热输入对TCS铁素体不锈钢焊接HAZ组织的影响研究

通过调节焊接速度来研究热输入对TCS（铁道车辆用不锈钢00Cr12Ni）铁素体不锈钢的MAG焊接接头HAZ组织的影响,总结了热输入对HAZ组织的影响规律,并提出了焊接该种不锈钢的优化工艺措施。     

铁路货车用铁素体不锈钢焊接试验研究

对国内TCS、日本JFE410RW、德国Nirosta4003mod铁素体不锈钢进行化学成分、金相组织、焊接试验分析。根据试验和运用情况建议对国内TCS铁素体不锈钢微合金成分进行优化改进,对焊接接头的热影响区粗大晶粒的粒间腐蚀效应、异钟钢接头的电化学腐蚀进行试验分析研究。     

铁路货车用铁素体不锈钢焊接试验研究

本文对国内TCS、日本JFE410RW、德国NIROSTA4003mod铁素体不锈钢进行了化学成分、金相组织、焊接试验分析。根据试验和运用情况建议对国内TCS铁素体不锈钢微合金成分进行优化改进,对焊接接头的热影响区粗大晶粒的粒间腐蚀效应、异钟钢接头的电化学腐蚀进行试验分析研究。     

异种钢焊接结构的开孔补强计算

以不锈钢S30403接管与低合金钢Q345R筒体焊接结构为例,对D类和A类两种焊接接头的开孔分别进行补强计算。对A类焊接接头进行方案1(不锈钢部分增厚)和方案2(不增厚)的对比,计算结果显示按GB 150等面积补强方法,异种钢的A类焊接接头不锈钢部分必须进行增厚设计,以补偿不锈钢材料强度低所引起的强度削弱。同时应用ANSYS软件,建立方案2的结构模型,对接管区域进行应力分析,并按JB 4732对危险截面进行应力分析评定,结果显示方案2可以满足强度要求。     

不锈钢复合板球罐焊接方法

对Q345＋0Cr18Ni9不锈钢复合板进行了焊接性分析及焊接工艺试验和评定，以此确定出合理的焊接工艺，达到了该种钢材球形储罐的设计要求。     

Q345R与双相不锈钢022Cr22Ni5MoN复合板的焊接

2011年我公司承担某盐化工公司中卤水蒸发罐的现场制作与安装,其主体材料为低合金钢Q345R和双相不锈钢022Cr22Ni5MoN（以下简称2205）复合钢板,其制造、组焊工艺复杂,焊接施工难度高。     

氯化釜工艺结构的探讨

氯化釜工况复杂,耐腐蚀要求高,普通的碳钢及不锈钢已无法满足工况的要求,采用纯有色金属,成本高。故在材料上用到了Zr702/TA1/Q345R,Ta1/TA1/Q345R,TA9/Q345R复合板;氯化釜涉及到多种材料,而且Zr702、TA1及Ta1与钢又是不可焊接的,造成加工难度大。通过介绍了氯化釜制造过程中的几种典型结构及加工方法,来了解不能与钢焊接的贵重有色金属与钢的连接形式,从而降低制造成本,推动有色金属在工业领域中的应用。     

镍基合金与奥氏体不锈钢间的焊接

分析了镍基合金(Incoloy 825)和奥氏体不锈钢(S30403)的可焊性,为满足焊接接头使用性能,选用相应的焊接方法和焊接材料,通过合理的焊接工艺避免焊接热裂纹的产生,保证了焊接品质。     

水电产品中异种钢焊接的分析与应用

针对Q345合金钢与奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti在焊接过程中出现的问题,分析了裂纹产生的原因。为防止裂纹的产生,我们通过采用合理的焊接工艺,保证焊接质量达到使用要求。     

脉冲MIG焊接工艺在不锈钢机车制造中的应用

介绍了脉冲电流熔化极气体保护焊（MIGP）的工艺特点及逆变脉冲熔化极气体保护焊机350/500AG2的电源性能,以及该工艺在TCS铁素体不锈钢机车焊接制造中的应用。