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文章主要就抑烟剂对阻燃中纤板的燃烧性能影响进行了研究,最后研究出了一种低烟毒阻燃中纤板.经测试在阻燃剂添加量30 kg/m3情况下,当复合抑烟剂添加量2%时阻燃中纤板的氧指数为37.5%,UL94点燃续燃时间为3.5 s,阴燃时间为11.2 s,烟密度等级SDR由5.7下降到4.0.经GB8624-2012对阻燃中纤板进行燃烧性能测试,结果表明未发生火焰的横向、纵向蔓延,具有较好的阻燃、成炭性能. 相似文献
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以聚磷酸铵、季戊四醇、三聚氰胺分别为酸源、碳源、气源制备抑烟阻燃剂,并用其制备抑烟阻燃非固化橡胶沥青防水涂料,通过测定极限氧指数、初始产烟时间和烟密度等级研究了改性防水涂料的阻燃抑烟性能,并对涂料的自身性能进行了探究。结果表明,抑烟剂添加量为15%时,非固化橡胶沥青防水涂料的抑烟阻燃性能较好,且综合性能符合标准要求。 相似文献
3.
设计沥青混合料直接燃烧试验,以试件燃烧时间、表面温度为指标评价阻燃剂对沥青混合料阻燃性能的影响;提出试件燃烧时烟雾面积的计算方法,以烟雾面积大小判别阻燃剂的抑烟效果;设计沥青混合料的路用性能试验,评价阻燃剂对沥青混合料路用性能的影响.结果表明:阻燃剂掺量越大,沥青的氧指数越高,沥青混合料试件的燃烧时间越短,表面温度越低,抑烟性能越好.阻燃效果较好的酸性阻燃剂会显著降低沥青混合料的高温稳定性和水稳定性.阻燃剂在沥青铺面工程中的适用性必须综合考虑其对沥青混合料阻燃性能和路用性能的影响. 相似文献
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为确定基于表面改性处理的纳米阻燃剂的最佳掺量,并了解阻燃剂对沥青流变性能和燃烧特性的影响,采用动态剪切流变仪和弯曲梁流变仪研究了阻燃剂不同掺量下阻燃沥青的动态剪切、低温弯曲等流变性能;基于烟密度试验和极限氧指数试验,探究了不同掺量下阻燃剂对沥青的阻燃特性和抑烟性能的影响;采用热同步分析仪分析了阻燃沥青的燃烧动力学特征。研究结果表明:随着阻燃剂掺量的增加,阻燃沥青的车辙因子不断增大,可以提高阻燃沥青的高温流变性能,3%~9%阻燃改性沥青与原样改性沥青疲劳性能相当,若阻燃剂掺量继续增加,则对阻燃沥青的疲劳性能有害,且掺加阻燃剂对沥青低温性能有不利影响;为达到阻燃目的,烟密度和氧指数试验结果表明阻燃剂最低掺量宜不少于沥青质量的12%,结合沥青流变性能和阻燃性能确定阻燃剂最佳掺量为15%;基于对阻燃沥青燃烧过程的分析,发现原样沥青的燃烧过程可分为3个阶段,而掺入阻燃剂的改性沥青的燃烧过程可分为4个阶段,阻燃剂的掺入使SBS改性沥青的失重量减少、热解峰增多、燃烧焓值降低、热解过程变得更加复杂,发挥了气相阻燃和凝聚相阻燃的作用。 相似文献
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为改善CPE/EPDM基钢结构防火卷材的防火保护性能,利用轻质碳酸镁对其进行改性处理。将阻燃剂、LMC与树脂混合,经开放式炼胶机混炼均匀形成胚材,利用平板硫化剂热压成型得到样品,对样品的燃烧性能和耐火性能进行研究。结果表明:轻质碳酸镁改性CPE/EPDM基钢结构防火卷材的极限氧指数提高16.7%,水平燃烧性能达到FH-1,垂直燃烧等级由FV-1提升为FV-0,最大烟密度降低24.5%,烟密度等级从68.20降为40.41;添加15.0%轻质碳酸镁的卷材耐火极限增加18.4%。轻质碳酸镁有效提高了防火卷材的阻燃防火性能,且具有抑烟作用,耐火极限提升明显。 相似文献
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《消防科学与技术》2017,(11)
添加一定比例聚磷酸铵(APP)和三氧化二铁(Fe_2O_3)制备聚氨酯木塑复合材料,采用锥形量热(CONE)、极限氧指数(LOI)、烟密度(SDT)、压缩实验、24 h吸水率测试、场发射扫描电镜(FE-SEM)探讨加入APP和Fe_2O_3对聚氨酯木塑复合材料的协同阻燃抑烟性能、力学性能、吸水性能的影响。结果表明:加入一定比例的APP和Fe_2O_3对聚氨酯木塑复合材料具有一定的协效阻燃抑烟性,热释放速率峰值(PHRR)下降了39.8%,0~300 s具有最低的总热释放值,同时烟雾因子曲线、烟密度均表现出Fe_2O_3对APP/WPC具有良好的抑烟效果;压缩实验表明,加入两种阻燃剂样品的力学性能虽有所降低,但是仍高于加入单一阻燃剂的样品,这可能是由于Fe_2O_3与APP具有一定的相容性,同时一定比例含量的Fe_2O_3能够提高APP/WPC的力学性能。24 h吸水率说明Fe_2O_3与APP的加入能够使样品的吸水性能在一定程度上增加,但仍低于只加入APP的样品。 相似文献
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《墙材革新与建筑节能》2014,(11):37-37
<正>本刊讯大连亚泰科技新材料股份有限公司研发的聚氨酯材料近日获得突破,其B1级产品的氧指数达到30以上。目前市场上阻燃聚氨酯保温材料使用传统磷系阻燃剂氧指数只能到达26左右,无法满足B1级燃烧性能标准氧指数达到30以上的要求。大连亚泰推出环保、抑烟、无毒聚氨酯专用镁系阻燃剂及硬泡组合料,其B1级产品氧指数达到30以上,燃烧过程中不会释放有毒烟 相似文献