80 t自动驾驶平板车造型设计

正~~     

65t平板车车轮的强度计算

为精确方便地调节压力容器的位置,设计了一个可以实现容器前、后移动和上、下微调的平板车。就平板车的轮系设计及车轮轴受力进行了强度校核,满足设计指标的要求。长期运行结果证明,该平板车的车轮强度设计合理,工作安全可靠。     

大型动力平板车技术的发展

随着我国经济建设的飞速发展,在军事、桥梁、机械、造船、冶金以及石油化工等各个领域,大型工程建设越来越多,重型设备及重型结构的运输安装任务急剧增加,如造船厂船体运输安装、高速铁路预制梁的运输以及海上石油平台的运输安装等。尤其是近年来我国造船行业发展迅速,在国际竞争中占据了很大的优势,对重型运输机械的需求量增大,大型动力平板车(以下简称平板车)作为一种运输此类设备与构件的装备而显示出越来越大的作用。从目前国内外经济建设的发展趋势来看,动力平板车的需求量将逐年上升,而     

动力平板车车架结构的拓扑优化设计

以100t动力平板车车架为研究对象,建立动力平板车车架的力学模型.在HyperMesh中建立车架的简化CAD模型及网格划分并结合实际工况采用Optistruct模块进行拓扑优化分析,求出拓扑图形.按照拓扑分析所得规律,结合实际结构特点,提出动力平板车车架的设计方案,为车架的改进设计提供了理论依据.     

40t新型运架平板车设计计算

介绍了40t新型运架平板车的设计计算方法,开发研制的产品整体结构稳定、可靠、简单、紧凑,运行阻力小,维护方便,强度高,实现了井下ZY9600大采高液压支架安全运输的要求,使用效果良好,市场前景广阔。     

液压动力平板车自动驾驶系统的研究

该文对液压动力平板车的液压原理进行分析,结合电气自动化控制技术,采用机器视觉导航方式,实现在狭小库房内的自动驾驶技术。     

液压平板车液压驱动的动力匹配与控制

该文对液压平板车的发动机、液压泵、液压马达的动力匹配及控制进行了介绍。     

平板车的动载荷分析

分析了大型平板车在不平整路面上行驶时承受动载荷的情况及平板车与路面的相互作用,运用1／4车辆模型,建立了系统的振动微分方程并求解得到平板车在不平整路面上行驶时所受到的简谐变化的动荷载。利用ANSYS软件对模型进行了10阶模态分析并采用Mode Superposition法进行谐响应分析,得到最大振幅时的激振频率。     

浅析液压平板车液压驱动的动力匹配与控制

作为拉动大型基础设施建设设备的装置,液压平板载运车的驱动动力匹配直接影响了其运行效率。因此,本文从剖析用动力推动液压平板载运车运动的组成着手,讨论了液压平台载运车驱动用力的匹配方案,并对控制策略进行了进一步探析,希望为液压平台载运车在基建中充分发挥优势作用提供一些参考。     

360t液压升降机承载缸的有限元模拟分析

本文针对３６０ｔ液压升降机承载缸的泄漏问题，进行了有限元模拟分析，并且提出改进措施，经现场使用证实，本文所建模型及结论正确的。     

200 t桥式起重机常见故障的分析与处理

本文所述原料200 t桥式起重机（以下简称桥机）位于炼钢厂老转炉原料跨,主要用来运输钢水、给转炉兑铁、加料等。由于其位于原料跨5台200 t桥机的中间位置,作业非常频繁,常常容易出现振动、异响、车轮损坏等故障,因此,     

φ200前置式动力卡盘

普通的三爪卡盘由于其优良的性能已成为机床附件。在车削加工中,三爪卡盘不仅能适应单件小批量的生产,也能适应成批生产的需要。但是由于普通的三爪卡盘需用人力夹紧工件,故在成批生产中就显得劳动强度过高。长时间的劳动之后,操作者的体力消耗过多,就会造成夹紧力下降。为此,人们设计了各种各样的的动力卡盘,有后置式气动卡盘、液压卡盘、电动卡盘、离心力卡盘等。     

液压平板车有限元分析与试验测试

运用ANSYS有限元分析软件,对液压平板车的车架和液压悬架在加载200t工况下进行静力分析研究.并在加载120t、160t、200t三种工况下,对车架和液压悬架进行静态应力试验,通过试验验证有限元计算模型及其理论计算结果的正确性,表明液压平板车的主要受力部件强度达到了设计要求.     

采煤机滚筒专用平板车分析与改造

以采煤机滚筒的结构特点为出发点,结合实际生产情况,详细介绍了采煤机滚筒专用平板车改造后的结构和特点,并对改造后的使用情况进行了总结。     

200t坝预门式起重机设计

该门式起重机除作为水电站一般的坝顶门式起重机使用外,主要用于安装和检修４台３０ＭＷ灯泡贯流式水轮发电机组及其附属设备。对门式起重机的安全性、可靠性、起吊重物的定位都有很高的要求。本文简要介绍了该门式起重机的设计特点。     

200t 坝顶门式起重机设计

该门式起重机除作为水电站一般的坝顶门式起重机使用外,主要用于安装和检修４台３０ＭＷ灯泡贯流式水轮发电机组及其附属设备。对门式起重机的安全性、可靠性、起吊重物的定位都有很高的要求。本文简要介绍该门式起重机的设计特点。     

不同加载方式下的200 t浮式起重机有限元分析

针对200t浮式起重机整机结构计算的复杂性,在Ansys有限元分析软件中对200t浮式起重机整机结构根据不同的倾斜角度,进行不同的加载力分析计算,得到不同计算工况下的计算结果,并针对结果进行对比分析研究。     

基于有限元分析的200t四柱液压机主体设计

横梁、立柱构成四柱式液压机基本框架,承受主要载荷。文中介绍四柱式液压机本体结构设计方法,对部分零部件危险截面进行静态有限元分析,对零部件进行三维建模并整体装机,保证设计结构合理。     

200万t热轧普碳钢钢卷生产线对比分析

以投资建设一条年产量200万t热轧普碳钢钢卷生产线为目标,提出常规热连轧工艺、薄板坯连铸连轧CSP工艺、FTSC工艺和ESP工艺四种热连轧生产线的可行设计方案。对比分析四种方案各自的工艺特点、投资规模、生产成本及利润预期,指出每一个方案的优点与不足,从中优选出建设年产量200万t热轧普碳钢钢卷生产线的最佳方案为采用ESP工艺的热连轧生产线。     

200t桥式起重机起升机构的动力学仿真分析

对桥式起重机的起升机构进行动力学仿真分析,建立起升机构的动力学理论模型和振动微分方程,推导出起升工况下的动载系数;探讨了起升机构中柔性体钢丝绳的建模方法,并在ADAMS中建立起升机构的动力学仿真模型,进行仿真分析,验证理论推导的起升动载系数,分析机构中零部件的受力状况,为起重机整机的设计及分析时力的加载提供依据。