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首先就放射性物质对长大铁路隧道的施工,运营的影响进行了分析,并就防护设计,放射性监测参数的确定,施工中的监测量怀防护,内照射对施工人员的影响以及庆采取的防护措施,隧道贯通后的跟踪监测等一系列问题进行探讨。由于该工程是国内首座长大铁路隧道通过放射性地段,因而具有开拓性。 相似文献
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为了实现瓦斯隧道揭煤安全施工,顺利通过瓦斯地段,以天坪隧道瓦斯段揭煤工程为例,从实际出发,采取严格培训,制定专项方案,加强施工过程中瓦斯检测和监控,强化供电和电器设备安全管理,落实超前地质预报,加强隧道通风管理、施工组织管理、瓦检设备管理、隧道洞口管理9个方面措施进行瓦斯的防治与管理,实现了安全生产,为瓦斯隧道穿越煤系地层时揭煤施工安全管理提供参考。 相似文献
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结合长梁山隧道东沟斜井工区工程实例,较为详细地介绍了东沟斜井有轨运输预防溜车安全技术措施,内容包括洞口车挡、洞底车挡、防溜车安全钩、料仓上方车挡的设置以及各种安全技术检查等 相似文献
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华蓥山瓦斯隧道施工通风介绍 总被引:3,自引:0,他引:3
华蓥山瓦斯隧道施工通风采用了射流通风技术以及低噪节能、变极多速风机以及多功能空气引射器等新设备,以一种新的通风模式和内燃出碴机械,安全顺利地通过了高瓦斯煤层。 相似文献
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为提高瓦斯抽放效果,降低瓦斯抽放成本,针对高位钻场抽放等瓦斯抽放方法的不足,以朱庄煤矿Ⅲ6210工作面的瓦斯治理为例,进行了"顶板近水平大直径长钻孔瓦斯抽放"的试验研究,并设计了钻场和钻孔的施工参数,通过实践效果检验发现,采用该方法抽放Ⅲ6210工作面瓦斯,可减少工作面频繁通过高位钻场次数和采掘工作量,在经济效益、社会效益和安全效益上取得显著效果. 相似文献
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庙埂隧道为高瓦斯隧道,其在煤系地层施工过程中,为探明煤层赋存参数及确保揭煤施工安全,制订了严格的揭煤工序及施工超前探测钻孔、预测钻孔,准确掌握了隧道穿越煤层、瓦斯的赋存情况,并在快速判识探明煤层的无突出危险性后,采取相应安全防护措施,安全、高效地揭穿煤层,提高了工程进度。 相似文献
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通过单口掘进2 6km的高速公路隧道,在采用无轨运输施工中发现有瓦斯出露后,进行施工通风模式调整的方案比选过程,阐明了在小间隔、大断面、长大双(多)线隧道采用无轨道运输方案施工中,双(多)洞大循环通风模式具有显著的优势。 相似文献
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介绍了张庄煤矿在柴汶河铁路大桥下开采二层煤方案的论评和实践。对二层煤坚硬厚砂岩顶板条件下进行锚固控制,实现无人工作面开采新技术,使二层煤安全采出,回收率提高,保证了铁路桥的安全运行。 相似文献
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根据象山矿井5#煤层煤系地层赋存条件,分析了采空区瓦斯富集区层位,设计施工5个顶板高位定向长钻孔进行采空区瓦斯抽采治理。现场抽采结果表明:顶板高位定向长钻孔布置层位高度20~22m,水平内错距离0~45m较为合理;通过进行5#煤层顶板定向长钻孔抽采技术应用,工作面日产量大幅提升,而工作面上隅角瓦斯浓度由此前长期维持在0.7%降至0.4%左右,有效遏制了上隅角瓦斯超限事故,实现了取消高位裂隙钻孔和采空区埋管抽采的目标。 相似文献
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通过对定向长钻孔在榆树田井实际施工情况以及钻孔瓦斯抽采情况研究,总结得出利用定向长钻孔进行煤巷掘进条带预抽煤层瓦斯在技术上是可行的,并且能够发挥其相较普通钻孔具有精确定向钻进、钻孔深度深、预抽效率高的优势,在取得较好的瓦斯治理效果的同时,也取得了较大的经济效益,为高瓦斯煤层的煤巷掘进提供了安全保障。 相似文献
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为进一步提高采空区裂缝带瓦斯抽采效果、降低矿井瓦斯治理成本,保证工作面安全回采,曙光煤矿引进大直径顶板定向长钻孔技术对工作面覆岩裂缝带瓦斯进行抽采,同时对高位定向钻孔布置层位及施工工艺进行了研究。现场工业性试验表明,垂直方向上定向钻孔层位布设于裂缝带中下部瓦斯聚集区域17.1~22.8 m;水平方向上钻孔分布范围距回风巷15~35 m,钻孔间距为10 m。与普通高位钻孔抽采技术相比,该套技术不仅大幅减少高位钻场数量和钻孔进尺量,显著缩短施工工期和降低施工成本,而且瓦斯抽采效果明显优于常规钻进技术,平均单孔瓦斯抽采纯量由0.15 m3/min提高到1.55 m3/min,提高了9倍;钻孔抽采寿命由18~33 d提高到146 d以上,提高了4倍以上。 相似文献