包钢线材产品生产现状和发展方向

介绍包钢近几年线材发展现状,结合国内各大钢厂线材产品结构情况、线材市场形势以及线材产品存在的质量问题,重点对目前包钢线材制品的发展现状以及产品结构等做出全面的阐述和分析,同时指出了包钢现有线材产品存在质量不稳定、性能波动的不足。针对包钢线材产品发展的现状,为今后线材产品的发展提出了研究方向。     

铝线材应用的新领域

德国纽因拉德(N euenrade)D rahtw erk Elisental W.E rlm arn有限公司位于威斯特伐利亚南部历史上著名的德国线材工业中心,这个家族拥有的公司今日已经成为国际上领先的铝和镁线材生产加工厂之一。除了能源电缆之外,公司几乎生产各种类型铝线、天然和人工硬化铝合金线材,用于连接部件、折弯和成形物件的线材,加工用线材,热喷涂用线材,包装工业用线材,包括茶叶袋夹用线材和气相沉积技术用线材。焊接工艺用线材为符合用户使用要求,E lisental公司开始采用缠在线轴的铝线的卷取机生产,对于常用的直径为1.2和1.6m m线材,卷取机可以使线轴卷…     

我国线材生产的现状和对今后发展的看法

对我国目前线材生产的产量和装备进行了统计和研究，得出线材产量已达总钢材量的２０．１％，已建成投产了一大批世界最高水平的线材轧机。根据这些现状，提出了对线材生产在今后数年内和今后长远发展两步走的意见。在第二步和长远发展的意见中，提出了一些具体开发线材车间主要设备的项目及其开发方向，可为发展线材生产技术作参考。     

台湾新好线材工业公司在苏州建厂开业

台湾新好线材工业公司在其苏州新建的线材厂计划于近期投产。这家新建的公司名为苏州新好线材公司,它是台湾新好线材工业公司的全资子公司。根据苏州新好线材公司的官员说,该厂将于近期正式生产碳钢和不锈钢线材,最初阶段的目标是每月生产3 000 t碳钢线材和400 t不锈钢线材;2003     

浅谈我国线材轧机的发展

本文介绍了我国线材生产的现状,分析了当前线材生产存在的主要问题,论述和总结了线材轧机,特别是近年来高速线材轧机的发展情况和特点,并提出了今后值得注意和重视的几个问题。     

轿车悬架簧用线材的市场需求与质量要求

根据国内轿车发展趋势,分析了国内轿车工业对悬架弹簧线材的市场需求,预测悬架簧用线材今后15年的需求量.介绍轿车悬架用弹簧的冶炼、轧制和制簧深加工方面的制造工艺过程及其对线材原料的尺寸精度、表面质量、力学性能、金相组织、脱碳等实物质量要求.研究表明,发展轿车用悬架簧线材具有广阔市场前景;高质量的线材是生产优质轿车悬架簧的基础,线材制造厂应不断提高我国轿车用弹簧钢的生产技术水平和原料供应质量.     

介绍日本神户制钢线材控制冷却技术的应用

神户制钢是世界上一流的线材生产厂.现有5套线材轧机,年总生产能力超过200万吨.生产的品种普通钢有软线、硬线、焊条钢和冷镦钢线材;特殊钢有机械结构用碳素钢、易切削钢、低合金钢、琴弦钢、弹簧钢、不锈钢以及高合金钢等.盘条的规格从φ5.5mm一直到φ50mm.对于线材质量从炼钢、开坯到线材成品轧制,以及轧后成品冷却和精整,都有严格的要求.本文只对神户制钢线材轧后成品冷却作一介绍.线材的轧后控制冷却工艺对提高线材质量极为重要.特别是对于高速线材轧机,盘重达2t左右,若在高温状态下卷取,生成二次氧化铁皮厚,晶粒异常粗大,组织和性能     

浅谈攀钢线材生产的现状及改进措施

对比国内外线材生产情况，分析了攀钢线材生产设备特点，认为攀钢线材生产面临的主要问题是工艺设备落后，产品精度不高，消耗大。在现有的工艺状况下，须通过加强管理，优化产品结构，提高线材产量和质量，以促进攀钢线材生产的发展。     

我国线材生产需求现状及发展趋势

综述了近几年我国线材生产需求现状及发展,重点对我国当前的线材产能产量、品种结构、市场形势及未来线材产业的发展趋势等进行了阐述和分析。     

新日铁先进棒线材生产工艺

记述了新日铁最先进的棒线材生产工艺和新产品发展现状。介绍了热轧棒线材生产用高效无扭线材轧机,指出降低成本、提高生产率和保护环境是主要发展方向。     

我国线材生产的现状和发展对策

文章总结了国内线材生产的两头并与国外线材生产的水平进行了对比分析，提出了今后我国线材生产的对策和措施。     

高速线材生产工艺技术的难点解析

线材是指直径为5~16毫米的热轧圆钢或相当该断面的异形钢。由于此类钢材在运输和交付过程中都是呈盘状,所以将其称为盘条。目前国外已经有技术能够将相关的尺寸规格提高到了50毫米以内,我国在工业生产过程中也开始使用更大直径的线材。按照含碳量多少进行分类,可以将其分为低碳线材,高碳线材。也可以根据其合金特点将其分为低合金钢线材和合金钢线材以及不锈钢线材。目前我国的高速线材生产已经步入正轨,但是为了控制质量和效率,仍然需要不断对相关技术难点进行解决,以达到持续提高我国高速线材生产工艺水平的目的。     

在线热处理型线材的开发

作为在线热处理技术生产的新线材的代表实例,叙述了室兰制铁所生产在线调质（QT）线材及君津制铁所生产贝氏体线材的方法及特征。前者是通过线材轧制后用温水或冷水的控冷技术组合在线回火生产的,是无淬裂和软点的均质中碳钢及低合金钢线材。后者是线材轧制后直接通过盐溶热处理进行恒温相变所生产的以上贝氏体为主的高碳钢线材。上贝氏体组织由于肢解的渗碳体呈稀疏分散,所以对于位错移动的障碍少,具有高的延性和拉拔加工性。     

热拔工艺对高氮无镍奥氏体不锈钢线材开裂的影响

在开发一种高氮无镍奥氏体不锈钢线材时,热拔线材表面出现了大量的裂纹。通过金相、扫描电子显微分析和能谱检测,对其开裂原因进行研究。发现线材的表面裂纹基本垂直于拉拔方向,裂纹在表面产生,之后向线材内部发展。线材表层存在着大量的富Cr和N的氮化物析出,沿晶析出的析出相,会导致孔洞形成,这些孔洞相连,形成微裂纹,最终导致沿晶开裂。通过加长加热区、提高拉拔速率保证了线材表面温度,避免了表面裂纹的产生,获得了质量满足要求的高氮无镍奥氏体不锈钢线材,并最终给出了建议的热拔工艺。     

单层工业厂房扩建改造托梁拔柱施工

西林钢铁公司第二轧钢厂生产车间是两跨单层工业厂房，两跨分别是棒材生产线和线材生产线（见图1），2003年以前两条生产线仅在棒材线上设一座加热炉，致使棒材和线材不能同时生产，当线材生产时，线材跨内精轧机通过之前的导槽与邻跨的棒材线轧机和加热炉才能构成一道完整的线材生产线。     

用电解线材的方法研究轮胎帘线钢线材中的夹杂物

<正>线材电解是一种基于非水溶液电解的从线材中萃取夹杂物的方法,它能从直径为5.5mm的线材、甚至0.22mm的芯钢丝中萃取大尺寸的夹杂物。用电解线材的方法分析研究了国内外钢厂生产的轮胎帘线钢线材中的大尺寸夹杂物。该研究显示轮胎帘线钢线材中的夹杂物尺寸比金相显微镜或扫描电镜观察到的夹杂物尺寸大得多。线材中80%大尺寸夹杂物的来源与     

小型线材轧制技术的发展

本文介绍了我省小型线材生产技术现状,介绍了国内外小型线材轧制技术的发展,提出了进一步提高我省小型线材质量、扩大品种和提高轧机效率的途径和措施。     

在线热处理线材的开发

作为用在线热处理技术制造的新型线材的典型实例，介绍了室兰制铁所生产的在线ＱＴ（淬火、回火处理）线材和君津制度铁所生产的贝氏体线材的生产方法及其特征。前者的生产方法是将线材轧制后的控制冷却（用温水或冷水）技术与在线回火相结合，以得到无淬火裂纹或淬火软点的均质中碳钢和低合金钢线材。后者是线材轧制后直接通过盐浴热处理，使其发生等温度转变而生产出以上贝氏体为主的高碳钢线材。由于上贝氏体组织中断开的渗碳体成稀疏分散状，因此，对位错移动的障碍较少，线材具有较高的延伸性及拉丝加工性。     

线材生产与未来

热轧线材因断面小而温降快,为达到高精度大盘重的目的,线材轧制工艺和设备经历了不同的发展阶段,对线材生产各个环节加以讨论,从本质上探讨推动线材工艺设备不断更新技术的原因,可为现有各类车间的发展提供参考。     

高速线材表面缺陷的分析和判断

表面质量是衡量高速线材质量的重要指标之一。但目前在实际生产中，高速线材的表面缺陷大多靠肉眼和经验来分析和判断，因此难免出现差错和失误。笔者通过大量的数据统计和现场跟踪归纳了高速线材表面缺陷产生的原因和分析判断的规律，以期能在生产中迅速准确地找出高速线材表面产生缺陷的根源，从而减少和降低高速线材表面的缺陷及其所造成的损失，提高产品质量，增加经济效益。