运用约束变尺度法优化斜导柱尺寸参数

在模具斜导柱抽芯机构设计中,斜导柱的参数特别是倾角α的确定往往要凭借设计人员的经验选取,本文通过对斜导柱运动情况和受力进行分析,建立优化数学模型,并运用约束变尺度法优化斜导柱尺寸参数,为模具斜导柱抽芯机构设计提供了合理、快捷的设计方法。     

汽车副仪表骨架大型精密倒装注塑模具设计

根据新能源汽车副仪表骨架的结构特点，采用CAE技术对产品进行模流分析，优化3点顺序阀的热流道浇注系统，整体设计动定模倒装的模具结构。由于产品结构复杂，在产品A特征处设计“油缸+滑块+小镶针”的抽芯方式，B特征处设计“斜导柱+小滑块+抽芯块”的抽芯方式，C特征处设计“万向滑座+斜顶杆+斜顶块”的抽芯方式，采用多种组合式的抽芯机构，解决产品脱模困难的问题。模具试模后，产品参数达到技术要求，模具运行平稳，证明各机构设计合理，安全有效。     

圆弧侧孔盖注塑模具设计

分析了圆弧侧孔盖塑料件对其成型模具结构的要求,设计了两型腔、四向侧抽芯注塑模具.介绍了模具的主要结构组成、设计和工作原理.模具的斜导柱抽芯机构实现前、后侧向抽芯,斜槽块、传动销、摆杆等组合实现左、右圆弧抽芯.设计的圆弧抽芯机构比齿轮齿条式、斜导柱式等圆弧抽芯机构简单、新颖,制造方便,降低了模具的制造成本.     

法兰盖滑块脱模机构及注塑模具设计

针对法兰盖结构复杂的特点,设计了布局为一模二腔的分两次开模的两板模具;针对产品脱模时各种不同特征的脱模需要,设计了5种不同类型的抽芯脱模机构,包括T型槽驱动斜滑块抽芯脱模机构、滑块驱动T型槽斜滑块抽芯脱模机构、斜导柱滑块抽芯脱模机构、Half滑块双斜导柱滑块抽芯脱模机构、弹簧驱动滑块抽芯脱模机构,特别是在侧滑块体上设计的先抽芯滑块机构,为侧抽芯滑块机构的设计提供了一种新的思路。     

斜导柱倾角优化设计

斜导柱倾角优化设计华林（武汉汽车工业大学４３００７０）０前言斜导柱机构是塑料模中广泛使用的侧向分型抽芯机构。斜导柱倾角是斜导柱机构的重要参数，它对斜导柱的几何尺寸和受力情况以及侧向抽芯开模距离、开模力等有较大的影响。本文拟通过对斜导柱机构工作分析，建...     

汽车锁扣盖注塑模具设计

合理地设计了汽车内饰件锁扣盖注塑模具。根据塑料件的结构,重点设计了两凹槽的斜顶侧向抽芯机构和斜导柱滑块抽芯机构,保证了塑料件的顺利脱模。实践证明,该模具脱模机构运行灵活可靠,结构紧凑,成本低廉。     

短固定手柄套多侧向抽芯注塑模具设计

针对短固定手柄套注塑件内部结构复杂,含有加强筋、深槽和侧向凸台等多种细节特征,在模具设计时采用了斜导柱抽芯和液压抽芯组成的联合侧抽芯机构,即对于对称侧面上的凸起和小凹槽部分采用斜导柱抽芯机构,对于深槽和多加强筋部分采用液压抽芯机构,同时设计验证了浇注系统、冷却系统等其它模具部件;在UG8.5 Mold Wizard应用模块下保证了联合侧抽芯机构在开合模过程中互不干涉,且与浇注系统和冷却系统等也互不干涉,实现了注塑模具多侧向同时顺利脱模。设计的模具结构紧凑、工作稳定,在生产过程中满足使用要求。     

曲面分型多方位斜向抽芯注塑模设计

针对滑块盖板曲面分型面,三维空间6方位斜向侧向抽芯的结构难点,提出了斜抽芯方向与主开模方向一致的减少斜抽芯数量的方法,成功将6方位斜向侧向抽芯简化为4方位斜向侧向抽芯。设计了T型块内侧斜向抽芯机构、斜导柱外侧斜向抽芯机构。为配合二次抽芯,模具采用动模一侧二次分型。为完成二次分型,设计了顺序定距分型机构和推出机构随行机构。经试模,该模具工作可靠,满足实际要求。     

基于CAE分析的汽车后视镜三角座注塑模具设计

针对汽车后视镜三角座塑料件成型的需要,设计了一模一腔单次分型两板注塑模具;模具采用热流道+冷流道浇注系统进行浇注,冷流道段采用双侧流道方式对塑料件的上、下面进行同步浇注;针对塑料件难脱模的特点,分别设计了油缸驱动的圆弧抽芯机构和导柱驱动的二次抽芯机构来实现脱模;在圆弧抽芯机构中,将油缸的直线抽芯动作动力通过连接件的相对滑动转化成圆弧滑块的圆弧运动来实现圆弧镶件转动抽芯,机构构思精巧,简单实用;在二次抽芯机构中,运用双斜导柱驱动斜滑块实施第一次斜向抽芯,再利用斜滑块驱动直滑块进行直线第二次抽芯;运用CAE设计了塑料件的浇注系统;模具结构布局合理,机构简单,动作可靠,有效地降低了模具生产制造难度,注塑出的塑料件质量良好。     

娃哈哈太子钙奶瓶盖注射模设计

比较了斜导柱侧抽芯机构与斜滑块侧抽芯机构的优缺点，介绍了娃哈哈太子钙奶瓶盖注射模具的结构特点及动作原理。解决了一模多腔充模不满的问题，说明了此模具结构既比较简单又提高了生产率。     

娃哈哈太子钙奶瓶盖注射模设计

本文比较了斜导柱侧抽芯机构与斜滑块侧抽芯机构的优缺点，介绍了娃哈哈太子钙奶瓶盖注射模具的结构特点及动作原理，解决了一模多腔充模不满的问题，说明了此模具结构既比较简单又提高了生产率。     

汽车中央扶手主壳脱模机构及热流道注塑模具设计

针对汽车中央扶手主壳形状复杂、模具结构设计困难的问题,设计了两板式热流道注塑模具;浇注系统采用冷热流道相结合的方式进行注塑;针对难脱模问题,设计了3个外侧整面滑块抽芯机构和12个内壁特征抽芯机构;内壁抽芯机构包括10个斜顶机构,1个特殊的斜滑块抽芯机构,1个T型槽驱动内收抽芯机构。斜滑块抽芯机构通过外壁滑块对内壁滑块进行锁定,以达到外壁整面及内壁倒扣特征依次脱模的目的;T型槽驱动内收抽芯机构通过斜导柱驱动滑块从而带动二次滑块驱动型针进行内抽芯,以实现倒扣孔脱模的目的;斜滑块抽芯机构和T型槽驱动内收抽芯机构的设计具有较好的机构结构创新性;模具整体结构布局合理,机构简单实用。     

基于CAD/CAE的曲线锯机壳注塑模具设计

分析曲线锯左、右机壳的结构工艺性,介绍该注塑模具关键机构的技术要点及设计思路。借助常用模流分析软件Moldflow进行模拟充填分析及优化,利用数字化设计软件设计出模具的浇注系统、成型零件、顶出机构、侧抽芯机构以及冷却系统。模具中采用1模2腔布局,侧浇口进胶方式,采用推管顶出机构顶出较长圆柱;开模动作包括2次开模、1次顶出和4种抽芯脱模。模具中采用不同的抽芯机构合理地解决塑件中多处侧凹圆孔和外围轮廓结构的脱模工艺难题,其中包括采用前模抽芯方式完成塑件上顶部圆孔和斜孔的脱模抽芯,采用斜滑块抽芯机构完成其它侧孔的脱模抽芯,利用斜导柱抽芯机构简化局部外轮廓的分型面结构。该模具结构紧凑、动作可靠,可为类似结构的注塑模具提供借鉴。     

电动汽车电池盖多面及双层滑块脱模机构注塑模设计

针对某新能源电动汽车电池盖注塑成型时侧向脱模要求多的问题,设计了两板式热流道结构模具;应用CAE模流分析软件对浇注系统进行了成型可行性设计验证;结合4个侧面的脱模需要,采用气缸驱动前模抽芯机构、斜导柱驱动后模抽芯机构、斜导柱驱动双层复合滑块分层抽芯机构等实现了塑件4个侧面结构特征的脱模;顶出机构采用双油缸驱动+顶针顶出结构方式。模具结构新颖,各机构动作可靠,顺利地实现了该塑件的自动化注塑生产。     

涡旋压缩机气阀复杂脱模机构及模具结构优化设计

针对结构复杂塑件-涡旋压缩机气阀自动化注射成型生产的需要,设计了一种1模2腔三板式点浇口注射模。模具中,针对塑件4处局部特征的构造特点,相应地,优化设计了4种脱模机构来实施自动脱模,分别为4次脱模复合机构、2次脱模复合机构、斜导柱滑块机构、定模弯销抽芯机构。4次脱模复合机构中,首先利用外部油缸机构完成中央内孔的第1次抽芯脱模,而后再利用延时滑块机构完成口部和端面的第2次、第3次抽芯脱模,最后,通过油缸齿条机构完成内螺纹的第4次旋转抽芯脱模。2次脱模复合机构中,先利用斜导柱滑块机构完成中央内孔的第1次抽芯脱模,再利用油缸齿条机构完成内螺纹的第2次旋转抽芯脱模。斜导柱滑块机构、定模弯销抽芯机构采用通用型机构。 通过对4次脱模复合机构、2次脱模复合机构的油缸齿条驱动机构的优化设计,优化了模具整体结构尺寸,有效降低了注塑机的使用成本。     

果汁机杯盖同向侧抽芯注塑模具设计

分析了果汁机杯盖的结构、功能特点,应用UG NX软件实现果汁机杯盖的注塑模具整体结构设计。对果汁机杯盖塑料件的注塑工艺进行了分析,对浇注系统、冷却系统进行了设计计算。基于果汁机杯盖同一侧面分布有不同方向的孔,设计同向抽芯机构完成注塑模具的侧抽芯需求。设计中采用斜顶针、斜顶针固定块、滑块、斜导柱、楔紧块共同组成侧抽芯机构,稳定地完成侧抽芯运动。实践证明,设计的果汁机杯盖同向侧抽芯注塑模具结构稳定,运动准确。     

带二级顶出机构的电器面框注射模具设计

根据塑件的结构特点及材料特性确定模具的设计要点,进而设计带二级顶出机构的电器面框注射模具。其中,设计热流道与普通流道相结合的浇注系统,以及镶拼式的成型零件和斜面定位机构,确保模具型腔顺利填充,并实现精确定位;设计斜导柱抽芯与斜滑块抽芯相结合的侧向抽芯机构,在此基础上设计出二级顶出机构,确保塑件能顺利抽芯与脱模;另外还设计冷却系统、非标模架及其他辅助机构。该模具结构合理,动作可靠,可为同类型的注射模具设计提供借鉴。     

带有外凹槽的内螺纹管接头注塑模具设计

针对管接头塑件结构和特点,设计了一副潜伏式浇口两板式塑料模具。为实现塑件外表面凹槽倒扣结构顺利脱模,设计了“斜导柱+瓣合滑块+定位弹簧”的侧抽芯机构,该机构在开模时实现侧抽芯;为实现塑件内螺纹结构顺利脱模,设计了“马达+链条+小齿轮+大齿轮”内螺纹自动脱膜机构,该机构在开模完成后由马达带动链条齿轮机构实现内螺纹抽芯。针对塑件外观质量要求高,产品结构为中空圆筒形式,模具脱模机构采用推板推出。重点研究了模具的浇注系统设计、成型零部件设计、“斜导柱+瓣合滑块+定位弹簧”的侧抽芯机构设计及内螺纹自动脱机构设计等。模具工作顺畅可靠,成型制品符合质量要求,实践表明,模具结构合理。     

支架盒盖斜滑块三次抽芯机构模具设计

针对塑件布局、脱模困难等问题,设计了1模1腔点浇口带三次抽芯斜滑块机构三板模具。塑件在模腔中的布局采用柄部在模具XY平面放置方式布局,浇注系统采用2个点浇口对塑件进行浇注。设计了4种类型5个机构来实现塑件的自动脱模,4种机构分别为定模斜滑块抽芯机构、动模滑块抽芯机构、动模斜滑块三次抽芯机构、顶针推管顶出脱模机构。动模斜滑块三次抽芯机构设计中,通过斜导柱驱动斜滑块完成斜面的第一次局部抽芯,利用斜滑块上的弹簧顶住斜推板来驱动斜顶针、斜斜顶、斜推管完成第二次延时抽芯,利用滑块上设置的拉杆对斜面完成第三次延时抽芯,实现了塑件斜面上不同特征的分次抽芯脱模,有效保证了塑件的成型品质和自动化注塑生产,简化了模具结构,有效降低了模具制造成本,能为同类塑件的模具结构设计带来有益参考。     

微型电机罩壳多类型抽芯机构及前后模顶出注塑模具设计

针对某办公设备用电机外壳形状复杂,产品脱模比较困难的实际生产问题,设计了一种带三种脱模抽芯机构、前后设计有顶出机构的非标一模四腔香蕉型浇口浇注多腔注塑模具,三种脱模抽芯机构分别为前模气缸推板推动式前模先抽芯机构、后模斜导柱侧抽芯机构、后模气缸驱动斜孔侧抽芯机构;前模气缸顶出机构的主要作用是驱动前模抽芯机构和锁紧后模气缸驱动斜孔侧抽芯机构;模具结构新颖,并用简单的机构实现了上述产品的自动化模塑生产。