解析城市综合体——以“新加坡滨海商业旅游综合体港湾区”为例

通过对城市综合体的概念、发展背景、内部功能组织及其与城市空间的有机结合进行阐述,并以新加坡港湾区综合体为研究实例,论述如何才能科学合理地组织其内部功能并与城市空间有机结合,以期对国内目前大规模的城市综合体建设起到一定的借鉴作用。     

花果园现代城市商业综合体的植物造景

随着城市化的进程,集多种功能于一体的城市综合体被视为城市的重要组成部分,给城市带来了特有的物质与文化景观,并为人们提供了更多的休闲娱乐空间,这使植物与建筑的有机结合成为一种需求。文章通过对现代城市商业综合体案例的空间分析,并对综合体的植物功能分析、植物的选择、植物的配置方式阐述其对城市综合体景观营造的重要贡献,为城市综合体植物造景提供参考。     

城市综合体建筑设计研究——以沈阳万科城九期项目为例

本文以沈阳万科城九期项目为例,从总体布局、室外空间环境创造、功能分区、流线组织、内部空间设计、建筑风格、防火分区及消防设计、建筑与结构、机电的有机结合等方面阐述了城市综合体作为城市生活的重要载体的建筑设计理念与方法。     

控制中心综合体的整合设计策略研究

出于土地集约利用及功能整合等原因,控制中心综合体成为城市建设的趋势。本文通过梳理控制中心综合体的控制中心功能要求、研究控制中心综合体与地铁车站的接口整合设计、功能布局整合设计、节点空间设计,达到控制中心功能空间与其他功能空间有机融合。     

建筑综合体中城市化公共空间活力的探讨

随着“新都市主义”的发展，人们越来越多地关注建筑、城市的活力问题。建筑综合体公共空间结合城市设计，与城市空间、城市多元生活进行对话，接纳来自附近街区的人流，成为了建筑综合体、街区乃至整个城市活力的催化剂。本又将建筑综合体城市化公共空间加以分类，结合成功实例，从现象入手，分析具有活力的空间，从而进一步总结产生活力的内在因素，以期对以后创造具有活力的空间起到指导作用。     

HOPSCA外部空间环境设计初探——以深圳市宝能笋岗物流中心城市综合体项目为例

本文以深圳市宝能笋岗物流中心城市综合体项目为例,从HOPSCA外部空间环境与城市要素的关系出发,具体结合项目基地本身的城市特质,遵循外部空间环境设计的原则,采用现代建筑的设计策略与手法,而满足城市综合体中各种要求。本文尤其关注如何将城市要素真正融入到现代城市综合体设计当中,创造出真正城市的建筑。     

城市综合体是城市有机的后续发展空间——访西北综合勘察设计研究院总建筑师 吴国波

城市综合体一般位于交通网络发达、建筑密度高的城市区域,集合了先进的理念和领先的技术,我国的城市综合体发展至今取得了令人瞩目的成果,也存在一定的盲目性,西北综合勘察设计研究院总建筑师吴国波认为,城市综合体必须是一个城市有机的后续发展空间。     

城市综合体立体空间基面构成及设计策略研究——以成都市新都区超线公园为例

伴随着建筑和人口密度的不断升高,紧凑型城市中,立体化成为城市空间发展的趋势。在此背景下,城市综合体更加强调有限空间内复合更多功能的同时,通过空间设计实现多元价值,提升周边城市区域活力。该文从基面角度分析城市综合体空间特征,并基于城市空间立体化演变的逻辑,结合现有的城市综合体案例进行研究总结,提出了城市综合体空间环境的优化设计策略,即基面连接策略、地面化策略和协同策略,以促进城市综合体功能运行和价值实现。基于前期理论,本研究以成都市新都超线公园这一城市综合体项目为案例,通过Massmotion、Depthmap分析以及运用眼动仪设备,对其设计进行了定量的分析,验证了相关基面设计策略对于城市综合体的具体影响。     

城市综合体——商业对城市空间的整合叙事

城市综合体是基于商业与城市复杂关系的一种新的建筑表现形式,它复合了处理商业与城市关系中积累的历史经验,对当今城市发展起着重要的作用。在城市综合体设计中,商业是整合城市空间的主导要素,其叙事特征主要表现为对街区混合功能的整合、与环境文脉的结合及开放空间的营造。     

基于城市与城际轨道交通综合体的设计研讨——以成都市犀浦站为例

城际轨道交通发展成熟,城市轨道交通也开始在城市交通中占据一定地位,而城际与城市轨道交通的结合首当其冲,轨道交通综合体设计是两则结合的重点。轨道交通空间的综合体设计可以将外来客流通过轨道交通综合体快速地融入到城市内部的交通中,从而减小客流到达城市时的疏散和换乘压力。文章对有关城际、城市轨道理论进行剖析,并通过实例对轨道交通综合体进行论证,为城际与城市轨道交通综合体设计的认知提供一定的参考。     

地下综合体软导向系统的空间意象设计对策研究

地下综合体可以有效缓解城市空间容量、提高城市环境质量,由于其自身的局限性及空间组织模式的复杂性,导致出现导识效率低下的问题。而软导向设计有机融入空间环境,巧妙利用建筑元素形成一套不被察觉却又无时无刻引导人们行为的导向系统,它与标识相结合,帮助人们在正常状态下有效定位、快速找到疏散出口,在改善地下综合体使用品质方面起到了至关重要的作用。空间意象理论基于人们对城市、建筑、环境的认知心理特征,构建出完整的空间认知系统。地下综合体软导向设计正是基于这样一种成熟理论,对应提出地下综合体空间意象设计,从区域、路径、节点、边界、标志5方面,提出软导向系统设计对策,为地下综合体的设计提供操作性较强的研究借鉴。     

浅析城市综合体屋顶空间与城市空间的整合模式

城市综合体的屋顶空间作为城市公共空间补偿的一项重要措施,在过去的研究与设计中,更多关注的是屋顶空间的利用方式,忽略了城市综合体作为城市空间要素的基本职责,导致了很多城市综合体的外部空间尤其是屋顶空间与城市空间的割裂。以城市综合体的屋顶空间为关注对象,从空间界面、区域、节点等方面出发,探讨了屋顶空间与城市空间的整合方式,进而归纳出基于两者空间整合的屋顶空间设计原则,以期对城市综合体屋顶空间的有效利用起到促进作用。     

我国城市综合体外部空间中地域性文化景观设计

结合城市综合体的发展背景,分析了我国城市综合体外部空间景观发展现状,从街道空间、室外广场、绿化设计等方面,阐述了地域文化在各类外部空间中的体现,并根据实例探讨了具体的设计策略,有利于提升城市形象。     

城市商务区综合体建筑设计

随着人们物质生活水平的不断提高,人们对居住环境的外观及舒适性有了更深层次的需求,城市综合体即是为了满足人们审美需求而出现的一种规划手法,这种规划手法可与已建成的综合体和城市功能联系,实现城市空间的最大化利用。基于此,文章首先对城市商务区综合体建筑的主要特征及设计原则进行分析,然后结合实例对城市商务区综合体建筑相关设计要点进行探讨,以凸显城市的形象特征。     

具有地域性文脉的城市综合体景观设计--以成都来福士城市综合体景观设计为例

在成都来福士城市综合体设计中,其景观设计具有层次性、文化性和地域性的特点。本文利用立体空间进行景观布局,将时代特点的元素与环境景观结合,提高了城市的文化品位,提升了城市综合体的商业价值。     

具有地域性文脉的城市综合体景观设计--以成都来福士城市综合体景观设计为例

在成都来福士城市综合体设计中,其景观设计具有层次性、文化性和地域性的特点。本文利用立体空间进行景观布局,将时代特点的元素与环境景观结合,提高了城市的文化品位,提升了城市综合体的商业价值。     

城市商业综合体临街界面空间的整合设计

文章应用格式塔相似原理,以城市商业综合体临街界面空间为研究对象,从视觉、功能和几何等方面入手,分析城市商业综合体临街界面空间对城市形态及使用人群的影响,对城市商业综合体临街界面空间的整合设计的方法和原则进行研究,总结出格式塔相似原理对于城市商业综合体临街界面空间整合设计的重要意义以及在设计中的体现,并对未来的城市商业综合体临街界面空间提出设计建议.     

论城市公共空间与城市综合体的耦合关系——城市综合体的设计反思

在城市现代化的快速发展中,建筑随着规模的扩大和功能的复合,导致所涉及的空间领域越来越向城市的尺度靠拢.城市综合体就是对此类建筑的一种描述.在设计中,建筑周边环境甚至内部空间的设计都应当站在城市的角度去思考,与城市公共空间发生着渗透.文章借作者的课程设计城市综合体设计思考来尝试探讨城市公共空间与城市综合体的耦合关系,以期对未来城市设计中,公共空间与建筑的关系有所启示.     

商业开放空间设计探讨

随着城市化进程的深入,商业综合体成为了商业建筑的发展趋势。而在综合体中的开放空间不仅能够为消费者提供活动与交往的场所,还能将各种服务功能融入其中。本文从商业开放空间的特点出发,探讨开放空间设计原则及方法,使商业建筑与城市生态有机结合。     

杭州下沙大学生创业中心城市综合体设计的理论诠释

该文通过疏理杭州下沙大学园区城市综合体的设计体会,对以城市综合体的方式解决这类问题进行了研究:首先对城市综合体及其城市设计层面的意义进行诠释,进而结合下沙大学园区城市综合体的设计案例,对大学园区城市综合体的自身特点及其与城市的关联度、城市设计应把握的关键点进行分析和总结。