某航空发动机单晶涡轮叶片研制及应用

某航空发动机所用的K465合金高压涡轮叶片在使用条件下的强度安全裕度较低,在使用考核中造成了高压涡轮叶片烧蚀断裂故障。为保证发动机的性能、寿命及材料整体匹配性的要求,开展了某单晶高温合金及涡轮叶片的研制及应用研究。研制的单晶高温合金不但具有卓越的高温性能,而且还具有优异的工艺性能和抑制再结晶能力。批量试制出了合格的某发动机单晶涡轮叶片,形成了一系列该单晶涡轮叶片工程化制备生产用工艺规范和单晶叶片铸件验收暂行技术条件;单晶涡轮叶片试验件已通过了热冲击试验、振动疲劳试验、转子超温超转试验和发动机整机长期试车试验考核,经受住了严苛的考验。该单晶叶片的研制成功,填补了国内同类产品的空白,该研究成果也可用于其他高推比发动机。     

航空发动机涡轮叶片热冲击试验

某型航空发动机涡轮叶片在使用过程中发生疲劳断裂故障，为避免故障再次发生，对涡轮叶片的材料和结构进行改进，以提高涡轮叶片的振动疲劳强度和热疲劳强度。对改进前后的涡轮叶片进行热冲击试验，论述了试验原理，介绍了试验过程，并分析了试验结果。试验结果表明，改进后涡轮叶片的平均温度比原涡轮叶片低，叶身温度分布更均匀。进气边是涡轮叶片最易产生热疲劳裂纹的部位，改进后涡轮叶片的热疲劳寿命更长。     

航空发动机带冠涡轮叶片振动特性分析及验证

针对航空发动机带冠涡轮叶片振动特性分析时,将叶冠工作面一体等效的处理方式导致叶片频率计算精度降低的问题,开展了带冠涡轮叶片盘振动特性研究.提出了一种考虑变形和叶冠工作面实际接触面积的带冠涡轮叶片建模方法,以某型带冠涡轮叶片为对象,采用上述方法完成叶片建模和模态分析,并进行整机动应力测试试验验证,结果表明:采用该模型计算...     

基于Qform软件的振动切削高温合金仿真研究

高温合金材料在发动机制造中应用广泛,特别是航空航天发动机的导向和涡轮叶片以及涡轮盘和燃烧室等零部件。本文主要利用Qform仿真软件对难加工的高温合金材料(GH135合金)在不同频率下的振动车削进行模拟仿真比对,获得振动切削合金材料的加工特性以及影响工件表面质量的因素。从而快速、低成本、科学的预测出振动切削和传统切削的切削加工特性。     

复杂结构单晶涡轮叶片气膜孔制孔质量控制及改进研究

现代高性能发动机涡轮前温度高,涡轮叶片采用在单晶高温材料基础上设计多腔内冷结构,叶身表面排布呈众多空间分布的气膜孔。气膜孔加工是叶片制造的关键环节,对叶片的冷却效果和工作可靠性有直接影响。本文针对某高压涡轮转子叶片,基于某批次叶片的高周疲劳试验结果,对其进行了打孔质量分析,并对打孔质量的控制和改进方法进行了研究,研究表明通过过程控制可以有效避免孔相交,满足疲劳寿命要求。     

Z9FDQX型发动机清洗车的设计与使用

依据直九型直升机技术条件和试验大纲以及部队的实际情况,设计了Z9FDQX型发动机清洗系统。该设备是主要用于直九型直升机发动机原位清洗,可清洗发动机内部的压缩机和涡轮叶片,不仅可以清除灰尘、油垢,使发动机恢复性能并降低故障概率,还可以清除盐碱腐蚀,延长发动机的使用寿命。     

涡轮叶冠的优化设计技术研究

叶冠作为涡轮叶片的关键结构,直接影响叶片的强度、振动、可靠性、寿命甚至发动机的安全.依据航空发动机叶冠设计的一般准则,结合前人总结的设计经验,设计出适于某发动机涡轮叶片的叶冠.并以iSIGHT为优化平台,集成了结构建模和计算分析软件,构建了叶冠优化设计流程,在此基础上开展了关于涡轮叶冠优化的研究.实例证明,提出的针对叶冠的优化流程是可行的,这也给复杂模型的结构设计优化提供了可供借鉴的方法.     

激光冲击复合强化机理及在航空发动机涡轮叶片上的应用研究

正激光冲击强化是一种精密加工技术,广泛用于金属材料表面改性,是国际上精密制造与抗疲劳制造研究前沿,其发展与解决航空发动机压气机/风扇叶片高周疲劳断裂问题相关,被美国空军列为四代战机发动机76项关键技术之一。但美国规范和有关专家指出:激光冲击强化不在高温部件应用,这是由于激光冲击形成的残余压应力在热作用下松弛,降低强化效果,美国规范也限制了镍基合金538℃的使用温度。我国高温涡轮叶片疲劳断裂故障突出,是影响航空发动机可靠性的重、难点问题之一,迫切需要强化。为此,针对已有     

高温涡轮叶片变形重构研究

高温涡轮叶片在整个设备可靠运行的过程中起着至关重要的作用,因此在工作状态下监测高温涡轮叶片的变形非常重要。这里将高温涡轮叶片简化为二维梁结构,分析了涡轮叶片的主要变形形式,通过变形重构算法建立了应变-变形的数学模型,搭建了基于FBG的高温涡轮叶片变形检测实验系统,在常温和500℃高温下对叶片施加不同类型的负载,利用光纤光栅传感器检测测点应变并重构叶片的变形;实验结果与ANSYS仿真结果及位移传感器测得的变形结果吻合程度较好,证明了该测量方法和变形重构算法的有效性。     

圆弧半径的微小变化对榫头应力影响的试验研究

通过光弹性试验研究了某涡轴发动机燃气涡轮工作叶片榫头部位应力随圆弧半径的变化规律。采用真空浇注方法制作榫头的光弹性模型毛坯并通过机械加工方法把毛坯加工成模型,光弹性冻结试验在多功能模型加载装置上完成,得到了榫头应力随圆弧半径的变化曲线,有限元分析结果验证了光弹性试验的有效性。研究表明:圆弧半径的微小变化对燃气涡轮工作叶片榫头应力有较大影响。     

内置全启式弹簧安全阀弹簧防失效装置的设计

分析了安全阀在液化气体罐车等移动式压力容器上的工况条件与设备要求。论述了内置全启式弹簧安全阀的弹簧防失效装置的结构特点和使用效果。     

无人驾驶直升机旋翼操纵机构的设计

介绍了某型无人驾驶直升机主旋翼操纵机构的设计思想、主要特点及其主要部件的设计方法.经某型无人驾驶直升机装机使用近两年,证明操纵机构设计合理,完全满足使用要求.     

面对制造和面对装配的设计

介绍了基于降低成本和提高生产率的设计——面对制造的设计 (DFM)和面对装配的设计 (DFA) ,并提出了实施 DFM和 DFA技术的策略     

船用防爆电磁阀设计

根据电磁阀的应用场合及技术要求进行分析,对防爆型式、电磁铁、密封副进行优化设计,使该电磁阀在工作时具有低表面温度,并具有信号反馈功能,组装后进行了各项型式试验及性能试验。     

人的教育与人的课程——张楚廷课程理论特色及成因

张楚廷教授立足于＂人本主义哲学＂或＂人哲学＂思考教育与课程,提出了人的教育、人的课程、五I课程构想、结构改造主义课程观、人文引领的和谐课程走势等基本概念或命题。为防止人的异化、使人更像人、让人更高大,张教授主张加强人文课程、警惕和改造社会课程、科学课程。张楚廷课程理论具有内涵理解的深刻性、表现形式的多样性、内容特质的人本性、语言风格的诗话性、自我实践的广泛性、使用价值的普适性等鲜明特色。深沉的民族情怀、深切的教育情感、深厚的哲学情结、深长的生命情致是张楚廷能创立特色鲜明课程理论的主要成因。     

热控(自动控制)设备开展状态检修的可行性

介绍了火电厂热控(热工过程自动控制)设备检修面临的问题和挑战,自动控制设备的特点,开展状态检修的意义、条件和方法.     

简化达到优化、协调为了统一——从地方标准的制定看它们相互关联、相互渗透、相互依存的关系

简化、统一、协调、优化四原则是标准化长期活动的总结,在企业标准化活动中起着重要的指导作用。本文通过一项地方标准的制定和实施过程,阐述了四个基本原则都不是孤立存在和起作用,它们之间不仅密切关联,而且在企业标准化实践中相互渗透、相互依存,结合成一个有机整体。     

中央空调、分户计量热能表设计方案探讨

简述中央空调、分户计量能源消耗的数学模型及计量器具关键器件的选取方法，说明涉及民生的计量器具必须符合国家以及国际上的相关计量法律法规。     

秦山拉伸机的原理及加工要点

反应堆压力容器顶盖和筒体之间的结合面必须严格密封,螺栓拉伸机将螺栓拉长,同时拧好螺母,产生所需预紧力.     

对给定任务的机构参数优化

针对给定任务的机构参数优化问题,提出了一种由两款软件协同的联合仿真设计方法。首先,利用MATLAB/SimMechanics工具箱建立了平面四杆机构的机械系统模型;其次,借助于Isight-FD建立该优化问题的目标函数;最后,通过联合仿真分析得到了满足任务要求的一组最优参数。仿真结果表明,优化后的仿真曲线能够很好地逼近于给定的任务轨迹,保证了工作路径的拟合精度。该种联合仿真设计方法结合了不同种软件自身的优势,具有便捷、高效和直观的特点,对于其他不同样式的机构和结构参数优化具有指导和借鉴意义。