偏心零件的加工方法

重点介绍了偏心零件批量加工的方法,并且设计了专用偏心夹具,利用夹具将工件偏心部分的中心换到车床主轴中心,从而达到车偏心零件的目的。     

双偏心零件的加工

大批量偏心零件的车削加工,一般是靠偏心夹具来保证。夹具的结构,应能满足零件的各项技术要求,且应制造简单,安装方便。 摆线针轮减速机传动部分的关键零件——偏心套,材料为45钢,它有两个偏心圆与中心对称,成为双偏心,如图1所示。 该零件的加工,我厂拟设计采用偏心法兰盘与芯轴配合,偏心法兰盘回转180°角度以保证偏心套的两个偏心对称。但摆线针轮减速机每个机座有9种速比,每种速比的偏心套都不一样,这样,如果5个机座将需45个以上的偏心法兰盘夹具,所以制造成本较高。而且磨削该零件时,此夹具又无法使用,再需重新设计新的夹具。为此,我们试制了一种简单实用,成本低廉,车削,磨削都可以使用的偏心芯轴夹具。     

偏心轴零件的加工工艺

机械传动中,由回转运动变为往复运动,往往是由偏心轴和曲轴来完成的,可见偏心零件在机械制造中运用十分广泛。本文就结合于生产实践,分析偏心轴类零件加工工艺和偏心工件安装车削方法、偏心轴零件的检测方法,即针对其缺陷提出了高效加工高精度偏心工件类零件的工艺。     

偏心轴类零件加工分析

输入轴作为少齿差行星齿轮减速器的关键传动部件,具有特殊的零件结构（双偏心）,外形尺寸精度要求高,在小批量制造中,由于没有专用设备,加工起来费时费力,文中即通过实例对此类零件的加工进行了分析介绍.     

偏心轴类零件的车削加工

通过分析偏心轴类零件传统加工手段和三爪微调车削法,得出了加工困难、效率低、互换性差及精度不易保证的结论,针对其缺陷提出了高效加工高精度偏心轴类零件的工艺方案——专用夹具车削法。加工精度要求比较高或批量较大的偏心轴类零件的车削加工,均适合采用专用夹具车削法。     

加工偏心类零件的简易夹具

我所经常加工小批和单件偏心类工件。以前用专用工装,周期长,质量不稳,影响新产品的研制。最近我们采用了与同心轴磨偏心圆相似的方法进行加工,如图1所示。工作时将心轴紧靠工件内孔一侧,以定位销作周向定位,端面压紧。这样,两块支撑板与心轴一侧三点形成的圆与工件内孔滑动配合,以轴d为旋转中心,加工偏心外圆。用此心轴磨外圆能提高加工精度。以前用专用工装偏心距e_(-0.02)很难达到。最近加工10件偏心工件,偏心距e都小于0.005mm,     

偏心零件的简易快速加工工艺

我厂生产的外球面轴承上配有一个如图1所示的偏心套,它与轴承内圈一端外径上的外偏心台相配合,利用偏心楔紧原理,可将轴承牢固地锁紧在传动轴上。 为满足该零件的偏心尺寸要求,我们在小批量生产时,利用两只通用卡盘组合使用,调整出所需要的偏心量,在一台普通车床上进行加工,生产出符合图纸要求的合格产品,而且装夹简便快速,加工效率较高。 1.卡盘的组合方法 为了解决偏心孔加工问题,我们将一只300mm四爪卡盘正确地安装在车床主轴法兰上,如图2所示,再将另一只160mm小三爪卡盘装夹在四爪卡盘上,利用四爪卡盘的可调心特性,预先调整出一个与工件要求相同的偏心量,即使三爪卡盘中心相对于机床主轴旋转中心产生一个偏心量e,然后用三爪卡盘直接夹持工件进行偏心加工,无需再逐个进行找正。     

可调偏心夹具在偏心类零件加工中的应用

<正>1引言偏心类零件在车床加工偏心形状时,主要采用专用夹具对零件进行安装定位、夹紧来进行加工。在加工不同的偏心零件时,即当零件的偏心距发生变化时,就必须重新设计、制造专用工装,以满足不同的偏心距要求。产品零件工装的通用性较差,造成了产品工装设计、制造的成本较高,另一方面也延长了产品的制造交付周期,最终影响到产品的市场竞争力。针对目前该类零件夹具现状,提出了一种通用的、可调式的车用夹具,可以实现一定范围内不同大     

用三爪卡盘加工偏心零件

广西读者李光来信说,要求本刊介绍在车床上大批量加工偏心零件的方法。用三爪卡盘加工时,在其中一只卡爪上加垫块,使零件的偏心与主轴的旋转中心重合,垫块厚度按下式算:     

运用数控车床加工偏心零件的方法探究

数控车床因其加工精度高、加工质量稳定可靠、生产效率高以及可有效改善劳动条件等特点,因此在当前被广泛用于大批量和复杂零部件的加工生产当中。本文结合CNC-6135数控车床加工偏心零件的实例,就其在加工偏心零件时的生产特性,以及加工中夹具、刀具上的技术改进等方面进行了探讨与研究。     

高精度筒类零件的加工及测量方法

通过设计专用工装,满足了高精度筒类零件的形位公差及尺寸公差;通过对外径千分尺进行改进,利用尺弓的外形特点,解决了测量止口的难题。     

一种偏心不规则零件的加工工艺分析

偏心不规则类零件由于形状复杂,装夹不便,生产中需要设计复杂的组合夹具,给生产加工带来了一定的难度。文中对该类型零件的结构特点、难点及加工工艺进行了分析,根据零件特点巧妙地设计了夹具,该夹具加工简单、定位方便,很好地解决了偏心不规则类零件装夹不便的问题,在保证产品质量的同时,提高了生产效率,降低了生产成本。     

浅议车床加工偏心零件的几种方法

本文对偏心零件的几种车床加工方法做了一些简要的归纳和比较,结果表明使用车床加工某些偏心零件从技术和经济上均较为适宜。     

偏心孔零件在普通车床上的加工方法

偏心孔零件在生产中经常遇到，但简便实用的偏心夹具却较少，阐述了一种在普通车床上就可完成偏心零件加工的夹具原理，据此方法制造的简单夹具，可加工出一些精度要求不是太高的偏心零件。     

用三爪卡盘加工偏心零件的计算与应用

在加工长度较短的偏心零件时,可以在三爪卡盘中的一个或两个卡爪上加垫块,使零件产生一定的偏心距,这样便可加工出偏心零件来。这种方法比较简单,使用方便,故应用较广泛。当加工批量较大时,为防止卡爪磨损,可在卡爪上焊硬质合金刀片做垫块,将卡盘改制成耐磨偏心三爪卡盘(见图1),图中件1为零件,件2为硬质合金刀片,件3为三爪卡盘。     

键联接间隙对偏心零件偏心对称度加工误差的影响

分析了键联接间隙对偏心零件偏心对称度加工误差的影响,指出键联接间隙是影响偏心对称度的主要原因,给出了误差的计算方法以及减小误差的途径。     

形状特殊的零件加工偏心孔的装夹方法

介绍了一种特殊的零件在立车加工内孔五个偏心圆时,因偏心圆与中心圆圆心相差100~144 mm,也就是说装夹零件时卡盘爪已经夹不到基本圆中心上,因零件的几何形状限制,装夹部位高度只有35 mm,给找正带来很大困难和较大的安全隐患。经过钻心研制,打破了常规的装夹方法,自制副卡盘来装夹零件,找正时挪动副卡盘,即可保证装夹的稳定性,又提高了装夹精度,找正方便快捷。     

一种加工偏心零件的简易自定心夹具

介绍了一种加工偏心零件的简易夹具的结构,安装及调整方法。     

零件型面测量方法研究

介绍了如何利用粗糙度仪器,通过设计制作专用定位工装(夹具)、进行测头选择及匹配实验、进行测量不确定度分析等,开展零件几何型面测量的一种方法.     

计算机控制磨削偏心零件

偏心件常作控制和驱动元件，使如曲轴等。在传统的外圆磨上，采用偏心装夹可以对偏心件进行磨削加工。然而，在某些特定情况下，也可使用计算机控制用非磨削法进行加工。本文介绍了利用非圆磨削技术磨削偏心件的特点，可行性及局限性。