交直流电力系统计算分析软件DSP研究与开发

DSP(dynamic simulation package)是南方电网科学研究院开发的新一代电力系统计算分析软件,包含潮流计算、机电暂态计算、短路电流计算和动态等值4个基本功能模块。对DSP软件各模块的功能进行了介绍,对潮流计算收敛改进算法、机电暂态计算模块直流相应模型和自定义建模功能等特色算法和优势进行了详细说明,并通过算例与当前广泛应用的商业化机电暂态计算软件进行了对比,验证了DSP软件的准确性。     

SiC MOSFET三电平变换器无传感器的电流重构

在此根据SiC MOSFET的输出特性提出了一种基于数字信号处理器(DSP)的SiC MOSFET三电平并网变换器无电流传感器的电流重构技术。该技术构建了SiC MOSFET漏极电流与漏源电压的关系,设计了漏源电压检测电路和基于DSP的SiC MOSFET漏极电流重构算法。建立了三电平并网变换器的交流侧相电流以及直流母线电流数学模型,设计了基于DSP的电流重构算法。实验证明了检测电路和重构技术的正确性和可行性。该电流重构技术应用于高压大功率领域上时具有成本低、实现简单的特点。     

基于DSP运动目标检测系统的设计与实现

随着DSP技术的发展,其在视频处理方面的应用得到广泛关注。本文采用TI公司的一款高性能的DSP设计出一种能够适应复杂环境的运动目标检测系统。该系统在C64x系列DSP的实时操作系统DSP/BIOS的环境下运行,实现了基于类/微驱动模型的视频采集驱动程序。系统采用差分算法进行运动目标检测,并且在RF5构架下成功对算法进行了DSP移植,现场试验取得了良好效果。     

基于DSP＋CPLD移相控制逆变电源的研究

提出了一种基于数字信号处理技术(DSP)和可编程逻辑控制器件(CPLD)的移相控制逆变电源的方法.叙述了移相控制的基本原理,DSP用于功率控制,CPLD用于数字锁相.分别给出了DSP和CPLD的程序算法和设计流程,最后通过实验验证了该方法的正确性和可行性.实践证明,该技术具有广泛的推广应用前景.     

基于DM3730的车位检测系统的实现

以停车场监控视频作为车位检测算法的研究对象,该算法首先通过离线检测获取在不同环境下的车位背景相关的特征信息。接着提取出当前单车位区域作为感兴趣区（ROI）,然后分别对其进行3种车位算法检测。该算法运行在ARM＋DSP异构双核处理器DM3730平台和嵌入式Linux操作系统下,借用OpenCV中的图像处理函数和DSP运算进行图像处理,并将结果保存到嵌入式数据库中,实现了基于B／S网络模型的多车位检测。测试表明,用户只需通过浏览器访问该系统,就可以获得当前车位的占用情况,能够满足高实时性、高准确性的要求。     

基于TMS320F240的电力系统谐波检测的开发

论述了基于DSP技术的谐波检测方案及其实现；对基于定点DSP的FFT算法的实现及归一化问题的解决进行了分析与讨论；介绍了TMS320F240开发工具和应用软件的使用方法。     

基于DSP的电机控制系统软件可靠性防护设计

电机控制系统的数字化是当前电力电子技术发展的趋势。DSP能够实时快速地实现各种数字信号处理算法,在电机控制系统中得到了较多的应用。然而,环境中存在许多影响DSP软件可靠性的因素,尤其是外界环境中的静电场和电磁场会对DSP软件的正常运行产生一定的干扰。通过对DSP软件进行分析,从多方面对软件进行防护设计,防止运行过程中的程序错误,有效地提高了电机控制系统的可靠性,保证电机控制系统安全可靠运行。     

并联型有源滤波器三相谐波电流的全数字化快速提取

提出一种三相谐波电流全数字化快速提取算法和检测装置.通过采用实时性较高的基于瞬时无功理论的谐波检测原理,并辅以三相数字锁相技术和无限冲击响应的数字滤波技术,构成了完整的三相谐波电流全数字化快速提取算法.与此同时,开发了一套基于浮点DSP TMS320F28335的主从式双DSP+CPLD及外扩16位高精度采样单元的硬件检测装置,以保证能够实时地实现该算法.样机试验结果验证了设计的有效性.     

基于定点DSP的电参量测量算法优化

针对定点DSP计算高精度电能质量相关电参量时计算量不足和数据溢出的问题,提出了对电参量算法的优化方法。根据定点DSP数据最大为32bit和善于计算乘累加的特点,改进电参量算法在DSP上的实现方式,并给出了算法优化推导过程,分析了优化前后的误差。通过实验验证经过优化后可以有效的防止数据溢出,大幅度降低计算量,避免了更换DSP带来的二次开发。     

基于DSP技术的通用变频器设计研究

通过以TMS320f240数字信号处理器模型对DSP技术进行分析,对基于DSP技术的通用变频器的硬件设计和软件设计进行深入研究,根据基于DSP技术的设计原理和设计结构,相关人员建立TMS320f240数字信号处理器模型,对应用效果进行模拟。本文通过对我国当前基于DSP技术的通用变频器设计进行深入研究,实现对SVPWM波形产生条件的有效分析,对我国通用变频器的发展具有非常好的促进效果。     

针对鱼眼图像边缘校正失真的快速校正算法

针对现有鱼眼图像畸变校正算法校正后图像边缘区域存在失真的问题,在经度校正算法的基础上引入拉伸因子设计一种快速校正算法。首先利用快速扫描方法提取图像有效区域,得到畸变图像有效区域半径及圆心,其次在鱼眼图像畸变模型和径向畸变原理的基础上,确定畸变校正拉伸因子,然后分别在经度和纬度方向上增加拉伸因子进行校正,最终将校正结果与经度校正算法、经纬校正算法、双经度算法和重定心校正算法进行比较。结果表明,该算法能有效改善图片边缘的失真现象,且校正效率相比其它算法均有明显提高。综上所述,本文提出的算法能够快速有效地对鱼眼图像进行高质量的校正,为畸变校正质量提升相关研究提供借鉴。     

基于DSP和CPLD的锁相控制系统的一种设计方法

针对锁相环在大、中功率调速系统中的一些缺陷,本文提出了基于数字信号处理器和复杂可编程逻辑器件的控制器和锁相环路的一种新的设计方案.使锁相环结合新兴的控制方法、DSP强大快速的数字处理功能、CPLD的灵活性等优点以提高整个调速系统的稳定性能.     

基于DSP的同步交流采样技术

简要介绍了电网信号交流采样的分类,重点分析了采用软件实现同步交流采样的工作原理和误差来源,并结合DSP技术给出一种基于TMS320F24X芯片的软件同步采样处理系统的实现方案,给出了软件设计流程。同时讨论了减少误差及在电网有畸变情况下保持同步的方法。在测量电网信号的有效值、功率、高次谐波以及故障录波等方面使用该技术,可保证检测精度时同时减少硬件的复杂度。     

基于最大似然估计和DSP技术的相位补偿算法

针对低压电力线非线性信道特性及不同步因素对于载波信号相位的影响,笔者提出了一种基于最大似然估计的相位补偿算法。首先分析了同步问题对于误码率的影响。其次,介绍了相位补偿算法的原理及关键技术的分析。最后在DSP中实现了相位补偿算法的程序设计,并在实际的低压信道中进行测试。测试结果表明:该算法可以有效地解决数字通信中信道的非线性引起的信号失真问题。     

功率因数数字化精确测量方法探讨

在分析与总结了传统功率因数测量方法的基础上,提出了基于数字信号处理(DSP)技术的功率因数测量方法。充分利用DSP在信号分析与处理方面的优势,先进行同步采样得到电压、电流的采样序列,再进行数字滤波和傅氏滤波,可以精确得到基于工频分量的功率因数。最后仿真并证明了此方法的正确性。     

基于希尔伯特-黄变换的高压输电线路行波故障定位研究

把希尔伯特-黄变换用于故障定位中的暂态行波信号处理,详细介绍了希尔伯特-黄变换的基本概念和原理．行波故障定位的原理及定位信号的选取。利用希尔伯特-黄变换对信号进行滤波,消除行波在传播过程中由于衰减和畸变所引起的高频振荡和其它一些噪声,仿真结果表明,所提方法有效且具有很高的精度。     

激光测距动态多阈值误差修正技术研究

在脉冲式激光飞行时间法测距中,存在着干扰脉冲叠加到信号脉冲上升沿的情况,因此双阈值处理算法无法正确修正脉冲前沿时刻鉴别误差。提出了一种动态多阈值拟合误差修正算法,通过动态切换3个阈值门限找到最佳的拟合方式,避免因某个阈值时刻鉴别受到干扰脉冲影响导致错误的拟合修正结果。除此之外,还提出了阈值时间差关联曲线的新概念,根据修正点与关联曲线的偏离程度来动态调整阈值门限。实验测试结果表明,提出的动态多阈值误差修正方法可获得理想的修正结果,使得错误数据得以滤除,从而提高远距离目标的测距精度。     

基于TMS320F2812的线路保护系统

基于DSP技术,利用其具有很强的数字信号处理能力,运算速度快、代码执行效率高的特点,针对中低压线路的微机保护,本文采用复杂的保护算法,设计了一种维护、调试和扩展简单方便,稳定性和可靠性很强的保护系统,能使所保护的电网更加安全稳定地运行。     

基于DSP的语音录放和数字回声的实现

数字信号处理是现代数字语音通信的核心技术之一,DSP技术的应用为实现语音信号的采集、处理和播放奠定了基础.设计基于DSP的语音信号处理系统,运用TMS320VC5416处理器和AIC23语音芯片构建出硬件平台.分析DSP处理器和Codec芯片性能特点,配置软件控制接口,实现数字音频数据通信传输.采用C语言和汇编语言混合方式编写系统主程序和模块子程序,调试实验语音处理系统的信号采集、数字回声和播放,实现语音处理系统设计功能.