的改造和组装——将其制作成一辆参加了库尔斯克坦克大战的503“统帅堂”（Feldherrnhalle）重装甲营（Schwere Panzerabterlung）的“虎”式332号坦克。虽然经过改造和组装,但它还远远没有被完成。这期我们将向大家介绍此款模型的涂装过程。     

午茶时间

前言1942年末希特勒为挽救岌岌可危的非洲军团,让最新研制的“虎Ⅰ”式坦克,由德国本土运抵非洲。首先到达非洲前线的是第501重坦克营第一中队的3辆坦克,它们于1942年11月23日到达,最后两辆于1943年1月24日到达,运抵非洲前线的该型坦克共20辆。它们被作为机动火力点或弥补防线的“消防队”跑东跑西。这个场景的灵感来自于曾经读过的一本关于德军在北非战场纪实的书,其中有一小段文字令我读后感慨良多。原文的记忆已模糊,只记得主题是:英国军队在战场上也保持着他们的绅士风度,无论是在硝烟弥漫的战场上,还是在紧急备战的后方,每日都保留着下…     

哈尔科夫反击战——帝国师的老虎

<正>1943年初的哈尔科夫反击战开始,其中保罗·埃格(Paul Egger)的"虎"式坦克出色地完成了突破敌军防线的任务,在进攻阵型中,始终走在了全营的最前面,并连续击毁了5门76.2毫米反坦克炮,其中两门被直接轧毁,第二天他再接再厉,又击毁4辆T-34和6门反坦克炮。转战西线后保罗·埃格虽未一直驾驶虎式,但凭借其优异的表现,最终取得了战绩106辆。本次模型的制作就是为了还原保罗·埃格的"虎"式坦克。制作时使用的是爱德美出品的1/35中期内构"虎",是很久之前买到     

终极M1

Tank从诞生之日起,就改变了陆地作战的方式和战争格局,它带给步兵进攻的勇气和战胜敌人的信心。从第一辆坦克诞生至今,它一直在战场上扮演着不可代替的角色。它拥有火力强大的火炮、厚重的装甲、无可比拟的越野机动性,这些都是我对其着迷的重要因素,我对重型战车更是情有独钟。从“虎”、“豹”、KV-1/2、jS-2/3、M26到当今的豹2-M1、“挑战者”都是笔者百做不厌的模型题材。本人多年来一直想自己设计制作一辆重型坦克模型,经过很长时间的准备后终于决定动手了。这是本人第一次尝试如此之大的改造工程。以前我都是制作一些真实坦克模型,…     

重拳出击JSU/152自行火炮

苏联在第二次世界大战的卫国战争期间,先后研制出KV、T34等系列坦克,随着战争不断的扩展与深入,急需一种火力强、机动性能和装甲防护性好的重型坦克,用于对付德国的豹式与虎式重型坦克,于是,以KV系列为蓝本,在1943年秋研制出以斯大林名字命名的JS-1型重型坦克,随后又生产出JS-2型,最后在该坦克底盘的基础上设计安装了122mm与152mm的加长榴弹炮,被称为JSU/122和JSU/152自行火炮,该榴弹炮曾经在库尔斯克战役中,创造了一个火炮团一次摧毁德军12辆“虎”式重型坦克和1辆“象”式坦克歼击车的记录,JSU/152自行火炮战斗全重41.8t,乘员5名,一门MJ1-20型152mm     

虎

“虎”式坦克的设计源于二战之前,它是德国最后一种纯德国血统的重型战车!1942年4月20日,在东普鲁士的狼穴,“虎”式坦克的样车作为希特勒的“生日礼物”出现在他的面前。希特勒本人则在1944年自豪地夸耀“虎”式坦克:“一个‘虎’式坦克营抵得上一个装甲师……。”在人类历史上最大规模的坦克战——库尔斯克大会战结束之后,苏联朱可夫元帅参观了缴获的“虎”式坦克后说:“说实话,希特勒确实有理由相信他单凭这种坦克就能打赢这场战争。”事实上,在没有空中支援的时候,没有任何盟军坦克能突破“虎”式坦克的防线。“虎”式坦克重达56吨,装备…     

士兵突击

一直想制作一组情景模型来表现苏德战场的残酷与惨烈。最开始的想法是一队进攻中的苏军小队经过一辆被击毁的德军Ⅲ号突击炮。而制作一辆被击毁的战车其难度不言而喻，它不仅需要高超的技巧和更多的资料收集，而且还需要加上一些树脂的内部结构来完善，故而放弃开始的想法而选择了一辆田宫出品的T34／76坦克模型。选择这样一辆战车是有我的打算的，地台面积小不宜放比较大型的战车，而T34坦克的大小刚刚好放在里面；其次在观看二战记录片中我发现“T34”搭载步兵冲锋陷阵亦在情理之中；最后田官这款T-34／76也算独门兵器，     

最美的杀手——最后期型“猎豹”坦克歼击车

“猎豹”坦克歼击车是二战德国最著名的驱逐战车,这种由“黑豹”坦克发展而来的经典战车,被西方军事评论家誉为二战中最出色的坦克歼击车。与作战失利的“虎式”坦克相反,3辆出现在诺曼底战场的德654坦克营的“猎豹”首战告捷,在20分钟之内便让英军第6装甲旅的10辆“丘吉尔”统统下课。但由于“猎豹”定型较晚,加上盟军的战略轰炸,从1944年2月至1945年3月,一共生产了384辆。总之,诞生于二战后期,生不逢时的“猎豹”,在德军大势已去的背景下未能发挥应有的作用,但与其出色外表一样优异的战技性能却成为军事迷津津乐道的话题,传奇性的“猎豹”更是模型迷乐此不疲的选择,主流的1/35“猎豹”模型,田宫、港龙、意大利均有开发,若加上各种改造套件,只要有足够的技巧与银两定能拥有一辆完美的“猎豹”。     

北非1942

<正>前言本情景的制作缘起于编辑部送给我的一盒威龙北非兵人。怎奈因诸事扰之,期间停工半年有余,致使整个制作周期长达一年两个月。停工虽打乱了制作的节奏,但却使我有机会沉淀下来总结自己这几年模型制作的心得。所以,本情景可以说是我为了求证自己这些感悟对与错的一个实验性作品。我将本情景的背景设定在1942年北非的突尼斯,德军北非军团501重型坦克营一辆三号N型坦克和一辆82侦察车相聚于某一小镇,装甲兵和侦察车成员正在相互交流情报,而一些装甲掷弹兵则在休整补充物资。