潜水设备专用变频电源主电路的设计

针对潜水行业的特点,介绍了一种新型潜水设备专用变频电源,该电源采用变压器和变频电源结合的供电主电路,提供了正常和应急两种情况下的供电模式,可靠地解决了潜水设备的供电问题.通过对1台250 kV·A变频电源主电路的设计,详细介绍了潜水设备专用变频电源主电路的设计及其计算方法,并给出了其实用效果.     

第三代核电AP1000主冷却剂泵的变频设计方案探讨

介绍了我国将引进的第三代先进压水堆AP1000主冷却剂泵拟选用的变频设计方案和运行方式,分析了采用变频设计后对主冷却剂泵工作和反应堆运行带来的正面和负面影响。通过对主泵设计特性的分析,提出了变频器供电方案下的特殊要求。探讨了主泵变频设计和运行中应当考虑和注意的问题。     

20辊可逆冷轧机主传动系统的研究

介绍了20辊可逆冷轧机主传动系统组成,对主传动控制方案选择交-直-交变频调速还是交-交变频调速进行了分析研究,并对主电机采用异步机还是同步机进行了比较。介绍了交-直-交变频调速装置的构成及功能,重点阐述了变频器的功率元件IEGT、主动前端单元、三电平中性点钳位及无编码器PWM矢量控制等新技术。通过现场实际应用展望了交流变频调速系统的发展方向。     

轧机主传动交流调速技术的现状与发展

讨论了当前大功率轧机主传动采用的交流调速系统,比较了交交变频,LCI交直交变频,IGCT/IGBT三电平PWM变频等交流调速系统的特点.讨论了轧机主传动机电振动的原因及抑制方法.还介绍了中国大功率轧机主传动交流调速系统的现状与发展.     

20辊可逆冷轧机主传动系统的研究

介绍了20辊可逆冷轧机主传动系统组成,对主传动控制方案选择交-直-交变频调速还是交-交变频调速进行了分析研究,并对主电机采用异步机还是同步机进行了比较.介绍了交-直-交变频调速装置的构成及功能,重点阐述了变频器的功率元件IEGT、主动前端单元、三电平中性点钳位及无编码器PWM矢量控制等新技术.通过现场实际应用展望了交流变频调速系统的发展方向.     

变频电机电磁兼容性问题浅析

随着变频电机的广泛应用,变频电机电磁兼容问题也逐渐突出。介绍了电机电磁兼容的问题,通过分析变频电机功率主电路的共模和差模干扰的传输途径,提出了抑制变频电机电磁干扰的有效措施。     

大容量变频调速技术

介绍了几种大容量变频调速装置的主电路方式 ,比较了它们的优缺点。详细讨论了矩阵变换器和多电平变频器的结构及控制方式。指出采用大容量变频调速装置后对电机运行所带来的影响。简要的介绍了一些变频调速的控制策略     

炼铁高炉主卷扬变频调速系统

本文分析了炼铁高炉上料主卷扬机的负载特性，介绍了应用变频调速技术实现主卷扬机的电气传动，设计的主卷扬变频调速系统在工业运行中被证明具有良好的效果。     

6kV补给水泵变频改造浅析

从经济和技术两方面,分析了阳城电厂6 kV补给水泵电机采用变频调速的可行性,结合该厂实际选择确定6 kV补给水泵电机变频改造一次主接线方案,并介绍引入变频调速应注意的若干问题,为变频改造提供了宝贵经验。     

地铁站通风控制系统的硬件设计与研究

以地铁站的轴流风机为控制对象,分析地铁站风机变频调速的节能原理,介绍了PLC部分和变频器部分的选型。对通信协议、主电路设计、控制电路设计进行了介绍。用PLC控制变频器去驱动风机变频运行,进行变频调速。满足地铁站温度的要求,达到较好的节能效果。     

西门子交-交变频器传动系统故障及处理

交—交变频器主要应用于低转速、大容量的场合，例如热轧、冷轧轧机的主传动等。宝钢1420冷轧厂酸轧机组的五机架及卷取机的主传动采用了西门子的交—交变频器传动系统。作者根据对现场传动系统的维护经验和处理故障的体会，介绍了交—交变频器传动系统的诊断功能，常见故障分析和处理方法；着重描述了开关合闸条件，故障等级分类，传动系统过流，晶闸管桥臂监控，断态电压检测，晶闸管劣化，三相电流不平衡，脉冲发生器故障现象及其解决方法。对维护类似的变频器有一定参考作用。     

日钢1580mm交-交变频出现的故障及处理方法

交-交变频器主要应用于低转速、大容量的场合,日照钢铁1 580mm热连轧工程主传动采用了西门子的交-交变频传动系统。结合日照钢铁1 580mm热连轧工程及作者对现场传动系统的维护经验和处理故障的体会,介绍了交-交变频器传动系统的构成,阐述和分析了常见故障的处理方法,着重描述了R1负荷平衡的应用,以及励磁过电压、三相电压不平衡、三相电流不平衡、脉冲编码器故障现象及其解决方法。     

交-交变频器系统谐波特性仿真研究

基于Matlab/Simulink环境,建立了交-交变频器的仿真模型。根据仿真结果,分析了交-交变频器谐波的分布规律,讨论了各种因素对交-交变频器动态特性及谐波的影响,为交-交变频装置的设计和谐波治理提供了一定的依据。     

交—交变频交流调速

本文介绍用于冷轧主传动交-交变频交流调速装置的变频器、矢量控制系统和电机模拟器及展望。     

微机周期变换器双馈电动机的系统

研究周期变换器四种控制方法和微机周期变换器双馈电动机控制系统，并提出周期变换器控制电动机的三种方法。     

变速恒频发电机的励磁系统

本文针对交流励磁变速恒频发电机的励磁系统进行了研究,通过仿真和实验相结合方法研究了12脉波交-交变频器,研究结果表明,12脉波交-交变频器的性能明显优于6脉波交-交变频器,更加适合为交流励磁变速恒频发电机提供励磁.     

十二相交-交变频同步电动机矢量控制策略

通过对采用气隙磁链定向控制的十二相交一交变频同步电动机的分析，提出了十二相交一交变频器和十二相同步电动机气隙磁链定向控制的策略。在此基础上，得到了十二相同步电动机在d-q坐标系以及气隙磁链定向的M-T坐标系的数学模型。通过对一台小功率的十二相同步电动机进行仿真和实验研究，验证了该控制策略的可行性和正确性。     

12相交-交变频同步电动机矢量控制策略

通过对采用气隙磁链定向控制的12相交-交变频同步电动机的深入分析,提出了12相交-交变频器和12相同步电动机气隙磁链定向控制的策略。在此基础上,得到了12相同步电动机在d q坐标系以及气隙磁链定向的M T坐标系的数学模型。通过对1台小功率的12相同步电动机进行仿真和实验研究,验证了该控制策略的可行性和正确性。     

十二相交-交变频同步电动机矢量控制策略

通过对采用气隙磁链定向控制的十二相交-交变频同步电动机的分析,提出了十二相交-交变频器和十二相同步电动机气隙磁链定向控制的策略.在此基础上,得到了十二相同步电动机在d-q坐标系以及气隙磁链定向的M-T坐标系的数学模型.通过对一台小功率的十二相同步电动机进行仿真和实验研究,验证了该控制策略的可行性和正确性.     

基于多DSP感应电机交-交变频数字控制系统

以开发国产化数字交-交变频矢量控制调速系统为目的,将DSP技术与交-交变频矢量控制理论相结合搭建了基于多DSP感应电机交-交变频数字控制系统的实验平台,并设计了系统的软件流程,在此平台上进行了实验研究.通过对实验结果进行分析,验证了研究开发的系统具有可行性、有效性以及较好的静态、动态性能.