套尔河洼陷CH 66区块沙三下亚段砂砾岩体油气藏认识

济阳坳陷车镇凹陷套尔河洼陷CH 66区块在沙三下亚段砂砾岩体首获高产油气流,使砂砾岩体油气藏成为勘探热点.为寻找此类型油气藏提供借鉴经验.从进一步探明该砂砾岩体特征与油气分布情况角度出发,综合利用大量地质及地球物理资料,识别出该段地层为滑塌浊流相沉积,具湖底扇沉积特征;从地层构造层序、储集层特征、砂砾岩体分布、油气藏控制因素及油气藏类型等方面研究了CH 66区块砂砾岩体含油性.砂砾岩体储集层储集空间主要为孔隙,次为裂缝.微孔隙、微裂缝等多种储集空间发育是沙三下亚段砂砾岩体储集层获高产的关键,油气分布受储集层物性及高压"流体封存箱"空间展布的控制,建议布深井,加强洼陷带沙三下亚段类似砂体的勘探.     

渤南洼陷北部陡坡带沙四上亚段~沙三下亚段砂砾岩沉积特征

依据沉积学基础理论,结合岩心、地震、测井、粒度等资料,对渤南洼陷北部陡坡带沙四上亚段(Esu4)~沙三下亚段(EsL3)砂砾岩沉积相及其展布特征进行了研究。结果表明:砂砾岩具有近源、快速堆积的特征,结构成熟度和成分成熟度较低;砂砾岩主要分布于埕南断层下降盘Esu4~EsL3沉积时期形成的近岸水下扇中;扇体平面上具有分带性,垂向上具有分期性,碎屑物质主要来源于北部的埕东凸起;扇体主要受边界断层、古地层、母岩性质等因素控制。     

盐家地区沙四上段砂砾岩体储层控制因素分析

通过岩心观察、粒度分析、铸体薄片以及大量的分析化验数据,对盐家地区沙四上段砂砾岩体储层控制因素进行了分析.结果表明：研究区砂砾岩体的扇中亚相是较好的储集层,其中含砾砂岩的物性与砾状砂岩的物性差别不大,均好于细砾岩和中砾岩,储层物性非均质性极强.储层展布受构造和古地貌因素的控制;储层岩石的成分、粒度及成岩作用影响了储层的储集性能.     

车镇洼陷北带沙四上-沙三下亚段成藏模式研究

车镇洼陷北带的沙四上-沙三下亚段,发育有多类型、多期次砂砾岩扇体,是油气运移的主要指向.通过解剖典型探井,对不同扇体的发育类型、沉积特征、成藏控制因素进行分类总结,归纳出针对不同砂砾岩扇体的研究技术思路和方法,并在实际生产中得到验证,为类似地区的研究提供了方法和借鉴.     

临南洼陷南部沙三段下亚段储层综合评价

以录井和测井资料为基础,通过岩心观察、薄片鉴定、物性分析和扫描电镜观察等技术手段,深入研究了临南洼陷南部沙三段下亚段碎屑岩储层的宏观展布特征和微观特征。研究结果表明,储层的沉积微相、埋深以及溶蚀作用是影响储层物性的主要因素。影响储层产能的主要因素是储层的物性和埋深,通过对产能影响因素的分析,确定了研究区的有效储层下限及评价标准,并对沙三段下亚段储层进行了综合评价和分类,具体确定了有利储集相带的分布范围,形成了一套适合临南洼陷的储层综合评价方法。储层综合评价结果表明:Ⅰ类和Ⅱ类储层为有效储层,一般能获得较好的工业产能。因此,Ⅰ类和Ⅱ类储层发育区为研究区构造-岩性油气藏的有利勘探区。     

济阳坳陷车西洼陷古近系沙三下亚段—沙四上亚段沉积相类型及分布特征

综合运用岩心、测井、钻井等地质资料,对车西洼陷古近系沙河街组沙三下亚段—沙四上亚段沉积相类型及其分布特征进行了系统研究。结果表明研究区沙三下亚段—沙四上亚段共发育了近岸水下扇、湖底扇、扇三角洲、三角洲、碳酸盐滩坝、滨浅湖和半深湖—深湖7种沉积相类型,从沉积相平面分布特征来看,车西洼陷北部陡坡带受埕南大断层持续活动影响,自下而上发育多期次近岸水下扇,多期扇体纵向上相互叠置,横向上沿着埕南断层下降盘呈"裙带状"分布;洼陷带发育北部物源的湖底扇;南部缓坡带主要发育物源来自于义和庄凸起和无棣凸起的三角洲;湖泊边缘、湖湾及水下隆起周围靠近缓坡侧的滨浅湖地区发育碳酸盐滩坝。     

断陷盆地砂砾岩体的发育特征——以沾化凹陷埕南断裂带下第三系沙三段为例

沾化凹陷埕南断裂带沙三段中可识别出7个向上变浅的沉积旋回.这些沉积旋回是古水深和湖平面相对升降变化的沉积记录.在分别假定构造持续匀速沉降和气候保持温暖潮湿条件下,从沙三段沉积时的水位相对升降变化四级周期曲线可分解出构造沉降和气候变迁所引起的水位升降变化分量.其中,构造沉降分量远远大于因气候变迁引起的沉降分量.由此不难看出:(1)若断裂活动的旋回周期与气候变化周期同步,则两者对砂砾岩体的发育都有影响,为双重驱动,但断裂活动的贡献更大;(2)若两者不同步,砂砾岩体的形成主要受断裂活动的控制.