袖深与袖肥的确定

袖子与袖窿组合时,袖山弧线与袖窿弧线应保持一定的缩缝量,才能使袖山呈现饱满的造型。影响袖山弧线长度的因素是袖深和袖肥,它们的取值就成为袖子制图的关键。     

横编针织女西装结构部位编织工艺优化

为了使横编针织服装结构部位的版型结构更符合人体体型结构,文章选取了合体型横编针织女西装作为研究对象,基于服装纸样技术和横编针织服装编织工艺原理,运用SKT针织智能下数软件将女西装CAD纸样结构图转化为编织工艺图,分析与优化袖窿弧线、袖山弧线和收腰等主要结构部位的编织工艺,并进行上机编织西装样版验证其可行性。实践证明,收针方式会影响袖窿弧线和袖山弧线织片形状,而改变织物组织、纸样结构和收放针相结合的处理方式可以达到收腰效果。     

女西装泡泡袖数学模型建立

泡泡袖是现代女西装的一种重要袖型,袖山缝缩量和袖山抬高量直接影响到泡泡袖纸样设计效果。为研究女西装泡泡袖尺寸变化规律,在日本式文化原型袖的基础上,按照泡泡袖纸样设计原理,采取不同袖肥展开角度对原型袖进行展开变形,获取泡泡袖袖山缩缝量和袖山抬高量数据,并对这些数据进行统计分析,了解袖山缝缩量与袖肥展开角度之间的关系和袖山抬高量与袖肥展开角度之间的关系。通过回归分析,建立女西装泡泡袖数学模型。研究结果为服装纸样设计人员提供女西装泡泡袖制板参考,对提高女西装泡泡袖的外观造型和穿着效果具有一定的指导作用,满足女西装泡泡袖纸样设计的数字化和智能化的需要。     

袖山的结构分析与实际应用

0 引言无论在服装衣片结构设计中,还是在实际打版裁剪过程中,衣片的袖窿弧线与袖片的袖山弧线的准确吻合;袖山的高低与袖宽的准确取值,都是衣片结构设计中的难点所在,也是服装肩部造型的关键之一。     

袖窿部分制图方法的比较

选取了几种有代表性的男西装制图方法，利用计算机测量了袖窿部位的结构数据，并就袖山吃势，袖窿弧长与半胸围的关系，窿门变化等作了比较研究，并探讨了不同制备方法对造型的影响。     

服装袖山吃势的探讨

<正>在服装的制作中,衣身的袖窿弧线与袖子的袖山弧线缝合,但袖山弧长并不与袖窿弧长完全等长,而是比袖窿弧长略长一些,二者的差值就是装袖时袖山的吃势量。为了将平面的面料适合于立体的人体造型而进行的一种工艺处理方法,是将多余的量均匀地吃进所要缝的部位后进行湿热塑型处理。吃势量的存在,使袖山形成漂亮的袖山圆势,     

袖窿部分制图方法的比较

选取了几种有代表性的男西装制图方法，利用计算机测量了袖窿部位的结构数据，并就抽山吃势、袖窿弧长与半胸围的关系，窿门变化等作了比较研究，并探讨了不同制图方法对造型的影响。     

西服合体袖结构设计

通过对西服合体袖的研究,分析了对西服袖合体度有影响的袖窿弧线与袖山弧线的关系,结合袖山高等因素,对原型一片袖进行袖山高加高、袖中线前移,肘部收省和分割互补,最终得出了合体的西服两片袖纸样,通过裁剪制作,最后完成的西服袖达到了美观、舒适且合理板型的效果。     

浅析装袖纸样的校对

服装的袖片造型从结构上可分装袖、连衣袖、插肩袖,而装袖占常用服装款式的90%以上,是服装结构设计中最为常见的袖型之一。在装袖的结构中又有一片袖和两片袖之分（如衬衣的配袖和西装的配袖）,其前后衣身的袖隆弧线走向也不尽相同,版型师在核对装袖袖片与袖隆关系时,应根据实际情况灵活处理,这样才能使装袖达到部位、容量合理,穿着舒适,视觉美观的效果。     

服装袖山结构造型研究

"袖山"是服装款式中围绕人体臂根与身躯肩部转折造型的服装立体形态结构,对它的研究有利于把握人体形态与款式造型之间的适应性问题。基于人体臂根、肩部构造特征与功能需求出发,并运用立体裁剪的方法,对其部位功能与款式形态的相互适应性进行了原理解构分析。结果表明:人体臂根、肩上与服装袖山、衣身结构呈"凸"省形态,人体臂根、腋下与服装袖山、衣身结构呈"凹"省形态;袖山与袖窿弧线形态相互配合,必须以其"凸"、"凹"省形态为前提,最大程度地满足其内部结构与上肢静、动状态下的适应性和舒适性。     

基于改进BP神经网络的的西服肩袖造型研究

 袖窿与袖子是服装结构中最复杂的部位之一,该部位的结构直接影响服装的肩袖造型和着装舒适性。本文把改进BP人工神经网络算法用于西服肩袖的造型设计, 实现了西服样板中袖与袖窿结构到成衣肩袖造型的自动映射, 并用30个样本对神经网络进行训练,10个样本进行测试,测试结果验证了该方法的有效性和精确性,对西服肩袖部位的造型具有预知性,减少袖疵病的发生,提高制板效率。     

消防服上装结构分析和调整

 本研究从目前消防战斗服上装的结构参数入手分析其结构特点,结合消防服的静态和动态穿着效果,探讨其在结构方面存在的问题。依据三维测量所得的人体动态变形情况和对消防服的运动功能性和防护性要求,对衣身、衣袖结构提出改进方案,具体包括：减少前后袖窿差、抬高袖窿线、增加袖底插片宽度以及在后袖缝增设褶裥等。按照改进方案进行样衣试制并进行穿着对比,实验表明采用结构补偿方法能够使消防服上装的遮蔽防护性能得到明显改善。     

插肩袖袖山高与袖中线角度的关系

插肩袖的袖山高与袖中线角度的配合是设计插肩袖的关键。为此,采用原型衣身1∶1作图并制作成衣实验的方法,得出在衣身原型情况下插肩袖袖山高与袖中线角度之间的经验回归式,二者之间具有很大的线性相关。在此基础上对经验回归公式进行检验与预测,并制作成衣进行实际检验。通过进一步的数学推导,得到在一般情况下插肩袖袖山高与袖中线角度的计算公式。分析认为,插肩袖袖山高与袖中线角度之间的关系式能为提高作图精度和计算机制图提供理论参考。     

完善衬衫袖的设计思路

衬衫袖外观较为宽松,但设计时也应保证衬衫袖的合体性,合理的袖山高、袖肥宽和袖山长起到了非常关键的作用。分析衬衫袖在原型基础上的转化过程,以及衬衫袖的袖窿与袖山之间的变化关系,可以更科学地完善衬衫袖的设计思路。在分析衬衫袖结构设计原理的基础上,优化和丰富了现有的衬衫袖的绘制方法。通过有效地利用袖窿深度和袖窿宽度的变化,判断袖肥的宽度。并通过SPSS对实验数据进行分析,导出袖山高、袖肥宽和袖山长的数学模型,为袖山高和袖肥宽的确定提供了科学的设计方法,从而减小设计过程中的误差。     

泡泡袖切展角度与袖山弧线增量关系分析

通过分析泡泡袖的制图方法,选取一种基于角度的展开方法,结合CAD制图特点进行实验研究,得出了泡泡袖切展角度与袖山弧线增量的关系。     

泡泡袖的袖山展开量与肩缩量关系的研究

在实验的基础上研究了泡泡袖的袖山展开量与肩缩量的关系,通过对实验数据的分析得出了它们之间的线性回归式。     

服装袖型结构与人体上肢穿着适应性研究

服装袖型结构是依托人体上肢为原型而展开的物态空间体,对其进行研究有利于解决衣袖结构与上肢功能适应性问题。基于上肢形态、关节驱动等特点,将其划分为"臂根、肩部上凸面"、"臂根、胸侧下凹面"、"肘关节隐形前凹面"和"腕关节隐形前凹面"等4个结构部位点,并采用立体裁剪的方法,对4个部位点进行了分析研究。结果表明:服装袖型不仅是单一的上肢包装物,也是一个能容纳和包容多个复杂多变"曲面凹凸体"的椭圆桶状物。合理把握人身体与上肢结构功能关系,设计袖子结构中袖窿、袖山、袖肘、袖腕的"量",确保袖子内部结构能满足身体功能。     

Simulation of a textile sleeve on a manikin arm undergoing elbow flexion: effect of arm-sleeve friction

The effect of friction on the interaction between a protective fabric sleeve and a manikin arm undergoing elbow flexion has been investigated both numerically and experimentally. The experimental studies used a cylindrical Kevlar sleeve on the right arm of a Hybrid III crash-test dummy. A load frame was used to produce elbow flexion and to measure the force required to produce that motion. Friction was varied by performing the elbow flexion task with and without a tight-fitting white knit polyester undergarment, and friction coefficients were determined experimentally. Corresponding numerical simulations using LS-DYNA were also performed, with the textile sleeve represented by orthotropic shell elements with geometric non-linearity based on experimental literature data. The results show that the presence of the Kevlar sleeve significantly increases the force required to execute elbow flexion, but that the addition of the friction-reducing undergarment reduces the flexion force generated by the Kevlar sleeve. Furthermore, this behavior can be effectively captured by the numerical simulation. These results demonstrate the possibility of direct simulation of the mechanical burden generated by protective clothing, which could lead to computational design of protective garments with improved comfort, and reduced reliance on human subject testing.     

插肩袖结构设计及其应用技巧

主要从袖中线倾斜角、袖山高、身袖交叉点、插肩线及袖中线的位置等几方面分析了插肩袖的结构设计及其应用技巧,在实际应用中可准确把握插肩袖的结构特点。