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相似文献
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1.
一种新型单级PFC变换器的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种新型单级功率因数校正变换器的电路拓扑,分析了其工作原理。通过一台输出容量为600W的实验装置,研究了该电路拓扑的输入、输出性能指标。实验结果表明,应用该电路拓扑的实验装置,其功率因数较高,输入电流的总谐波畸变较低,输出电压纹波小,而且整个装置的效率也比较高。  相似文献   

2.
一种新型单级PFC拓扑及控制方式研究   总被引:2,自引:2,他引:2  
提出了一种基于桥式逆变电路的新型单级功率因数校正变换器的电路拓扑。详细分析了其工作原理及控制方式;研究了该电路拓扑的输入、输出性能指标及其与控制参数之间的关系。通过对实验样机的设计和仿真分析表明,运用该电路拓扑的实验装置,其功率因数较高,输入电流的总谐波畸变较低,输出电压纹波小。  相似文献   

3.
提出一种基于零序电流注入的三相高功率因数校正拓扑电路,采用四芯柱三相变压器实现零序电流注入,控制输入电流,使其瞬时跟踪整流输出电压的正半周和负半周波形,在三相无中线的电源系统中实现了装置输入的高功率因数,抑制了电力电子装置的网侧电流谐波。同时,该文分析了电网电压不对称不影响零序电流注入电路,实验结果也表征了这点。最后,通过对实验装置的测试,给出了实验结果,验证了本文提出的高功率因数校正拓扑电路是正确性的。  相似文献   

4.
朱建渠  谢东  王锋 《电源技术》2012,36(8):1178-1180
详细分析了整流电路输入电流与输入电压之间存在相位差和功率因数低的原因。通过在整流输出端与电容之间增加一个Buck电路,分析了Buck型PFC拓扑电路的工作原理及电感电流的工作模式,通过控制该电路的开关管占空比大小的方法,使整流输出端呈阻性负载,迫使输入电流去跟随输入电压的相位。理论分析Buck电路的工作原理,仿真和试验验证了通过改变开关管的占空比能有效地实现功率因数校正。  相似文献   

5.
提出了一种级联型复合电流质量调节装置主电路拓扑,与传统拓扑相对比,采用了双PWM变换技术.PWM整流器为装置提供了稳定的直流电压,实现输入功率因数近似为1,同时实现了直流电压与输出电流的解耦控制.逆变侧采用谐波与无功统一补偿的控制策略,并采用输出电流直接PI闭环反馈控制,保证良好的电流跟踪效果.最后设计了一套基于DSP+FPGA控制的低压实验原理样机,验证了所提出的主电路拓扑及控制策略的可行性和有效性.  相似文献   

6.
本文分析了用一只功率开关管来操作三相电路实现高功率因数,组成隔离型单级整流器的电路拓扑。分析了输入电压正弦波、对称情况下,实现高功率因数、低输出纹波的机理,及计算机PSPICE仿真结果等。  相似文献   

7.
为了对传统配电网中出现的电压跌落与骤升等电能质量问题进行低成本高精度补偿,本文设计了一种可进行无级无功补偿的可控移相逆变电源装置。该可控移相电压源装置由前级功率因数校正电路和后级逆变电路组成。功率因数校正电路采用Boost电路将其输入的功率因数校正接近1,有效减小其对电网的电流谐波污染;逆变电路产生相位与幅值可调整的交流电压。实验结果表明,该装置输入功率因数为0.98,输出谐波较低,输出电压能够通过调节相位与幅值来改变输电线路上的压降实现电压补偿。  相似文献   

8.
为优化单相车载充电机前级功率因数校正电路(PFC)的两电平拓扑结构,提出一种新型混合桥臂三电平功率因数校正电路,该电路拓扑符合三电平输出特性,具有输入电流谐波含量较小、开关管应力低、控制较简单等优点。对所提HBPFC电路进行工作原理、特性分析,并搭建220 V输入、400 V输出、1 kW额定功率的仿真模型,验证新型HBPFC电路的可行性。  相似文献   

9.
针对传统LLC谐振电路在电能转换过程中,仍需要先将交流电转换为直流电,再进行直流转换的问题,本文提出一种基于交流链接技术的LLC谐振变换器的拓扑结构及相应的控制方法。该拓扑结构通过变频的控制策略可以实现将三相交流电转换为直流电,且输入电流具有较高的功率因数和较低的谐波电流,输出电压具有较好的调节能力。之后建立了Matlab/Simulink仿真模型,对输入为380 V三相交流电、输出为500 V的1 kW的变换器进行了验证,仿真结果表明该拓扑结构功率因数可以达到0.99,输入电流总谐波为2.31%,输出电压误差小于1%。最后搭建实验样机进行测试,实验结果证明了拓扑结构及控制算法的可行性。  相似文献   

10.
研究了断续电流模式(DCM)下单相Buck电路作为功率因数校正器的拓扑电路和工作原理,给出了实现功率因数校正的临界条件和临界电感的计算公式;分析了输入电流产生畸变的原因和影响畸变程度的主要因素;分别用功率匹配法和等效电流源法对该电路的输出电压纹波进行了分析,总结了输入电流畸变与输出电压纹波的定性关系。仿真结果验证了理论分析的正确性,表明单相Buck功率因数校正器(即单相Buck PFC)可以满足通信电源对功率因数的要求。  相似文献   

11.
本文提出了一种新颖带三相PFC的准单级AC-DC变换器拓扑。该拓扑具有所有功率开关都是软开关,输出二极管电压应力低和输入输出滤波器小的特性。一个380VAC±30%输入、40-60VDC输出、整机效率为93%的6kW样机验证了该拓扑输入电流的谐波满足IEC61000-3-2 Class A标准。实验结果显示该拓扑具有低成本、体积小、重量轻、效率高以及安全可靠等特点。  相似文献   

12.
两级式变换器比单级式变换器更适合应用在输入输出变比较高的DC/DC变换场合。研究了一种Buck+LLC谐振全桥的电路拓扑,阐述了LLC谐振全桥的原理和特性,在分析了这种两级变换器的稳定性基础上,通过合理选取前级Buck电路的输出电压、后级LLC谐振全桥变压器变比和谐振元件参数,提高了两级变换的效率。基于上述分析,采用该拓扑结构试制了一台功率1 kW,210~270 V输入,27 V输出的原理样机,并给出了实验结果。  相似文献   

13.
为减少功率变换级数以及低频纹波对输入直流电源的影响,具有大升压能力和低输入纹波的单相逆变器具有重要的研究意义。深入研究了大升压比差动Boost逆变器电路拓扑、纹波抑制策略、电流纹波回路、输入电流反馈和输出电压复合控制策略。在传统波形控制基础上,通过输入电流反馈在输出滤波电容上叠加低频偶次电压,进一步减小输入电流中相应偶次谐波分量,使逆变器输出侧低频脉动功率在输出滤波电容与负载之间传递,阻断其向输入源传递;采用前馈与比例积分控制策略提高输出电压质量和输入电流质量。不同负载下的实验结果验证了此变换器的可行性。  相似文献   

14.
高输入电压的变换器可以采用一种输入串联输出并联的拓扑。ISOP拓扑的关键问题是输入电容的动态均压。该文提出对两个输入电容的压差进行检测,通过输出电压反馈和压差前馈方式实现均压的新控制方式。为提高动态响应特性,高频变压器采用了两原边两副边四绕组共铁芯的磁集成结构,分析了这种结构的工作原理。同步信号保证双全桥中的开关器件能够实现ZVS。控制策略上采用了电压环、压差环和限流环的三环控制方式。这种结构与控制方式可以保证将低压IGBT安全可靠地用于高输入电压的工况下,而且保证有良好的动态均压效果。给出了小信号模型和PID控制的仿真结果。制作了一台样机以验证理论分析。实验结果表明所采用的方法使变换器具有良好的动态均压与负载均分特性。  相似文献   

15.
李磊  陈道炼 《电源世界》2005,(11):33-35,32
新颖的Buck-Boost型正弦交流稳压器电路结构,由输入周波变换器、高频储能式变压器、输出周波变换器以及输入、输出滤波器构成,它能够将一种不稳定的劣质交流电变换成另一种同频稳定的优质正弦交流电。本文对Buck-Boost型正弦交流稳压器的电路拓扑、控制方案等进行了分析研究。原理试验结果表明,Buck-Boost型正弦交流稳压器具有较强的负载适应能力、优良的稳压性能和高质量的输出正弦波形等优点。  相似文献   

16.
提出了以双管反激变换器为基础的全桥式高频交流环节AC/AC变换器拓扑。该拓扑由输入周波变换器、高频储能式变压器、输出周波变换器以及输入、输出滤波器构成,能够将不稳定劣质的交流电变换成同频率稳定的优质正弦交流电压。分析研究了这种变换器的工作模式、稳态原理特性与电压瞬时值反馈控制策略,给出了变换器的外特性曲线以及变换器内阻对外特性的影响、关键电路参数设计准则。理论分析与原理试验表明,这种变换器具有高频电气隔离、电路拓扑简洁、两级功率变换(LFAC/HFAC/LFAC)、双向功率流、网侧功率因数较高、负载适应能力强、音频噪音小、负载短路时可靠性高、适合于高压输入小功率变换场合等特点。  相似文献   

17.
高输入输出变比DC/DC变换器研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在输入输出变比较高的DC/DC变换场合,两级式变换器比单级式变换器具有更大的优势。研究了一种Buck+倍流整流不对称半桥的电路拓扑,阐述了该两级式拓扑的优点和控制方法。通过合理选取前级Buck电路的输出电压和对后级不对称半桥占空比的优化设计,使不对称半桥工作在功率均匀分配及实现ZVS的最佳状态,提高了两级变换的效率。基于上述分析,采用该拓扑结构试制了一台功率1kW,200~400V输入、24V输出的原理样机,并给出了实验结果。  相似文献   

18.
This paper presents a simple converter topology for driving a three-phase induction motor with a single-phase AC supply. Using only two active switches and a triac, the converter can start the motor with high starting torque and low input current, and can bring the motor up to full speed using a very cost-effective, single-phase field-oriented control strategy. The converter supplies balanced output voltages at rated frequency with virtually no output distortion and with very high input power factor. In this paper, the capability contours for different speed ranges and various operating modes are addressed; the trade-offs between output torque, torque ripple, input current distortion, and inverter rating are also explained, and the proposed control approaches are supported by simulation and test results  相似文献   

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