轮式挖掘机行驶无力检修一例

一台贵州詹阳动力重工产高速挖掘机在公路行驶时突然行走无力，发动机水温急剧升高，并且在行驶马达处伴有“嘎吱、嘎吱”的异响，同时变速器通气孔处有大量油液溢出。     

某型号高速轮式挖掘机散热系统改进

针对某型号轮式液压挖掘机散热系统进行升级,新型散热系统在停止工作之后,风扇马达会出现吸空现象,影响风扇马达使用寿命。通过对风扇马达吸空现象进行分析并提出合理改进方案,经试验证明改进方案有效,解决了马达吸空现象。延长了风扇马达使用寿命,同时提高了整机质量的可靠性。     

一种液压挖掘机回转动作异常的原因分析与改进

某液压挖掘机样机试制过程中,在经过长时间行走动作后回转马达解锁信号异常,导致上车处于自由晃动状态.经过对其液压系统工作原理分析,找出解锁压力信号异常原因,并提出改进措施.     

挖掘机发动机启动与停车电路缺陷分析与改进措施

阐述挖掘机的柴油发动机启动与停车电路的工作原理,深入分析启动马达损坏的原因以及发电机在停车阶段的状态变化,针对问题提出电路改善方法,提升挖掘机电路的可靠性。     

挖掘机斗杆上端开裂原因分析与改进

正1.开裂现象某型号挖掘机出厂后工作3000h左右,相继出现斗杆上端开裂现象,开裂部位位于斗杆顶部加强板与斗杆缸活塞杆支座立板衔接的重叠焊缝处。该裂缝造成斗杆底板断裂,且裂缝沿斗杆底板横向延伸。负荷较重的挖掘机斗杆底板几乎断裂,个别挖掘机裂缝已扩展到斗杆的腹板上,如图1所示。     

GJW111型挖掘机停车不能制动的原因

1台GJW111型挖掘机在坡道停车时,操作手将发动机熄火并锁紧停车制动后,挖掘机却仍缓慢下滑。 该机制动原理如下：在锁紧该机停车制动后,停车制动缸内的强力弹簧推动停车制动器动作,将变速器输出轴抱紧,从而实现停车制动。     

GJW111型轮式挖掘机支腿不能收放的原因

故障现象是,扳动支腿操纵手柄,支腿缸不能伸出,车轮无法离开地面。判断故障的原因：一是液压系统工作压力达不到额定值30MPa;二是中央回转接头密封圈磨损卸压;三是操纵阀阀芯磨损或弹簧折断;四是单向阀弹簧折断或弹性弹力减弱;五是系统连接阀块密封圈损坏;六是先导压力控制阀阀芯接触面磨损卸压。于是逐一检查。调整支腿操纵阀的调整螺钉,拆检中央回转接头,     

一种专用吸具的改进设计

介绍了一种专用吸具的结构与使用情况,针对存在的安全性隐患,提出了增加安全网兜、保护爪和真空罐以及改进设计连接架等多项措施。其中安全网兜在初样使用过程中得到采用,其余措施在试样研制时得到采用。试样的装配试验表明吸具的改进设计显著提高了安全性和使用性能。     

轮式装载机常见问题分析与改进

以轮式装载机液压系统过热现象为研究对象,分析其在不同工况下的压力、油温等变化情况,在此基础下,针对铲土工况下液压系统的过热现象,提出对装载机的液压系统液压油回路的改造方案。经试验后证明了该改造方案的可行性。     

一种新型汽车停车装置设计与分析

为解决城市停车难问题,设计了一款新型停车系统。该装置使用Pro/E软件实现整体系统的设计与建模,由平移系统、提升系统和推送系统三部分组成。平移系统利用导轨、发电机实现汽车的水平平移运动;提升系统利用电动机、减速器和钢丝绳等传动装置实现载车面板的上下移动;载车面板和车库之间的传送可利用推送系统的齿轮齿条装置实现。该系统可以大幅度提高土地利用率和空间利用率,具有使用简单、操作灵活、安全可靠,适应性强等诸多优点。     

JYL200G型轮式挖掘机球笼式万向节损坏原因分析

轮式挖掘机前桥主差速器和前转向轮轮边减速器之间安装球笼式万向节,用以使挖掘机转向轮能够在直线行驶和转向时等速的传递动力。介绍球笼式万向节结构及原理,分析损坏的原因并提出避免损坏的对策。     

一种机械设备工作速度下降的原因分析与改进

介绍了一种铁路移动机械设备工作速度下降的原因分析,并提出来改进方案。     

小型挖掘机斗杆开裂原因分析及改进方法

<正>为解决某小型3.5t液压挖掘机斗杆容易开裂故障,我们在进行焊接工艺和应力分析的基础上,改进了斗杆结构和焊接工艺,取得了明显成效。1.故障现象1台小型3.5t液压挖掘机使用过程中出现斗杆开裂故障。该挖掘机斗杆由侧板、U形板及底板组成,其开裂起点正好位于侧板、U形板及底板的交汇处,并向底板延伸,如图1所示。改进前斗杆结构如图2所示。     

挖掘机回转异响分析与改进

<正>1.故障现象1台23t级液压挖掘机,做动臂提升或回转单独动作都正常。做动臂提升兼回转复合动作时,若回转先停止,动臂继续提升,没有异响和冲击;若动臂提升先停止,回转机构会突然加速运动,产生液压冲击,并发出异响。2.工作原理该挖掘机动臂及回转液压回路主要由前泵1、后泵2、先导泵3、先导溢流阀4、主溢流阀5、     

挖掘机斗杆抖动分析与改进

正1台36t级液压挖掘机当斗杆与动臂夹角大于90°,且操作人员微动斗杆操纵手柄使斗杆下降时,就会出现斗杆抖动现象,由此造成挖掘机无法进行平整地面和进行修坡作业。1.斗杆液压回路组成及原理(1)组成该挖掘机斗杆液压回路主要由斗杆阀1、再生截止阀2、斗杆缸3、斗杆先导     

一种轻卡变速器脱档原因分析及改进

介绍了一种解决轻卡变速器脱档的方法,即增大齿套和锥环的啮合长度,以此改善变速器脱档故障。重点介绍了啮合长度的定义以及通过改变齿套和锥环先端倒棱部尺寸来增加啮合长的方法。     

一种停车装置的设计

为解决现实生活中中档小区停车难的问题,设计了一种机械电子停车装置,包括控制系统、支撑结构、多个升降设备、旋转驱动机构以及悬臂轨道。对结构设计进行实验及应力分析,验证该装置操作方便,结构简易,安装维护成本低,能够解决停车问题。     

四节臂轮式挖掘机工作装置运动学分析与优化设计

应用D-H法对针对市场上四节臂轮式挖掘机工作装置进行运动学分析,包括连杆坐标系的建立、位姿变换矩阵的计算和运动学方程的建立;以对比现有设计数据的挖掘角度和力臂增量之和为优化目标,结合市场某型号挖掘机工作装置的基本参数,在不改变主要构件长度的前提下针对液压缸铰点位置进行优化设计;在MATLAB平台下通过输入优化变量实现挖掘包络图的自动绘制,并对比优化前后包络图。在不影响挖掘力的前提下,优化后的挖掘范围增加率相对于力臂减小率提高了约3倍,且铲斗挖掘力也有部分提升,优化效果较为显著。     

轮式装载机轮辋与驱动桥连接失效的原因及改进

ZL50F型轮式装载机在使用过程中,曾出现过个别轮辋螺栓断裂或轮辋螺母松脱等现象。分析其产生的原因可能是,轮辋螺栓及螺母的材质不符合要求、轮辋螺栓及螺母的形位公差有误、轮辋上10个孔的位置度、凹形球面及其与螺栓连接孔间的同轴度等超差、10个轮辋螺母的拧紧力矩和拧紧方式有误。如果不是质量方面的原因,可从拧紧力矩、连接刚度、连接结构和涂装四个方面查找原因。