沁水盆地南部3号与15号煤层产气量差异因素

利用扫描电镜、压汞试验资料对沁水盆地南部3号和15号煤的孔-裂隙充填特征、孔隙结构类型进行分析。在此基础上,结合88口井的排采数据,对比了两煤层的生产特征,并探讨了3号和15号煤层产气量悬殊的原因。研究表明导致15号煤层产量低的原因有:15号煤层孔隙、裂隙充填较3号煤层严重,充填物质以方解石为主,次为黄铁矿、黏土矿物,造成15号煤层渗透率明显低于3号煤层;与3号煤层相比,15号煤层大孔隙含量低且孔隙连通性差,孔径分布不利于煤层气的渗流;15号煤层埋深较3号煤层层大,厚度小于3号煤层。     

油品京标变脸 升级争议未息

此次北京汽油标号变动,剑指节能减排,在全国有一定示范意义,而在这背后也折射了多年来争议颇多的油品升级步伐的迟滞。以后再去油站加油,北京市民熟悉的93号、97号汽油可能要被92号、95号代替了。近日,北京市质监局在其官网挂出《车用汽油》和《车用柴油》两项地方标准的征求意见稿,其中最显著的改动是汽油标号由"90号、93号、97号"修改为"89号、92号、95号"。     

胜利和单家寺100号沥青化学组成的研究

<正> 我们曾初步考察了蜡对胜利100号沥青使用性质的影响。最近我们进一步考察了胜利100号沥青的化学组成,并与单家寺100号沥青的化学组成进行了比较;同时考察了经薄膜烘箱后胜利100号沥青与单家寺100号沥青化学组成和化学结构的变化。     

基于概率密度的往复泵故障诊断研究

概率密度函数全面描述了振动的瞬时值 ,表示了概率相对幅值的变化率。采用概率密度函数对 3台往复式注水泵 (2号、 3号、 6号 )的故障诊断和状态评判进行了研究和分析。结果表明 ,运行状态良好的 2号、 6号泵相应的概率密度函数曲线形状比较尖锐 ,运行状态差的 3号泵的函数曲线较平坦 ;通过对其偏态指标和峭度指标的分析表明 ,2号泵和 6号泵的偏态指标和峭度指标波动较小 ,3号泵将报废 ,其偏态指标和峭度指标波动较大。     

克炼丙烷脱沥青装置生产重交通道路沥青

本文介绍了克拉玛依炼油厂丙烷脱沥青装置情况和操作工艺指标,为配合新疆交通公路研究所在北疆铺路试验,成功地生产了70号、90号、110号、130号重交通道路沥青。     

减四线石蜡调合58号石蜡的研究

调合生产５８号石蜡的蜡源非常紧缺,提出采用减四线６６号石蜡与你 石蜡调合生产５８号石蜡,从熔点测定角度考察了方法的可行性,研究了改进的手段,使调合蜡满足５８号石蜡容点测定要求。     

高标6号溶剂油加工工艺的改进

阐述了天然气处理厂第二气体处理分厂高标6号溶剂油的生产工艺,分析了高标6号溶剂油加工工艺存在的问题及原因,并对其加工工艺作了相应的改造,使高标6号溶剂油系统平稳运行至今,改造后的工艺路线提高了高标6号溶剂油产品质量,增加了经济效益,使其达到国际先进水平。     

几种复合调剖剂的室内研究及现场应用

通过室内实验考察了4种复合调剖剂的应用性能：絮凝体系(10％～15％钠膨润土 0．1％～0．15％HPAM，1号剂)；固化体系(15％～25％水泥十10％～15％钙膨润土，2号剂)；近解远调体系(8％～15％盐酸 5％～8％水玻璃，3号剂)；预交联颗粒体系(0．3％～0．5％颗粒 0．3％交联聚合物，4号剂)。用调剖剂驱替岩心3天，在80℃候凝3天，测封堵前后煤油渗透率，在人造岩心上2号和4号剂封堵效果最好，在天然岩心上2号剂使渗透率下降94．2％，4号剂使渗透率下降88．5％。给出了岩心封堵前后铸体图象参数、压汞曲线参数、扫描电镜观测的孔、喉填充和连通性的变化。2001～2002年在高含水的文明寨、卫城、马寨油田221口注水井上进行了243井次调剖试验，除4种调剖剂外还使用了组合调剖剂(4号 1号，4号 2号，1号 2号)，单井平均注入量672m^3，处理半径5．7m。4号剂封堵能力最强，组合剂次之，3号剂最弱。调剖有效期70～420天，平均173天，1号剂有效期短，组合剂有效期长。组合剂调剖后对应油井增产原油量最多。3号剂用量最少，费用最低。1号剂在卫城油田，2号剂在文明寨油田，3号剂在卫城和马寨油田的增油量最多。2号剂不适合马寨油田，1号剂不适合文明寨油田。表7参8。     

90号(M3)甲醇车用汽油应用试验情况

齐鲁石化公司胜利炼油厂对90号(M3)车用汽油、90号车用汽油作了行车对比试验并按国家标准GB1334-77道路试验方法进行了汽车道路行车性能测定,证明90号(M3)车用汽油与90号车用汽油使用性能基本一致。     

进口原油生产道路沥青可行性考察

对荣卡多、拉古娜、里昂纳、索鲁士四种进口原油进行了性质评价,并在实验室中考察四种原油生产沥青的可行性。结果表明,四种原油均能通过蒸馏法生产合格的道路沥青,其中荣卡多原油能够得到70号B级沥青、90号A级沥青;里昂纳原油可以生产50号B级沥青、70号A级沥青以及90号A级沥青;拉古娜原油可以生产50号A级、70号A级以及90号A级沥青;索鲁士原油可以生产90号A级沥青。     

船舶中高速柴油机用4号燃料油

<正>本文对船用4号燃料油的相关标准进行了介绍,分析了中高速船用柴油机燃用4号燃料油对发动机性能的影响,提出了船舶使用4号燃料油应采取的运行管理改进措施,并总结了4号燃料油应用中产生的故障及防范措施。在高油价的压力下,为节约能源,降低运营成本,近年来,国内排放要求相对宽松的航运、捕鱼业的中高速船用柴油机已普遍使用船用4号燃料油。     

航空液压油与橡胶的相容性考察

采用SH/T0436方法评价了15号航空液压油的橡胶相容性。15号航空液压油的橡胶相容性与10号航空液压油的相容性相当。     

添加物对钛基甲烷氧化偶联催化剂性能影响的研究Ⅲ．钛基催化剂性能及程序升温研究

用Ｏ２－ＴＰＤ、ＣＯ２－ＴＰＤ和ＴＰＲ－ＴＰＯ技术研究了Ｌｉ－Ｌａ－Ｍｎ／ＴｉＯ２（Ⅰ）和Ｌｉ－Ｌａ－Ｍｎ－Ｗ／ＴｉＯ２（Ⅱ）甲烷氧化偶联催化剂对氧的吸附能力、表面酸碱性和表面氧化－还原性能，并结合这两个催化剂对甲烷氧化偶联反应的性能进行了讨论。Ｏ２－ＴＰＤ、ＣＯ２－ＴＰＤ和ＴＰＲ－ＴＰＯ结果显示出，Ⅱ号催化剂对氧的吸附能力比Ⅰ号催化剂强得多；Ⅰ号和Ⅱ号催化剂都具有较强的碱性位，但Ⅱ号催化剂的强碱性位数量比Ⅰ号催化剂多，而且出现强碱性位的位置显著地向低温方向移动，同时Ⅱ号催化剂的氧化能力也比Ⅰ号催化剂强。从而使得Ⅱ号催化剂比Ⅰ号催化剂具有更高的催化活性和Ｃ２烃收率，最佳反应温度也降低了８０℃，同时最佳空速也显著增大。Ⅱ号催化剂比Ⅰ号催化剂性能更加优越。     

胜利0号宽馏分柴油的研制

一、前言所谓0号宽馏分柴油(简称0号宽柴),就是比0号轻柴油(简称0号轻柴)馏程宽、尾巴重的柴油。随着我国国民经济的发展和汽车柴油化的趋势,国内对柴油的需求量愈来愈大。为了增产柴油,合理利用石油资源,我们在原石油部科技司和原农机部科技局的委托下,参考国外0号宽柴的规格标准,研制出了我国的0号宽柴。0号宽     

苯酐品质的影响因素

通过苯酐存放、馏出口苯酐品质分析 ,杂质对苯酐熔融色号和热稳定性色号的影响及苯酐催化剂实验室应用等试验 ,对影响苯酐的游离酸值、熔融色号、热稳定性色号等品质指标的因素进行了研究。结果表明 :游离酸值的升高是接触水蒸汽发生水合所致 ;影响熔融色号和热稳定性色号的主要因素是苯酞、蒽醌及其同系物等杂质的含量 ,柠康酐也会对热稳定性色号产生较大影响     

利用大庆和辽河油资源试制道路和建筑沥青

锦西炼化总厂多年来一直加工大庆原油和辽河原油,对上述原油试制道路沥青和建筑沥青进行了深入的研究。其中10号、30号建筑沥青、2号管道防腐沥青及60号、100号道路沥青已工业化生产,年产量从数千吨到数万吨。为充分利用两种油源,解决单一原料试制生产沥青存在的缺点,开展了大庆油和辽河油调合法试制沥青的研     

50号沥青产品的开发及性能评价

以南美重油为原料,采用减压深拔-调合组合工艺,生产出了符合技术要求50号沥青,解决了50号沥青长期存在的薄膜烘箱老化延度不合格的问题。在此基础上,对50号沥青和SBS改性沥青路用性能评价,结果表明50号沥青高温性能优于SBS改性沥青。     

地震仪记录参数监控方法

文章通过分析SEG—D格式结构，提出了通过软件监控地震记录参数的方法，可以在每次采集后自动显示地震记录的文件号、采样率、前放增益、炮点号、炮线号以及排列线号和排列的起止桩号。     

顺序输送混油回掺的质量控制

介绍了管输油顺序输送混油的产生和处理方法,并以-10号、0号柴油和93号、95号汽油顺序输送为例,阐述了在保证油品质量的前提下,经实验室调和实验,根据有关规定测定混油性能,确定满足质量要求的最大允许混油浓度的质量控制方法。     

7022号润滑脂在钻机轴承上的应用

1 应用7022号润滑脂的钻机及部位 1989年吉林油田结合冬季钻井队进行钻机检修的时机,在钻机的有关部件上对7022号润滑脂进行了试用。当时选择了32331钻井队的大庆Ⅱ—130型钻机绞车传动轴的两个轴承上装入7022号润滑脂。另外在32333钻井队的大庆Ⅱ—130号钻机的天