液氮洗冷箱堵塞原因分析及处理

总结液氮洗装置开车以来的堵塞情况,针对装置运行过程中冷箱出现的堵塞问题,提出解决办法和防范措施,消除缺陷和隐患,保证装置安全稳定运行。     

液氮洗分子筛系统设计缺陷优化改造小结

某公司合成氨装置液氮洗分子筛系统生产运行中出现程序设置阀门打开方式不合理致冷箱进口工艺气温度上涨、分子筛与冷箱共用开车管线致放空受阻、温度测点位置不合理致温度保护联锁无法正常投用等问题,后通过实施一系列优化改造,消除了设计缺陷,系统运行故障率大幅减少,且有效缩短了装置的开车时长,为公司创造了一定的经济效益。     

液氮洗装置冷箱堵塞原因分析及解决措施

介绍液氮洗装置出现的一系列不正常现象,通过排查找到了冷箱堵塞的根本原因。改进后,实现了液氮洗装置的长周期稳定运行。     

液氮洗系统常见冻堵情况分析与预防措施

贵州开阳化工有限公司500 kt/a合成氨装置采用液氮洗系统脱除来自低温甲醇洗系统净化气中的微量杂质,液氮洗系统最低操作温度达-192℃,如果CO_2、H_2O等介质进入,必将造成液氮洗系统的换热器及管道冻堵,导致系统阻力增大,严重时甚至损坏板翅式换热器。通过收集整理,列举出液氮洗系统实际生产中几种比较常见的冻堵事故,并进行原因分析,继而提出相应的预防措施,以供交流学习。     

低温甲醇洗氨冷冻系统优化技改小结

陕西神木化学工业有限公司400kt/a煤基甲醇装置通过氨冷冻系统为低温甲醇洗系统提供冷量,自2008年原始开车以来,氨冷冻系统运行工况基本能够满足生产所需,但也存在一些问题:早期出现的氨压缩机一段入口分离器积液、氨压缩机干气密封一级放空管线堵塞等问题通过整改早已予以解决;而随着2013年甲醇装置实现满负荷常态化运行以来...     

液氮洗分子筛预冷流程技改总结

鉴于600 kt/a醇氨联产装置开车时液氮洗系统分子筛冷却时间长,影响整个系统的开车进度,提出利用废氮罐中液氮对低压氮气进行降温,从而提前预冷分子筛,加快低温甲醇洗系统溶液的降温速度,由此缩短净化气合格所需的时间。技改实施后,整个系统开车时间缩短,取得了可观的经济效益和社会效益。     

国产化大氮肥二期液氮洗装置运行总结

总结国产化大氮肥二期液氮洗装置试车及开车以来的运行情况,针对设计及开车过程中出现的问题,提出解决办法和防范措施,消除了缺陷和隐患,保证了装置安全稳定运行。     

液氮洗原料气通道压差波动的原因分析及处理

介绍了液氮洗工艺流程及装置开车以来的运行情况,针对原料气通道压差上涨造成2~#原料气冷却器换热效果较差,导致氮洗塔压差出现波动等问题,分析原因后,提出了控制原料气温度(-190~-194℃)、提高板翅式换热器温度(-95~-120℃)、减少使用直补液氮通道及在大幅度减量或系统停车时防止板间温度下降过快等措施。调整后的原料气通道阻力可稳定在37 kPa左右,保证了装置的长周期稳定安全运行。     

液氮洗冷箱堵塞原因分析与改进措施

1问题的提出云南解化集团有限公司的煤制氨系统采用低温甲醇洗、液氮洗工艺进行气体的净化与精制,使精制后的气体满足氨合成的要求。液氮洗装置自1998年投用以来,运行一直较为稳定,但在2003年10月至2004年10月间,该装置冷箱多次发生堵塞,每次冷箱堵塞的间隔时间一般不到两个月,     

液氮洗装置运行小结

介绍了陕西延长石油兴化化工有限公司液氮洗装置的工艺流程,总结了运行初期出现的问题和引发的事故,主要包括因高浓度甲醇进入分子筛而引发的冷箱堵塞事故、因原料气进氮洗塔操作温度过低而引起的冷箱冻裂事故、因低压氮气管网氮气带水导致的分子筛带水事故,以及因火炬气体加热器内漏导致的冷火炬管线爆裂事故。对事故的现象、原因进行了详细的分析,提出了具体的解决办法和防范措施,消除了工艺缺陷和安全隐患,保证了装置长周期稳定运行。     

分子筛出口微量超标原因分析

分子筛用来除去低温甲醇洗净化气中微量CO2、CH3OH、H2O,防止其进入液氮洗冷箱导致冷箱堵塞。文章结合装置开车过程中系统工况和分析数据,对可能造成分子筛出口微量超标的原因进行分析,得出分子筛出口微量超标的真正原因,并提出分子筛出口微量超标的预防措施。     

碎煤加压气化炉带出物多的原因分析及处理

伊犁新天煤化工有限责任公司有碎煤加压气化炉22台,原始开车以来一直运行稳定,但2018年大修后开车气化粗煤气夹带煤块较多,导致气化废锅集水槽出口管线、含尘煤气水系统余热回收器、低温甲醇洗系统甲醇/水/HCN分离塔再沸器频繁堵塞,以及极个别气化炉上部夹套磨穿漏水,给气化装置的安全、稳定运行造成很大影响。为此,新天煤化工通过考察、交流、查阅资料和分析,找到了引起堵塞问题的症结所在,通过控制原煤粒度和水分、改造气化炉波茨曼套筒、增加洗涤水用量、稳定气化炉负荷、定期清理相关设备和管线等措施,解决了系统堵塞问题,有效地保证了系统的安、稳、长、满、优运行。     

液氮洗冷箱堵塞原因分析及对策措施

贵州金赤化工有限责任公司（简称金赤化工）300kt／a合成氨装置液氮洗工序采用大连理工大学的技术和杭氧股份公司生产的冷箱。生产过程中,低温甲醇洗送来的净化气经精配氮调节阀进人冷箱,但若净化气不合格,其中的CO2在低温下极易形成“干冰”,会造成液氮洗冷箱堵塞。金赤化工公司就曾发生过液氮洗冷箱堵塞的情况,经原因分析和采取相应的对策措施后,问题得到了解决。     

液氮洗冷箱堵塞原因分析及对策措施

正贵州金赤化工有限责任公司(简称金赤化工)300 kt/a合成氨装置液氮洗工序采用大连理工大学的技术和杭氧股份公司生产的冷箱。生产过程中,低温甲醇洗送来的净化气经精配氮调节阀进入冷箱,但若净化气不合格,其中的CO2在低温下极易形成"干冰",会造成液氮洗冷箱堵塞。金赤化工公司就曾发生过液氮洗冷箱堵塞的情况,经原因分析和采取相应的对策措施后,问题得到了解决。     

缩聚真空系统气相管线堵塞原因及处理措施

结合880 t/d聚酯装置实际生产情况,分析了聚酯装置缩聚真空系统气相管线出现堵塞的原因,并提出处理措施。结果表明：缩聚真空系统气相管线堵塞主要原因是酯化率过低、真空度过高和反应釜内温差大,造成缩聚段有大量的小分子低聚物被抽出,吸附在气相管线管壁上,导致气相管线堵塞。通过采取优化聚酯工艺参数和定期用热的回用乙二醇进行热蒸煮等手段,缩聚真空系统气相管线堵塞风险减少,保证了真空系统的稳定运行。     

合成氨装置液氮洗低压燃料气管道冻堵的处理

分析了造成合成氨装置液氮洗低压燃料气管道冻堵的原因,即低压燃料气压力控制阀优化移位后未跟进相应操作措施、系统停车后工艺处理失当、止回阀密封性变差。通过修改液氮洗停车方案、经常拆检止回阀等相应处理措施,避免了类似事故的再次发生。     

低温甲醇洗装置试车问题分析及解决措施

对大型煤化工酸性气体脱除采用的低温甲醇洗与NHD工艺进行了对比,概述了低温甲醇洗装置的工艺流程及特点。介绍了低温甲醇洗装置试车经验,重点阐述开车过程中出现的换热器(E6)管程水堵塞、系统导气时CO2彻底吸收、蝶阀调节精度不足和界区阀不能双向密封等问题及解决措施。     

浅谈低温液氮洗装置运行问题与操作维护

结合液氮洗装置运行中出现的问题,简述液氮洗工艺流程,总结液氮洗装置存在的主要问题,介绍液氮洗装置的日常维护经验。     

克劳斯硫回收系统尾气返低温甲醇洗系统运行问题分析

南京诚志清洁能源有限公司300 kt/a甲醇装置+300 kt/a一氧化碳装置低温甲醇洗系统酸性气处理采用克劳斯硫回收工艺，与主装置同步设计克劳斯尾气返回低温甲醇洗系统处理其中的H₂S而无需增设SCOT单元即可实现尾气达标排放。系统自2007年原始开车以来总体运行较稳定，但由于低温甲醇洗系统工况变化及操作经验不足等方面的原因，2007—2008年系统运行初期出现急冷塔填料易被硫磺堵塞、2015年8月系统加负荷过程中出现富甲醇泵进/出口管被黄色粘稠物堵塞、2021年1月出现加氢反应器加氢中断单质硫带入低温甲醇洗系统等问题，分析症结所在，进行一系列优化改进、加强人员培训及事故案例学习等后，有关问题得到解决。     

液氮洗联产液化天然气装置运行问题及对策

针对液氮洗联产液化天然气装置试车过程中出现的问题,进行技术改造和优化操作。通过增加管线、选取合适的操作控制点,实现了装置逐渐接近满负荷运行,各项指标均达到或优于设计值。