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防滑降噪沥青路面具有良好的降噪、排水、抗滑性能。以河北省S335公路防滑降噪沥青路面试验段实体工程为依托,通过跟踪观测和大量的室内外试验,从原料选择、混合料配合比设计、路面耐久性能等方面对防滑降噪沥青路面进行系统的研究。确定初拟目标级配,通过飞散、析漏试验确定沥青混合料的最佳油石比,并对防滑降噪沥青混合料的耐久性能进行研究。结果表明:当目标空隙率为21%时,混合料的飞散损失小于12%,马歇尔稳定度达到12 k N,动稳定度接近5000次/mm,路用性能远优于JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》要求。 相似文献
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介绍了防滑降噪沥青路面的施工工艺和质量控制要点,同时分析了防滑降噪沥青和普通密级配沥青路面的差别,指出防滑降噪沥青路面具有很多优势,使用也非常方便,因此可在公路施工中进行广泛使用。 相似文献
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文章介绍了多孔降噪沥青路面的降噪机理;分析了我国某高速多孔排水降噪沥青路面的降噪效果,得出路面-轮胎噪音消散的主要因素是物理空隙、级配特征;研究了多孔降噪沥青路面的结构,并利用国外公式预估了多孔降噪沥青路面的降噪效果。表明采用多孔降噪沥青路面可使道路交通噪声降低4dB(A)。 相似文献
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排水降噪沥青路面具有出行安全、舒适和环保功能.结合上海浦东国际机场北通道高架路面的工程应用,通过高黏度沥青改性剂(RST)的施工特性,验证了排水降噪沥青路面在高架快速路上的应用效果,可提供给相似工程参考. 相似文献
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透水降噪沥青路面能有效的排除路表雨水,降低路面噪声,与普通密级配沥青路面相比,噪声可降低3分贝以上,与水泥混凝土路面相比,能降低7分贝以上;可提高潮湿路面的抗滑性故。本文研究的目的是提供一种排水降噪路面结构的配合方法及路面材料级配,以指导排水降噪路面的拌制与施工,解决改善道路路面的排水降噪问题。 相似文献