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正起重机驱动桥轮边减速器漏油会造成其润滑不良,甚至导致轮毂发热和打齿,直接影响整机使用。提高轮边减速器相关零部件的加工精度,虽有助于减少其漏油,但需要投入高精度设备,所需成本较高。本文以某型汽车起重机驱动桥轮边减速器为例,从轮边减速器结构、加工和装配过程3方面进行分析,并依据分析结果对轮边减速器结构进行了改进,使其获得了理想的密封效果。 相似文献
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螺旋诱导轮叶片型面复杂,加工难度大。本文从诱导轮的结构、加工工艺、路轨规划及仿真加工等方面研究了诱导轮五轴联动数控加工。 相似文献
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分析密封结构、工作介质腐蚀性、粉体静压力对辊轮组合密封的影响,讨论组合密封中迷宫密封与唇形密封的失效原因,给出迷宫密封结构和密封方向的改进方案、唇形密封装配的方法和环形压紧弹簧材料的改造措施及方法,并给出静轴的防腐措施及其加工要求。实践证明:采取这些方案和措施进行系统改造后生产运行成本降低,密封的使用寿命大大提高。 相似文献
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造粒机辊轮密封失效原因的分析 总被引:1,自引:1,他引:1
分析了密封结构、工作介质、粉体静压力对辊轮组合密封的影响,讨论了组合密封中迷宫密封与唇型密封的失效原因,给出了改进的措施及方法.静压力使得粉体物料进入阶梯型迷宫密封形成堆积,并堆积到唇型密封圈的"唇口"而形成内外压力差,当压力差超过设计压力差时,唇型密封圈失效;工作介质的腐蚀性使密封面、静轴和环型螺旋弹簧严重锈蚀,导致辊轮的密封失效.通过改变阶梯型迷宫密封的结构,增大密封压力,提高密封面、静轴和环型螺旋弹簧的耐蚀性能以及改进布料器的设计等可延长辊轮组合密封的寿命. 相似文献
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正1.故障现象市场报告反馈,我公司某小型液压挖掘机在工作600h后,个别支重轮出现漏油现象,具体漏油位置在轮体与轴座之间,如图1所示。2.结构及密封原理(1)结构该型挖掘机支重轮主要由油塞1、轴座2、浮封胶圈3、浮动密封环4、衬套5、轮体6、轮轴7、O形密封圈8、挡圈9组成,如图2所示。支重轮左、右轴座2及轮轴7固定在挖掘机行走架上,不转动。衬套5固定在轮体6内,轮体6及衬套5可绕轮轴7转动。轮轴7两侧的挡圈9对轴座2进行轴向定位,轴座2定位后,衬套5两侧翻边抵住轴座2,对轮体6进行轴向定位,使挖掘机转向时履带对轮体6的轴向力传递到轮轴7上。 相似文献
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电厂打击轮芯轴的拆装是进行打击轮检修的一项重要环节,以前的操作方法繁琐、工作效率低下且极大的威胁了作业者的人身安全,本平衡拆装器通过对以往拆装方法中的不足之处逐一进行了分析改进。通过在芯轴末端加上平衡吊具即配重,利用杠杆原理计算出平衡吊具的重量和两个吊环平衡点的范围,在装卸时,只需将芯轴放到打击轮平衡架上,通过调换两个吊昧平衡点的位置,调整芯轴和平衡吊具的平衡,利用天车进行配合,只用一个吊钩即可完成全部装卸。通过数次上轮试验该拆装器方法安全可靠,取得了很好的效果。 相似文献
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燃气轮机核心部件火焰筒上密封槽很窄,材质为难加工材料,火焰筒自身结构为薄壁件,制造难度大。文中确定了小直径铣刀的切削参数,设计了专用工装,保证了产品的生产制造质量。 相似文献
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某轴流转桨式水轮机转轮缸体排油阀密封形式和丝堵结构设计不合理,导致安装后出现漏油现象。通过对排油阀与丝堵的密封形式和丝堵结构的改进,解决了丝堵无法达到预紧力和密封断裂等问题。实际应用表明,改进后的密封结构解决了缸体漏油问题,排油阀丝堵可以容易地紧固到设计扭矩,并且拆装方便。 相似文献
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我厂一台使用十多年的WH-800型离心机,三角带轮传动端采用非接触型密封。该密封(即隙缝密封)在腐蚀介质的作用下,三角带轮上螺纹已锈蚀掉,隙缝已变得较宽,漏油相当严重。一个班要漏掉离心机油80多公斤。因为三角带轮材料为ZG35,制造和加工较困 相似文献
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通过对深沟球轴承密封结构的优化,达到提高轴承的密封性能、降低轴承安装后启动力矩的目的;同时优化了制造过程,使产品通用性得到了提升。 相似文献